我家老大今年要上小学了，之前那台两厢小车确实不够用，逢年过节回老家，或者周末带父母孩子出去逛逛，空间就有点捉襟见肘。换车这事儿就提上了日程，预算大概卡在10万落地，不想有太大压力。当时看了好几款，哈弗H6国潮版、长安CS75 PLUS、还有奇瑞瑞虎7 PLUS都去4S店转了。H6是老牌选手，但感觉这代外观有点太中庸了，内饰也一般；CS75 PLUS空间和动力确实可以，但价格稍超预算，而且我老婆觉得那车头太凶了，不太喜欢。最后注意到博越，主要是这代改款后颜值挺戳我，那个直瀑式格栅配贯穿式灯带，看着挺大气。更关键的是，2026款向往版优惠完落地能控制在9万出头，对比之下，它的360全景影像、电动尾门、L2级辅助驾驶这些实用配置都给了，性价比确实突出。家里老人也坐过朋友的博越，说后排空间和舒适度不错，就它了。

裸车价是8.29万，购置税大概7300元，商业保险我买了300万三者加车损，大概4200元，交强险950元，车船税390，上牌店里代办500，全款落地总共大概9.6万左右在预算范围。
没有分期，省得麻烦，赠品送了全车贴膜、脚垫、行车记录仪，还有3次基础保养。价格这块不同地方不一样，我这是今年2月提的，当时优惠力度还不错。

提车那天是工作日请假去的，4S店人不多。流程还算顺，就是等保险出单稍微花了点时间。验车我哥陪我一起去的，他老司机了，但也是简单看了一圈。主要绕车看漆面有没有划痕、胎毛还在不在、生产日期是不是近几个月的，然后打开发动机舱看看有没有油渍渗漏，启动听听声音。
我哥说现在车出厂都挺规范，大问题基本没有，就录了个视频留个底。意外惊喜是销售说向往版限时赠送个电动尾门，这个原以为要选装的，直接省了三千块，挺实在。拿到钥匙那一刻，握着那个带吉利标的车钥匙，心里踏实了。
交付仪式就是简单拉了个花，拍了张合影，没有多隆重，但那种这车终于属于我的感觉还是挺真实的。
平时老婆坐副驾一直夸内饰比老款精致了，14.6英寸的大屏看着也科技感挺足的，反正俩人都挺满意的。

最满意的
最满意的是它的均衡性和性价比。在这个价位，它给了你足够的空间、不错的动力、丰富的智能配置和舒适性的底盘，没有明显的短板。Flyme Auto车机系统确实好用，大大提升了日常用车的便利性和科技感。电动尾门（虽然是赠送的）和360影像这些配置，让日常使用特别省心。家里人坐着舒服，开着也顺手，这就够了。
1.5T发动机181马力，日常代步绝对够用，起步轻快，S挡模式下超车也有些底气。7速湿式双离合变速箱在市区里平顺性还行，低速跟车偶尔会有那么一点点顿挫，但完全在可接受范围内。底盘调校偏舒适，过减速带和烂路时，滤震比较柔和，不会觉得散，但也不是那种很软乎的“船感”，支撑性还可以。方向盘很轻，老婆开也说好上手，原地打轮毫不费力。不过高速上风噪和胎噪确实有点明显，特别是速度上到100以后，得把音乐声音调大点才能盖住。

外观内饰
前脸那个直瀑式格栅，确实比老款更大气，贯穿式LED灯带晚上点亮后辨识度很高，朋友都问是不是二十万的车。内饰变化挺大，中控台布局更简洁了，14.6英寸的横置大屏是视觉焦点。用料方面，中控台上面是软的，但门板和一些地方还是硬塑料，这个价位也能理解。仿皮座椅的填充物挺厚实，坐着舒服，主驾还有电动调节，很方便。就是新车异味有几天比较明显，我放了好多炭包和柚子皮，开了几天窗才好些。

空间实用性
空间是这台车的一大亮点。我身高1米78，坐在前排调好位置，再去后排，腿部还能有两拳多的空间，头部也不压抑。后排地板中间是平的，坐三个人中间那位脚也能放得舒服。后备箱常规状态下放两个登机箱加一些杂物绰绰有余，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后几乎全平，我上次帮朋友搬了个微波炉和几个大箱子，轻松搞定，拓展性很好。车内的储物空间也多，门板、扶手箱、手套箱都能装东西，很实用。

油耗
目前表显综合油耗是7.6L/100km左右。我主要是市区通勤，早晚高峰比较堵，加上开空调，这个油耗我觉得正常。高速上跑过一次，大概120km/h巡航，油耗能降到6.5L左右。按这个油耗算，一箱油大概能跑650-700公里问题不大。加的是92号汽油，吃粗粮就行，用车成本挺友好的。

不满意的
不满意的地方也有。第一是隔音降噪，前面提到过，高速上的风噪和胎噪比较明显，影响了乘坐舒适性。第二是后排座椅靠背角度稍微有点直，长时间乘坐的话，腰部支撑不太够，容易累。第三是内饰用料，虽然设计进步了，但硬质塑料还是偏多，摸上去的质感一般，和合资车还有差距。