这周专门抽空跑到4S店，实地看了刚上市的一汽?大众ID.AURA T6，到店才真切感受到这车有多火，展厅里面人基本就没断过，好多都是一家人结伴过来体验，看来上市热销真不是吹出来的。

作为一台合资大五座纯电SUV，4.8米的车身尺寸，坐进后排第一感觉就是宽敞，第二排腿部空间很富余，平时全家周末出游，老人小孩坐在后面都不会觉得憋屈，车上大大小小储物格也挺多，放包包、水杯、零碎杂物都很方便，完全就是冲着普通家庭日常用车去设计的。

开起来能明显感受到德系底盘的功底，调校很稳，过减速带、走坑洼路面的时候滤震表现不错。而且转弯半径很小，平时在市区穿梭、小区掉头，大车也能开得很灵活，女生开也没什么压力。续航也很实在，实测续航达成率能超92%，不用总担心虚电的问题。

最让我意外的就是智驾配置，14万多的价位直接给到192线激光雷达，还有城区NOA全场景行泊一体，云栖智舱也一改以前合资车机不好用的老毛病，交互流畅，好评率很高。

而且购车权益也很实在，首任车主整车、三电可以享受终身质保，还有多项厂家兜底担责政策，把买电车大家最担心的顾虑直接给解决了。上市限时还送座椅套装、音响，特色车漆也免费。

说实话现在电车选择太多，看花眼很正常。亲身坐过、开过这台T6之后，能看出来它兼顾了德系做工、智能配置还有满满的诚意，难怪上市之后订单一路走高，很适合追求稳妥实用的普通家庭。