应该是大蚂蚁的减配版，大蚂蚁后悬挂摆臂是铝的，这货变成了铁的，三元锂也变成了78线小众磷酸铁锂

价格少了多少啊，减配正常啊，已经跟元plus一个价格了，元plus多小的一个车啊

本来就是大蚂蚁改款，但价格便宜也无所谓

只能说外观内饰是在大蚂蚁基础上的改型，全铝车架基本没变，甚至4个门都是一样的，但是整个电气架构升级了，电机也改用了油冷扁线电机，这样的话，整个热管理系统也和大蚂蚁不一样了（因为原来是冷却液散热的，和电池包的冷却液可以相互交换）。整车电气应该从BCM分布式升级成了域控制器集中管理。

明眼人都知道是大蚂蚊换新装上市。这都叫忽悠，那哈弗一个H6出了几十款车，除了壳子不同，有啥不同？卡罗拉出了几十年，壳子都差不多，现在的做工用料还是减配版

宁福电池就是宁德时代电池。这个车子要买就买高配，然后用油车置换，置换补贴给到2万，4儿子再给5000优惠和送几次保养。我觉得就可以买

应该还叫eq5差不多，估计嫌弃大蚂蚁卖的差

本来就是大蚂蚁改款。是你当真了

本来就是大蚂蚁改的。

十五六万的价格，
我觉得比比亚迪元plus高配。
埃安Y 高配。
小鹏g3高配。

EQ7诚意满满。尺寸大了一圈，配置也高。
尺寸和配置和小鹏g6差不多了。

你再看看吉利精灵和x的定价。

0824

电池也不算杂牌，多氟多的子公司。大蚂蚁用的多氟多电芯的一批车子，续航真的很不错，比用捷威的好太多了。

楼主真是好人一枚。

感觉性价比不如吉利旗下睿蓝7性价比高

大蚂蚁，这款车其实挺好的，说实话，只是当时奇瑞没有把它做好，而且大蚂蚁的外形绝对没有一口气漂亮，况且那时候大蚂蚁定价也偏高，但是你看看这款车整个的工艺造型用料都比大蚂蚁更好，更重要的是它比宋普拉还便宜不少钱，那我不会买比亚迪宋，我肯定买这个车

今天我去试驾了优点不说了，就说说缺点，6155芯片现在新能源车这个价位基本上没人用了，车机有点慢，语音智能交互系统识别反应迟钝，不能有效及时应对车主下达的指令，安全气囊PRO版居然只给4个还缺少了L2，最严重是在早起宣传的时候说的是宁德或者中航电池，最后变成宁福了。说实话这就有点欺骗的意思了，直播间口号喊的贼响：我们奇瑞只做真实续航，所见即所得，就这电池包能跑500？

你做过续航测试和耐用性测试了？就这么肯定这电池垃圾？

宁福是多氟多的牌子，小蚂蚁大部分三元锂都是多氟多的。我的小蚂蚁电池就是多氟多，用着挺好的。续航300开空调250，不开空调跑280左右。跑到极限310+

改款是正常 没毛病 初代也可以优化，谁家的车凭空造的，都是一步步优化

大蚂蚁的屁股，捷途大圣的脸，缝合怪

大蚂蚁除了车机，不是好车吗