本来没想发帖，实在是因为不太善于言谈，而且改装车这个事情属于各有所好，但是想想自己在论坛潜伏了无数个小时，基本所以涉及到改装的帖子可以说毫无遗漏，非常感谢发帖的各位，你们无私的分享才让本就迷茫的我找到了自己的改装方向。故此，最终认为属实有必要把心得分享出来，也许在不久的将来就可以帮到像我今天这样的新手玩家。
我们的旅程就从皮皮的最终形态开始吧！

我的这辆飞度叫“皮皮”，以下叙述的时候就用皮皮代替了。
皮皮是2019年十一的时候提回家的，喜欢的不行，一切缘由暂且不表，不足为外人道也。
本来是没有什么想法，一切都是正常家用，最初只是换了个轮毂，但是改装这个坑只要是开了那真就是欲壑难填，脑子里的想法就开始挥之不去了。
正巧赶上20年底北京新政实施，出于某种不可抗力，皮皮可能会伴随我非常长的一段时间，索性，一不做二不休，准备彻底升级改造一番。
在一番折腾下来之后，我认识改装第一步就是要明确目标！

我在轮毂轮胎上面走了弯路。一开始我是本着省事的原则去的，后来发现，只要涉及改装，要么别做，要做了就不要怕麻烦，因为一旦碰了，就会有无数的麻烦紧随其后。
我最开始用的是竞一出品的轮毂，尺寸是15x6J，用的是原厂胎。完全感觉不到提升，当然了比大铁圈好看一万倍。决定要大动皮皮之后，我便开始研究轮毂以及各种型号，最终爱上了TE37，但是轮毂就占了我全部预算那必是不可能的，我就继续看，直到偶然间发现跃岭有一款Y2838,据说是一个客户定制开模的，这等好事我肯定是不能放过的。
Y2838 我买的是15x6.5J（有点遗憾，其实还是想上16寸，算了就这样吧）ET35，我其实是为卡钳预留了空间的（AP7600），这款轮毂还有ET42的，ET42是完美齐边的，ET35前轮会突出来一点，这个事情因人而异，我认为这样非常有味道，显得很敦实（脑补有一点外八字走起路来很man是不是！！）。总之强推吧，马云上的老板人非常好，如果没看到有卖的可以私聊单独跟他讲要这款Y2838。

就跟大家一样，我研究过Cusco Street R，Tein Saz，黄桶，Border，还是像我之前说的，需求导向，我既然已经明确了需求就是跑街，那么我就是要有一定支撑的前提下尽可能的舒适。黄桶和Border就被我Pass了。
综合了各路前辈的“小马过河”，和不断请教，最后由于Cusco订货要等2个月且最高只有两指，我还是放弃了哭死狗选择了Tein（我其实还是惦记哭死狗的，但是前辈告诉我也非常硬，但是我还是惦记……莫名喜欢这个牌子哎……我可能很快也要加入卖二手tein的大军了？？？？）。塌屁股和异响的事情后面说。

说说数值和使用感受吧，我是前后两指，阻尼是前8后10。我非常直观的感受就是避震Q弹，非常有韧劲，不硬，后屁股不跳，我非常非常满意。
但是同样的有得必有失，在过弯的时候还是能觉出来支撑不是特别特别棒，但是已经很不错了，原厂拐外第一件事先救自己的身子，稍微快一点身子就飞出去了。
所以这个数值下的支撑对我来说非常够用，一级棒。
这是一个非常因人而异的事情，成年人的世界里没有对错，适合的就是最好的。

顺便说一下李子串的问题，还是那个事情，暂时没有感觉要换，问了改装店老板和tein店家，也说没必要换，其他强化的部件还是同样的问题，我还是跑街而已，弯道就只有个盘桥，我本身是不打算换的，后期再看吧。

车身低了之后感觉阻力变小了，感觉动力变得更好了，不知道是不是错觉哈哈！

多说两句，要上Tein的同学可以关注一下这里，我买的是加强版，弹簧强度已经改成前5K后4K了，所以是不会塌屁股的，但是请注意异响还是会存在的。所以我未雨绸缪，先换了塔顶胶和加了垫片，佩服并实名制感谢店家，细致入微。友情提示，如果要在他家买什么东西，切记一定要仔细阅读详细说明，你会受益匪浅。

说到动力，我必须必须安利一下这个东西，我也是听老前辈告诉我，每5000公里***，那个感觉，容光焕发！皮皮买了一年，跑了两万五千公里，这玩意儿怼进去去，开起来我就想往湾岸环状线去，这很JDM！

刹车这东西，重中之重，我首先要提醒大家，希望和刹车有关的一切可以在当地靠谱的实体店购买，尽可能的不要在网上甚至是旗舰店自行购买再到线下安装！希望和刹车有关的一切可以在当地靠谱的实体店购买，尽可能的不要在网上甚至是旗舰店自行购买再到线下安装！希望和刹车有关的一切可以在当地靠谱的实体店购买，尽可能的不要在网上甚至是旗舰店自行购买再到线下安装！
重要的事情说三遍。
 刹车是重中之重，但凡是个正常老板都不太会敢在这上面做文章。但凡出现任何问题（希望大家都没问题），你有所有的记录，找到这个改装店或修理厂，他们是必须要负责到底的，而且今年改装刹车已经被列在了合法改装的范围里，在刹车上做文章怕是要吃不了兜着走。你让实体店老板多赚取个百八十的换来的是优质和安心，还是很值得的。网上的产品参差不齐，就算是旗舰店我认为有的时候也很难保证。

刹车油工时费好贵

我就更换了刹车片和刹车油，仍然是老前辈们给我讲课，我就不卖弄了，总之就是跑街，盘和卡钳都没必要换（想换预算也不够），提升脚感最直观的就是换刹车片和刹车油。所以我就换了前片和刹车油。
怎么说呢，还没用太久，感受很明显但也不明显。就是说能发现刹车变得特别线性了，变得非常舒服了，但是也就仅此而已，这个感觉要细微去感受，神经大条的人可能会觉得没有变化。
需要注意的一点是这个EIXCEL的刹车片，ES这个系列就是跑街用的，切记请勿长期激烈驾驶，一定要注意，针对自己的驾驶习惯选择不同的皮，这个也非常重要。

缤智屏，你别小看这东西，装上之后皮皮那个破音响音质升华了，瞬间升华了，简直棒极了。

从箱子里拿出来的时候乐的像个傻子

自食其力，这个很好搞

自己安装的，差点没累死我……乾改是真的棒，名不虚传。起初踩刹车会有一点点碰到油门，但是不太容易会把油门也一起踩下去。问题不大适应就好了。

这也没啥好说的了，喜欢就好吧，我这个是缤智的屏幕，我觉得肯定是假碳纤维的球头哈哈（冬天真冻手啊……）仪表是超跑的，左下角有个忠诚卫士的OBD胎压监测还挺好使的，方向盘我实在换不起了哈哈哈哈，就随手贴了个贴纸。没了，就这些。哦对，这个龙叫皮皮龙，我钟爱的手机支架！

有一位老前辈教给我，JDM改装件是不往玻璃上贴的，贴要贴在这个位置，我也不知道真假，听话就完事儿了。原则上是改了什么就贴什么，为了视觉效果，我死皮赖脸的贴了一大堆（我经常跑成立，时不时还上长安街，这NGK尾气我就不改了，美好愿望吧，除了假rays以外，我一会偷偷告诉你们SPOON我改什么了），改了的没改的，代表我美好愿望吧就哈哈（以后RAYS TE37正经得来一套！！）。

环状线初心者

前面的小橘就是老前辈其中之一，还是个大网红，之前每年要往返日本十数次，让我们谢谢小橘，作为大网红的邻居我感到很荣幸。崩我就崩我吧，我认了！

哈哈哈没想到吧！SPOON在这里！刹车油套！这很JDM！JDM就是体现在这种细节上！

右边的是皮皮，左边的是小飞，小飞有个小飞龙，皮皮的是皮皮龙哈哈哈。