2015年10月推出第二季,欢迎届时观看交流。
------2015年07月20号更新------
之前对提了现车没有换挡拨片很后悔,所以后期一直想要加装,也问过好多家3S店,也问过改装店,对于能不能加各家说法不一。






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说在前:大家发帖都是为了在一起交流,在一起能相互为更多的人提供买车用车的经验和感受,可能有一些言语和观点上的照顾不周,敬请网友们谅解。

说到玛莎拉蒂很多人可能不知道,也有可能只是有所耳闻,也有可能甚至连知道了以后连名字都很难叫对的(什么 玛拉莎蒂、马拉拉地 等等)反正提车两天听到各种叫法。对于这个小众的车型,也许不是所有的人都能说好,但是他是玛莎拉蒂。(正在发帖的时候人家说这车20W)
选车:
之前选车考虑到了宝马X5 M运动型(炭黑色)和X6 M运动型(炭黑色)外观一定要是炭黑色的,内饰颜色都可以。配置方面是我最重视的地方,M 套件、LED随动大灯、全景摄像、ACC这些都是我准备要的,但是苦于宝马自私的营销政策,M套件几乎都没有现车,都是需要订半年,所以到最终3月24号订车那天才放弃宝马X5、X6(只要是哪个有M套件版的就选哪个)其次考虑过奥迪A7 50 TFSI 豪华型那款,但是被家里人否决,我也是仅仅对那个内饰配色比较比较印象深刻,说不出来它的好也讲不出哪里坏了,比较中庸的一款车,非要说好的话我说那个金融政策让我只用花30W首付就可以提车,然后有贴息政策,贷款的话非常划算。然后像那些奔驰CLS和G500,都是在心里都只是昙花一现。这里还要着重说一下,玛莎拉蒂总裁和玛莎拉蒂GB为什么我选择了总裁,GB的发动机参数和总裁都是一样,那为什么凭什么总裁卖贵它50万,其实这仅仅是定位问题。而我就是喜欢总裁的内饰和后尾部,前部没有GB漂亮,而且我有一种不想做凤尾的情节。
提车:
因为我在1月份拍了一个牌照,刚毕业也需要用车,所以时间上很仓促,后来只能和3S店在不清楚车源的情况下签下了订车合同(定金10万),3月24日订车,28号车就到了,裸配,蓝外棕内,只有这样。配置说实话不太满意,但是考虑总裁我比较中意的配置后期加装难度不是太大就认可了。(我这里也想问问哪里可以加装换挡拨片和轮毂 前提是必须原装的)车到了提车之前我们专门去了一趟店里检查了车子,阴天的蓝色也像天空一样不那么的蓝,不那么的亮,当时自己心里也没谱了,因为我压根没看过蓝色的实车,展厅里只有那个加钱的灰色和酒红色成交价格都比我的优惠幅度要大。然后6号提车,我4号过去选了威固PDI X73全车贴膜,不是全车都是前挡膜后来要求全部贴X73。效果配上蓝色车身还是很不错,到了4号才发现这个车身颜色是可以变的,心情也忽地变得愉悦起来。
4月6号早上9点我们早早地来到展厅,办理一系列的交车手续,说实话,工作效率是非常低,到现在我还有关单、发、钥匙等9样手续没有拿到,而提车款我们4号就全部刷清了包括保险。不得不吐槽!提车当天也没有任何仪式,当天一直在下雨,我喻意为海神雨中归来,也还挺有意境。后来回来在高速上感觉车子跑偏,检查气压才发现,几个胎压值最大差1个单位,3S店做事也太不认真了点。这点也是我们车友提车需要注意的一个事情。
这些照片是昨天去合肥紫蓬山拍得。才下高速,车子做了镀晶不能洗。
我一直在尝试找一个完美的角度拍总裁(因为我觉得总裁的车头做得不够阳刚),所以我选择了一条下坡路,这样俯冲下去的视觉效果给人感觉比较犀利一点。
给楼盘打个广告吧。

没有找到太惊艳的照片所以我全部传上来了。

俯冲的感觉。
不免落俗
仔细看的话车漆上面好多发丝痕,不知道是镀晶的时候镜面处理没有搞好,还是什么情况。(用的是SONAX镀晶)
ISO 100 F11.0 22.0mm 1/160 剪影效果
剪影效果
七彩霓虹
比GB尾部要协调一点,但是GB看起来更加运动,有舍有得。
剪影效果下的腰线
很随意的拍了一张感觉像鲨鱼的前半身。
远处谈恋爱的一对情侣

豁出草地
尾部特写
内饰(都是晚上拍得,考虑各位都能有棕色内饰图片参考,我就不多拍了)
内饰的区别只有脚垫和香水。都很不错。
来一张手动对焦的。
跟我的头像同出一辙。


SSS店镀金钥匙。
然后请求认证,谢谢!
用车:
经过一段时间,我发现几个问题,
2、跟之前买车之前的试驾车一样,我发现驾驶台有异响,提车那天我就发现了,现在知道了是码表那块透明塑料壳。
3、可气的是,发动机大盖密封圈竟然破损了一块。门框的玻璃密封条也破了(这个估计是贴膜的时候施工人员弄得)
4、偶然几次点火发现车子出现什么请维护自适应大灯,还有几种故障。
不知道音响如何调,总感觉这个音响怎么调都不怎么样,我现在是高中低2 0 -1 前后均衡 后3,还是觉得不行。大家讨论下。
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镭射灯
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我想在这批评的是3S店销售顾问做事态度,如同车子一样,小毛病太多,不点名批评,我们都是作为90后,我可以体谅可以睁只眼闭只眼,但是不可能违背原则。建立起来的不仅是买卖双方关系,更重要的是信任。
总结:总而言之,意大利人造车理念是一种浪漫情节,他要优雅,他要纯粹。他要的不是千千万万人的些许赞同,而是志同道合人的情投意合。
