家里俩娃加上父母偶尔来住，必须换个大六座SUV，一家子出门才不憋屈。以前开轿车，每次长途回来都腰酸背痛，这次铁了心要空间舒服的。对纯电有里程焦虑，所以只考虑混动或者增程。
品牌上倒没有特别迷信谁，国产新势力做得好的我都愿意看看。最开始朋友都推理想，网上问界的智驾也吹得很神，但我自己心里有杆秤，车归根结底是工具，好开、耐用、别老出毛病才是第一位。

价格配置上，这个价位差距不大，理想的冰箱彩电大沙发确实诱人，问界的鸿蒙座舱和智驾名头也响。腾势N9的配置单拉出来也不虚，该有的舒适和科技配置基本齐了，性价比感觉更实在一点。
 试驾感受是让我下决心的关键。跑了不下三家店，每台车都仔细开过。理想开起来像大船，舒服是舒服，但变道感觉有点飘；问界车机炫酷，但底盘反馈我个人觉得有点硬。腾势N9给我的感觉很扎实，提速稳中有劲，过个坎儿滤震很干脆，坐姿高视野好，家里领导坐后排也说感觉最稳。而且销售说能加92号油，这点很接地气。
后续服务方面，都承诺了首任车主的一些权益。比亚迪体系的售后网点多，是我比较看重的，毕竟车是拿来用的，维修保养方便太重要了。

跑了好几趟，跟销售来回拉锯最后也没谈下来，选了个最喜欢的黑色不用加钱包括在内了，报价单磨了又磨，把能送的东西都要了（脚垫、玻璃膜、保养次数这些）。
提车周期不算短，等了差不多五个星期。销售还算实在，没瞎承诺，过程中也及时同步车辆状态。
 政策就是官方的那些，金融方案我觉得利息不低，干脆全款了。不过说实话，我感觉要是再耐心磨一磨，或者赶上月底季度末，价格应该还能再低点，可惜我性子急。

没用清单:
裸车，44.98W，没有优惠。
保险直接在4S店买的，花了8000多，购置税免了3W多（新能源政策福利）但是自己还要花9000来块钱。上牌费800百块，也不算贵，让他们代办了省心，最后全款落地46.8W左右。
提车和家人一起去的，毕竟不是小物件也不是经常买的东西，和家人一起开心开心。

验车流程:到了就直接核对了消息，是我订的这辆车配置也没错，然后开始地毯式检查，里里外外仔细看，漆面、轮胎日期、玻璃日期、内饰有无划痕、各项功能都试了一遍。新车公里数很少才18公里，符合新车标准。

提车当天倒是挺有仪式感。车洗得很亮，停在交车区，还绑了个大红蝴蝶结。销售小哥把功能仔细讲了一遍，临牌、发票、合格证这些资料装在一个大袋子里交接清楚。出门先加油，第一箱必须给它吃好点的，不过92号就行，不挑食。

外观内饰：这车看起来就显大，气场足，我选的这个黑颜色在阳光下很帅😎。内饰用料扎实，能摸到的地方基本都是软的，设计风格不算最前卫但耐看。新车有点味道，晒了几天风，又放了几个炭包，现在好多了。
动力空间油耗：
动力绝对够猛，纯电模式下起步窜得快，安静平顺；混动模式高速上后劲也足，超车有信心。
空间是我最满意的，三排座椅调整好，每一排都能坐得舒舒服服，后备箱日常够用。
目前开了三千多公里，有电充电，没电就用油。实测亏电油耗大概在6-7L/100km（看路况和脚法），对于这么大个车，我觉得可以接受。充电速度算主流水平，从20%到80%大概半小时左右，吃个饭的功夫。

【满意】
底盘质感真的好，稳当厚重；空间巨大且灵活，家用神器；用车成本比纯油车低不少；服务体验不错，提车流程顺畅，偶尔去服务中心还能蹭个免费洗车。

【不满意】
车机流畅度跟手机比还是有差距，但功能齐全够用；方向盘造型个人觉得还能设计得更好看些；官方宣传的一些高级智能驾驶功能（比如车位到车位）我的车还没收到推送，希望OTA能快点跟上；另外，高速上跑到100以上，A柱那边有点风噪，得开点音乐。