冬测车型配置：小米SU7 2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版，车辆选装了19英寸低风阻轮圈，续航里程标续为810公里。

这次汽车之家的测试环境覆盖新能源车型冬季两大温区，三个维度，解决真实用户需求，看报道还针对空调升温、车辆产品稳定性做出综合评定，目的就是为广大车友用户带来有用的冬测。

寒冷区测试环境：-25℃~~-20℃

测试线路：呼伦贝尔陈巴尔虎旗--冷极根河（往返）

测试方法：50%高速工况+50%低速工况

在寒冷区，小米SU7满电出发，共行驶了385公里，达成率47.5%，寒冷区的实测续航里程组内排名第一，同时在寒冷区的续航达成率，在小组中名列前茅。

测试结束后的充电环节中，是采用冷车冷充的充电方式，寒冷区 0-100%充电时间67分钟，30-80%充电时间25分钟，在30%达到最大功率119kw并一直持续到80%，整个充电过程中最大功率非常稳定，这样就有效提升了充电速度。

空调舒适性测试中，小米SU7无论在续航测试中，还是冷车升测试中，都表现较好，续航测试中，空调设置23℃自动的情况下，车内可以稳定维持在21-22℃之间，仅在车辆SOC低于3%后，车内开始出现温度下降，整体表现较稳定，而在空调的标准测试中，小米SU7经过2小时户外静止，打开空调，开启最高温度、最大风量，20分钟后升温至 +19.7℃，增长32.2℃。

小米SU7在本次之家新能源超级测试中的整体表现非常好，小米SU7也是一个全新品牌的全新车型，那也是第一次参与这样的测试，领跑在前面了，现在可以拿出这样成绩确实难得，本来说小米的外观好看，现在连性能和冬测成绩都怎么好，这下竞品的友商们要睡不着觉了，小米SU7确认能打呀。