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2017-10-18 10:49:17 IP 地板电子手刹是只刹后轮，不过开车的时候用的电子驻车功能是刹四轮，紧急情况建议还是直接踩刹车，因为只有四轮刹车才会有平衡的刹车力道，不至于让车身侧滑，开车就得多注意前方，注意力要集中，这样才是最安全的
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2017-10-18 10:50:40 IP紧急情况 在刹车失灵的情况下 可以用 可以产生强大的制动力
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2017-10-18 10:54:32 IP
电子和机械手刹都是四轮都刹，不过还是有以下区别：
电子手刹的劣势：
一、电子手刹的稳定性难以保证。人们最担心电子手刹的就是电子设备的稳定性了。制动系统与汽车的其他部位相比，对于安全性和稳定性的要求是最高的。短路了电子手刹就失灵了.
机械手刹这东西比电子手刹可靠，而且四驱车可以模拟差速锁脱困，后轮打滑时候，可以刹住后轮，把动力逼到前轮。不过机械手刹的造型比较单一，不如电子手刹有科技感。而电子手刹则美观，显得科技感十足，比较上档次，有的还带有紧急制动功能。缺点就是电子卷线器，速度会比机械手刹慢，而且后期维护成本也会高些。
二、坡道起步的时候控制感不佳。在坡道起步的时候，很多司机习惯运用机械手刹进行配合以防止车辆在坡道停车或者是起步的时候不至于会溜车（自动挡车型除外）。但是电子手刹则会被很多司机吐槽坡道起步的时候控制感不佳，当然这只是每个人的用车习惯所决定的。习惯了电子手刹的人就觉得很方便。三、存在安全隐患。很多电子手刹都会配以“auto hold”功能，这个功能确实很方便特别是对于马大哈车主，经常忘记在等红灯或者临时停靠的时候拉手刹或者松手刹。但是安全隐患也很大，有些车的电子手刹是通过轻踩油门解锁的。如果你在收费处等待的时候按下电子手刹，但此时如果一个不注意点了一下油门车就窜出去了。
机械手刹优势：
一、机械手刹这东西比电子手刹可靠，而且四驱车可以模拟差速锁脱困，后轮打滑时候，可以刹住后轮，把动力逼到前轮。
机械手刹劣势：
不过机械手刹的造型比较单一，不如电子手刹有科技感。
机械手刹使用需要注意：避免拉得过紧。
请采纳，谢谢
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2017-10-18 11:24:16 IP把前轮抬起来试一下不就知道了。手刹都是后轮的，刹四轮还怎么飘移。
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2017-10-18 12:40:04 IP
哆啦A的买车梦 2017/10/18 10:54:32 发表在 7楼
电子和机械手刹都是四轮都刹，不过还是有以下区别：电子手刹的劣势：一、电子手刹的稳定性难以保证。人们最担心电子手刹的就是电子设备的稳定性了。制动系统与汽车的其他部位相比，对于安全性和稳定性的要求是最高的。短路了电子手刹就失灵了.机械手刹这东西比电子手刹可靠，而且四驱车可以模拟差速锁脱困，后轮打滑时候，可以刹住后轮，把动力逼到前轮。不过机械手刹的造型比较单一，不如电子手刹有科技感。而电子手刹则美观，显得科技感十足，比较上档次，有的还带有紧急制动功能。缺点就是电子卷线器，速度会比机械手刹慢，而且后期维护成本也会高些。二、坡道起步的时候控制感不佳。在坡道起步的时候，很多司机习惯运用机械手刹进行配合以防...
呵呵，电子倦线器……
电子手刹也分几种！ -
2017-10-18 15:58:30 IP
哆啦A的买车梦 2017/10/18 10:54:32 发表在 7楼
电子和机械手刹都是四轮都刹，不过还是有以下区别：电子手刹的劣势：一、电子手刹的稳定性难以保证。人们最担心电子手刹的就是电子设备的稳定性了。制动系统与汽车的其他部位相比，对于安全性和稳定性的要求是最高的。短路了电子手刹就失灵了.机械手刹这东西比电子手刹可靠，而且四驱车可以模拟差速锁脱困，后轮打滑时候，可以刹住后轮，把动力逼到前轮。不过机械手刹的造型比较单一，不如电子手刹有科技感。而电子手刹则美观，显得科技感十足，比较上档次，有的还带有紧急制动功能。缺点就是电子卷线器，速度会比机械手刹慢，而且后期维护成本也会高些。二、坡道起步的时候控制感不佳。在坡道起步的时候，很多司机习惯运用机械手刹进行配合以防...
你的车手刹是刹四轮的？除了特种车辆还没见过民用车手刹是刹四轮的。 -
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