今天刚提的车，开了90公里。

0-100速度的表现，达到甚至超出我的预期。后续两个月使用，就会得到对这台车的真实评价：将会是1500公里高速公路，以及每天超过100公里的盘山公路。

今天拿到车开回家，怎么找行驶里程数、总里程数，剩余油量，都找不着。

我开过7年BJ40（2.4L），开过3年别克君越，首次买30这样全在触摸屏上操作的车。

坦率说，人机界面非常恶劣。也不提供纸质的使用手册。

我们承认，是年轻人的天下，难道我们老年人就活该淘汰？

方向盘左边圆球拨轮，左右播上下转动。

呵呵，摸的车多了就习惯了，22年我刚提这辆DMI时也是找不到纸质说明书，开出4S去加油时空调都开不开，因为还没上牌系统没激活联网车机就是啥子，问啥它都回答这个问题它需要学习，加油时打不开油箱盖外护盖，想了一下按熄火键才行，回家后研究了一下午，终于掌握了全部功能，年纪大了更需要学习，否则跟不上时代发展，论年龄你肯定没我大，我驾照已经降了两次，由A1A2 D去年已经降到了C1F，驾龄五十多年行驶百万公里以上，也许是运气好从未出过责任事故（五十年来除了被追尾过三次，一次等红灯时，两次前车急刹我刹车站住了后车没站住），但一直秉持宁慢三分不抢一秒 ，一看二慢三通过。

呵呵，摸的车多了就习惯了，22年我刚提这辆DMI时也是找不到纸质说明书，开出4S去加油时空调都开不开，因为还没上牌系统没激活联网车机就是傻子，问啥它都回答这个问题它需要学习，加油时打不开油箱盖外护盖，想了一下按熄火键才行，回家后研究了一下午，终于掌握了全部功能，年纪大了更需要学习，否则跟不上时代发展，论年龄你肯定没我大，我驾照已经降了两次，由A1A2 D去年已经降到了C1F，驾龄五十多年行驶百万公里以上，也许是运气好从未出过责任事故（五十年来除了被追尾过三次，一次等红灯时，两次前车急刹我刹车站住了后车没站住），但一直秉持宁慢三分不抢一秒 ，一看二慢三通过。

呵呵，摸的车多了就习惯了，这车机比我的DMI简单多了，22年我刚提这辆DMI时也是找不到纸质说明书，开出4S去加油时空调都开不开，因为还没上牌系统没激活联网车机就是傻子，问啥它都回答这个问题它需要学习，加油时打不开油箱盖外护盖，想了一下按熄火键才行，回家后研究了一下午，终于掌握了全部功能，年纪大了更需要学习，否则跟不上时代发展，论年龄你肯定没我大，我驾照已经降了两次，由A1A2 D去年已经降到了C1F，驾龄五十多年行驶百万公里以上，也许是运气好从未出过责任事故（五十年来除了被追尾过三次，一次等红灯时，两次前车急刹我刹车站住了后车没站住），但一直秉持宁慢三分不抢一秒 ，一看二慢三通过。

呵呵，摸的车多了就习惯了，这车机比我的DMI简单多了，22年我刚提这辆DMI时也是找不到纸质说明书（这是从2006年以来我换的第四辆私车），开出4S去加油时空调都开不开，因为还没上牌系统没激活联网车机就是傻子，问啥它都回答这个问题它需要学习，加油时打不开油箱盖外护盖，想了一下按熄火键才行，回家后研究了一下午，终于掌握了全部功能，年纪大了更需要学习，否则跟不上时代发展，论年龄你肯定没我大，我驾照已经降了两次，由A1A2 D去年已经降到了C1F，驾龄五十多年行驶百万公里以上，也许是运气好从未出过责任事故（五十年来除了被追尾过三次，一次等红灯时，两次前车急刹我刹车站住了后车没站住），但一直秉持宁慢三分不抢一秒 ，一看二慢三通过。

车上功能有啥不知道的，您就用语音模式，“北京北京我要……”不就行了

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