更换火花塞一个是根据手册标注的的日期，如果车况良好，车子启动和行驶都很好，可以适当延长，但是建议5万公里以后每5000公里拆下来检查一下火花塞状态，最好在原厂火花塞使用5万公里后买一套火花塞备用，原厂的火花塞一旦出现问题就可以及时更换，至于品牌，目前这款1.5T发动机匹配的火花塞大致4种，1、日本NGK（进口）。2、博世（原厂）。3、湘火炬（国产原厂或售后）。4、淘宝上一些兼容品牌，都是小牌子，使用效果不清楚，建议选择NGK的，双铱金火花塞，寿命更长，点火更好，一些跑车上经常用到，产地日本。

                       通常情况下，车子的火花塞不象别的物件，考虑到匹配的原因，建议还是考虑回店里去换这个原厂的要好用一些。        

火花塞可以50000公里之后检查一下，看看烧蚀状态，如果烧蚀严重，或者是积碳多，就可以换了。建议看看ngk的铱金火花塞。

不用拆下来看的。看你换什么材料的吧。目前来讲主要分为普通火花塞，铂金火花塞，铱金火花塞。分别为3万公里、4万公里、及6万公里上下更换吧。像博世、NGK等都是不错的普通火花塞最便宜，铱金火花塞最贵了。

更换火花塞一个是根据手册标注的的日期，如果车况良好，车子启动和行驶都很好，可以适当延长，但是建议5万公里以后每5000公里拆下来检查一下火花塞状态，最好在原厂火花塞使用5万公里后买一套火花塞备用，原厂的火花塞一旦出现问题就可以及时更换，至于品牌，目前这款1.5T发动机匹配的火花塞大致4种，1、日本NGK（进口）。2、博世（原厂）。3、湘火炬（国产原厂或售后）。4、淘宝上一些兼容品牌，都是小牌子，使用效果不清楚，建议选择NGK的，双铱金火花塞，寿命更长，点火更好，一些跑车上经常用到，产地日本。