提车18天了,已经行驶1180多公里,感觉良好,具体的说下:
动力强,起步加速随心所欲,我以前开过的大功率的燃油车根本就没法比,例如90年的奔驰300SEL都不行,与600SEL差不多。电机功率200千瓦,扭矩305N,瞬间释放时,轮胎有打滑摩擦声音,我试过几次红绿灯起步,一路绝尘。。。
操控性,感觉悬挂避震能在舒适的前提下,还能兼顾操控,例如以前说过的高速度躲避违章车辆的麋鹿跳,是我47年驾龄里感觉最好的操控了。。。
舒适性,静音好,时速120功率时,基本无感觉。空间大,不压抑;座椅最牛,转弯上匝道时,瞬间就将侧气囊充气,预防身体侧倾。空调基本就23度足矣,制冷效果快,座椅通风是向内吸风,很舒服;不晕车模式很独特,真的可以做到与燃油车起步制动的效果,这是很多电动车不具备的;。。。
科技性,车机语音沟通顺畅,做到手不离盘,眼不离路就可操作一切;试验几次智能领航系统,只要在环路,就能按导航行驶,上下匝道,自动打灯变线超车,因还需要升级,城市记忆领航届时可以使用时,再向大家汇报。。。
安全性,主动安全的各方面都完备,不开智能领航也可以保证在车道线居中行驶,各项预防事故发生的预警随时监视驾驶员不能察觉到的危险因素。日产的电动汽车安全有口碑,78年电动车制造历史值得信赖。。。
还有个缺点,电喇叭是单音(低音),听起来很闷,我自己装了一个高音喇叭,双音听着就好多了。。。想加装的朋友可以自己动手的啊。。。。
以上只是简单的介绍,大家有问题可以在此提出,我来解答。
希望大家相互学习交流共同提高!
[本回复最后由 1903226254 于2025-06-18 07:42:55
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