Model Y标准版在零下5度左右的天气，实际续航大概能跑300公里到350公里。具体要看路况、驾驶习惯等，但基本就在这个范围。如果路况好、驾驶平稳，能接近350公里；要是路况差、常急加速刹车，可能就300公里出头。

根据你的问题、这个零下5度的话开空调续航在7折左右、特斯拉相对来说比较好的打折比较少而其他品牌可能打5折都有可能的、

就目前的新能源车在零下五度的续航表现，大概是在官方标准续航的基础上打七折左右

毛豆y标准版零下5度，长途续航大概在300公里。

得看你单次跑还是多次跑，反正电车都是冷车跑一次续航多掉个10公里左右，这些是电池包加热消耗掉的，如果充满一次跑完，那里程可能几乎不怎么打折，如果分很多次跑，每次冷车跑，那续航就很感人了

车友，Model Y标准版在零下5度左右的天气，实际续航会明显下降。低温会影响电池内锂离子的活性，增加电池内阻，导致续航缩减。

官方续航一般在500 - 550公里左右（不同版本有差异），在这种低温环境下，实际续航可能只有官方续航的60% - 70%，也就是300 - 385公里左右。

此外，驾驶习惯（急加速、急刹车）、是否开启制热空调（制热很耗电）、轮胎气压以及车辆负载等因素，也都会对实际续航产生影响。比如，频繁急加速、长时间开制热空调，续航会更短；保持平稳驾驶、合理使用空调等，续航则相对更理想。

看电耗，特斯拉标续电池在零℃左右容量大概会打8折左右，也就是60*0.8=42度电，这时候大概车速低于80码，电耗在150左右，车速100码左右时在电耗在190左右，所以可以算出低速能跑：
60*0.8/15*100=320公里，
跑高速大概在：60*0.8/19*100=252.6315789公里

看你怎么跑了，一口气跑干电池？

还是走走停停？

还是等人几小时，行驶路程少？

同一段路同一辆车不同人驾驶出来的油耗或者电耗结果都不一致呢，更别说没条件约束的这个问题了~~~