更换电瓶以后的感受
1 6 发布于 江西 2024-03-19 21:16:39 只看楼主 热门标准
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车是2020年底提的,平常开的不多,只开了两万多公里。这款车似乎挺多人反映原装的电池不太行,我也碰到了这个情况。

早期症状就是车内提示音偶尔会从原来的柔和变得刺耳,实际这个问题我在刚开没多久就遇到了。

中期症状是启停失效并且再也用不了了,三个门把手的无钥匙进入失效只剩主驾有用,钥匙靠近亮灯失效。远程控制失效,app显示车辆进入睡眠模式。在中期阶段,以上的问题可以通过跑长途解决,然后过不了多久又会出现。这个是我开了不到两年遇到的。

晚期症状就是早期和中期症状同时存在且无法通过跑长途补电解决。每次上车系统都显示电量低,即将关闭系统。这个情况是我开了三年左右开始出现。

原装电池,看到很多车友的中文标签都标错了,80AH写成70,但是我这20年款的车中文标签已经修正了。

想着开了三年多了,换个电瓶也没啥大不的。于是就找师傅来换了,80安时的AGM电池850元全包,说说更换电瓶以后的感受:
1.以前失效的功能全部恢复正常,就和刚提车的时候一模一样,自动启停当时还是没激活,过了几个小时以后正常使用。
2.换电瓶后我去路上溜达了一圈,令我惊讶的是这款车原来变速箱换挡明显的顿挫感(尤其是3-4档)居然消失了,现在开着几乎感觉不到顿挫就像换了一辆车。这让我觉得挺玄学的,或许是断电以后变速箱换挡逻辑重新学习了,或许是其他原因。

其实原来的电瓶应该还能对付着用一用,但我就是想换了。

话说中午换好的电瓶,我下午再去开车的时候消失了一年多的迎宾灯和投影又出现了。我突然感觉挺惊讶,这些功能离开的太久了,就好像我从没有体验过一样。总的来说,这次更换电瓶的结果令我挺满意。

  • 车辆维修
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