换了个小尺寸方向盘，门板太久了用做衣服的布包了下。加了carplay车机和胎压监测

开的时候车里相当的吵，全是发动机和传动轴的声音…

关于水温…车子收回来的时候水温倒是正常，但现在是夏天嘛，车子越开水温越高，越快也高…就很离谱。然后拆开水泵检查，扇叶正常，风扇工作正常，但原车居然没有节温器？(估计之前有问题给拆了……
买了个新的节温器(82°)装了上去。表头显示在100°出头节温器开始工作风扇开转，温度回落到90左右风扇停转。但开空调时水温会到110°才开始回落，并且回落到100°时又开始爬升反反复复…不知道是啥问题。求助

1.5的节温器真难买，要么直径太小固定不住要么长度太长堵住水管不循环……换了三个浪费了三桶防冻液。现在情况就是水温110不到的时候才开启循环，略慌不知道会不会有问题。
自己用布包了门板，和仪表台颜色差不多。

稍安勿躁，全部记录，论坛搜索，答案都是

猜想一 , 是冷凝器老化堵塞 , 开的越快水温越高是前面的风吹不进來 , 另外 , 老车开空调风扇会一直开的低转速 ,反而水温很少上到100以上 , 所以猜想二 , 风扇低转 传感器坏了..

另外 , 南方不下雪折溫器沒用 , 我巳拆去折温器多年了..

我雖然不是开众泰 , 但我也有個十八年老爺車 , 以前也有这情況 , 修好了开到现在... , 或请參考一下..

汽车之家|11年沒換过的东西也该換了.|标致206|论坛

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1b6281d200a5f764/66083159-1.html

只要特哥在一切没烦恼

看我的帖子，也许水温正常，是表显示有问题，你可以几十块买个蓝牙OBD来看温度，最准确

这是我用蓝牙obd读的数据，表显100度，实际才90，你的情况和我很像，如果没有高温爆表，那么散热系统应该是没有问题的，只是显示不准而已

换散热器