在销量方面，合资车的销量仍然很高，别克无疑是价量齐飞的典范，可通过各类汽车app查到详细的数据。

接下来我来分析一下别克品牌

第一，首当其冲的是别克的文化，是不妥协的，是个性的。

别克设计崇尚的是都市独立美学，从前家族化的前脸设计让你一眼就能认出来这是一台别克，绝不平庸，不落俗套，开创新的审美角度。现在的车颜值是越来越时尚但看久又很大众了，最近别克动作搞得确实有点迷，最近又要上一款君越，真不想谈论。老用户不愿看它沦陷，别克设计师是真的该换人了。

然后从使用角度说，别克配置多，安全性高，主动和被动安全都是写在基因里的，从用料的厚实程度，到辅助驾驶的灵敏程度，都是业界的第一梯队，这些功能，真的是谁用谁知道。

还有，别克投入了许多的成本去研究现在的油耗，早已摆脱油耗高的枷锁，现在的人还是保有着从前对别克的印象。但是能让你在高速时有很棒的操控感那也是值了的。总不能又要日系的油耗，再来要美系车的操控吧，人呢不要太贪心瑕不掩瑜。

老君威带上的油老虎帽子，是时候由新君威来摘掉了，我是入了一台君威，一台有故事的车。这款车我已经开了有一年多了，大小毛病都没有，要我评分的话我给8分。

总之，别克不只是一辆车，更是一种生活，别克车销量并不少，相信别克的影响力将愈发强大，这个问题随着时间推移，你一定会发现更好的答案。