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法拉利拉法作为现代法拉利旗舰车型,一直是马迷的必收车型之一。除了高端的bbr,mr,普通玩家可以入手的无非就是风火轮和比美高了。风火轮自法拉利授权到期后,各类车型都处于绝版状态,价格在二手市场也是一路飙升,拉法无论是普版还是精细版价格都已翻翻;比美高作为官方授权厂商,货源充足,拉法也推出了普版和精细版,但因做工饱受玩家诟病。
为了解开长期以来疑团,我分别收集了 1、比美高普版 2、比美高精细版(二次改装细化) 3、风火轮普版 作了简单的对比(以下图片车型顺序默认为1 2 3)。
---------------------------------------------------------侧面-------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------车尾-------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------轮毂-------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------发动机-----------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------内饰-------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------挡风玻璃-------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------整体-------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------总结-------------------------------------------------------------
总体来说,就原厂状态来看,风火轮普版明显型更准、质感更加,远远不是比美高普版可以比的,虽然说也有缺陷比如前后盖不可开,内饰粗糙等,但就静态拜访来说可以说完爆比美高,更别提千元档的风火轮精细了。所以说群众眼睛是雪亮的,风火轮价格不虚。
至于说比美高精细和普版,本身是并没有多大的提升的。改装的大神可以说完全优化的比美高的多处弱点,把原厂精细版提升了一个档次。
最后来打个分:就这三辆车来说应该是 比美高精细改装>风火轮普通>比美高普版。
就原厂来说应该是 风火轮精细>风火轮普通>>比美高精细> 比美高普通
所以说风火轮真香!