狂野战人 2010-7-31 11:31:44 发表在 主楼

当被问到“丰田最顶级的车型是什么”时，很多人会答“凌志LS600h”。
LS600h的确集中了丰田的各种顶尖科技，但是实际上，丰田的顶级车型是世纪。
丰田世纪（TOYOTA Century 片假名：センチュリー）是由丰田集团属下的的关东自动车工业生产的四门豪华房车，供日本市场使用。第一代的生产从1967年开始，在第二代在1997年出现前，仅有少量的改动。世纪取名自丰田的创始人丰田佐吉诞辰一百年。自1967到1997年仅有V8发动机，现在仅有一款V12发动机。
本世纪生产数量有限，是在一个“接近手工”的方式下生产的。经常由皇室、日本政府高级领导人和高层主管的商人使用。世纪媲美英国的劳斯莱斯和德国的迈巴赫豪华轿车。丰田世纪配备在挡泥...

kerslake 2011-10-1 17:58:05 发表在 55楼

CENTURY绝对是日本顶级车，97年款出来的时候汽车之友做过专题，印象深刻。一晃过去14年了。

狂野战人 2010-7-31 11:35:08 发表在 板凳

发动机（日本唯一的量产V12）
1GZ-FE 280kW
一看280kW，这个发动机明显是日本车厂君子协定的产物
老实说这个5000cc的发动机给我的感觉就是两个1JZ-GE（2500cc直六）拼合而成
而这个日本唯一的量产V12的先进之处是：如果一个气缸甚至一整排气缸故障，可以将这排气缸的油路切断，仅使用另一排气缸提供动力（不就是两个直六拼起来嘛）。
因此可靠性非凡