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迟到两年多的纪念帖
提车两年多了,行驶了59000多公里,现在想要卖车了才想起来还没有好好地记录“它”一下,今天闲来无事,那就好好的写写我的“大恐龙”
这是我人生中第一次买新车,之前换了有一二十辆车,但是都是二手车,只有这一台是新车,也是我从油车到电车的转变。
其实这次换新能源也是一个例外,有一次去郑州办事,顺便找老同学吃饭,他在当时换了一台混动的比亚迪汉,天天给我吹捧新势力车多好多好,说我开的油车都是上个时代的产物,让我赶紧感受一下新势力,说的比我之前喜欢的宝马操控都好怎么怎么的,各种给我洗脑,吃完饭就开始带着我各大SSSS看车试车,但是当时由于没有提前预约,好多车都是只能看看不能试驾,当时他极力推荐我买理想ONE、小鹏P7、蔚来的哪一款给忘了,但是看了一圈我都不喜欢,感觉花里胡哨的,最后去的特斯拉,在2021年的时候特斯拉销量并没有那么高,网络上各种说他不好刹车失灵啥的,他就一直没给我推荐,但是当我看完实车之后,它那种极简的风格正合我意(我个人不是很喜欢冰箱、彩电、大沙发这种花里胡哨的配置)。当时咨询了一下车价,感觉还不错,买完也没有购置税,本以为跟普通车企一样买车需要搞搞价要点乱七八糟的东西之类的,结果销售告诉我:特斯拉是直营店,全国各个门店都是一个价格,网络上标多少价格就是多少钱,也没有太阳膜脚垫之类的东西能赠送。当时整的我一脸问号
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还可以有这种销售模式
回到家之后就开始上网看测评,做功课,在毛豆3和毛豆Y之间,介于家庭方面考虑,选择了毛豆Y,还在犹豫什么配置的时候,网上突然放新闻说2021款特斯拉毛豆Y由于软件芯片短缺将阉割配置,同时还要上调价格
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当时我就问了销售我现在下单能不能买到不减配的车型,销售的回答是肯定的,不能!这在当时对我来说是不能接受的,简配的配置太多了,手套箱里的type-c阉割掉了,百公里5.6S加速降到了6.4S,车价上涨了几千块,排产需要等8-12周,这当时给我弄得慌得很,不想掏高价格买一台减配车,于是开始各大网站找订单资源,功夫不负有心人,没几天就找到一个郑州的转让订单,给老哥协商后以3000价格买下他的订单,然后就是开始等车了
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经过一个月漫长的等待,终于等到了提车信息,迫不及待的开着车去往交付中心。虽然不是第一次买车,但是却是第一次买“新”车,提车头一天机动的一夜没睡着
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车子的优缺点很明显,特斯拉进入国内这么久了,小伙伴们也都清楚,真心希望特斯拉能加入座椅通风这个功能,夏天的时候太好用了,避震过于硬这个问题已经得到了改善,座椅这个问题在改善一下就好啦
废话了一大堆,开始上正片,【一定要看到最后】,好看的【改色膜】都在最后
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