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#与旗同行，臻至相伴#面面俱到的豪华轿车-红旗H9用车体验
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红旗H9作为一款非常优秀的国产中大型豪华轿车，自上市之初就备受关注，据说现在除了在国内销售情况比较好，也在国外很多国家打开了市场，可见只要你足够优秀，在任何地方都是有市场的！
2021年也体验过几次红旗H9，对这款车有着不错的好感度，刚好趁着这次活动就和大家分享下2021的用车体验。
首先是红旗H9这款车的外观设计就非常大气，据说这款车在设计中大量采用了中国传统建筑的一些理念，例如北京故宫的中轴线和对称设计等，所以我们一看到这款车就会感觉到很亲切和很耐看，可能也是这款车的设计比较符合国人的审美吧。
作为一款C+级的中大型豪华轿车，红旗H9的车身长度超过5米，轴距也超过了3米，外观设计除了稳重大方之外尺寸也是非常的大气，也让车内有着非常不错的空间表现，而金色和黑色的双色车身也让这款车显得尤为特别，开这台车在路上回头率是相当高！
车尾采用了现在比较流行的贯穿式尾灯设计，而且两侧还有一组尺寸较大的矩阵式尾灯，配合下方的双排气管组成了比较简约时尚的尾部设计。
矩阵式尾灯据说也是采用了红旗飘飘的设计思路，灯亮起后尤为漂亮！
红黑金三个颜色的搭配确实也是十分经典，组成了红旗H9这款车的主色调，显得低调豪华。
贯穿式尾灯中间也设计了镀铬装饰亮条点缀，细节的处理也是比较到位。
多幅式的轮圈车整个车身的配合相得益彰
贯穿式的车标从中网直接延展到车内，也是参考了故宫的中轴线设计。
延展至车内仪表台的红旗车标。
红旗H9采用了245/45 R19规格的米其林轮胎，车开起来感觉轮胎的静音效果非常不错，而19英寸的多幅式铝合金轮圈也是非常的好看！
前翼子板上也设计的灯光氛围，晚上看起来更漂亮，白天的效果拍不出来。
车灯的侧面也印有红旗的LOGO
隐藏式的门把手，虽然比较美观，但是感觉缝隙还是容易存灰尘。
车辆解锁后隐藏式门把手自动浮出，显得很有科技感和豪华感。
车尾设计了一个溜背造型，也让这台车看起来不会因为尺寸大而显得那么笨重，显得更为时尚。
车顶鲨鱼鳍设计的也是挺特别的。
红旗的银色LOGO
这款车是3.0T智联旗畅版，搭载了3.0T的高功率引擎。
红旗H9的内饰设计的同样非常时尚豪华，中控屏幕和副驾驶前方的仪表台做成了一体式的设计显得整体效果很漂亮。
真皮多功能方向盘，特别喜欢这个圆心方向盘的设计。
红旗H9的液晶屏幕采用了比较方正的设计风格，配合圆形的仪表，还真有点内圆外方的设计理念。
12.3英寸中控液晶屏，清晰度还是很不错的，这款车的360全车影像也是很实用的功能。
限速60的路段，车辆仪表和HUD抬头显示的位置都会显示这条路的限速信息，这个功能不错不用再担心没有关注道路限速而超速了。
中控屏幕的主页面科技感很强功能也很强大，通过“嗨，红旗”的语音唤醒也可以控制车内很多的功能，用起来特别方便。
车机配备了高德地图车机版，也支持语音导航目的地，使用体验不错。
中控下方有一排按键，也是这个位置唯一的按键，现在都流行触控屏操作，所以按键都被精简的越来越少了。
一键启动位于中间的位置，两侧的圆形旋钮是用来控制主副驾驶的出风模式。
七种不同的出风模式可以通过这个旋钮来控制
除了温度还可以显示风力，风向和电加热的档位功能。
多功能方向盘也采用了触屏设计，只设计了两个拨轮，整体效果非常简约，真皮方向盘的手感也挺不错的。
红旗H9这款车开起来还是很舒服的，不过乘坐起来更舒服。
红旗H9的这款车带有座椅的加热，通风和按摩功能，真的是想要的功能这台车都有了，对比合资豪华品牌的同价位车型，红旗H9的配置算非常丰富和有竞争力了。
一汽红旗自主研发的7速湿式双离合变速箱，换挡平顺性不错。
档把的设计手感很好
后排的空间很宽敞，座椅的包裹性和舒适性都很棒，而且还带有腿托，乘坐在后排特别舒服。
后排的中央扶手带有座椅调节的功能键，前方是隐藏式的水杯架，可以看出红旗H9也是比较重视第二排的乘客乘坐体验度。
后排有独立空调，出风口下方有一个液晶屏，可以可视化调节风力风向和温度。
导航的投射功能，可以投射到仪表上。
也可以投射到HUD抬头显示上，这个功能还是特别实用的，很喜欢！
红旗H9这款车的驾驶和乘坐体验都是非常不错的，而且空间够大够舒服，相信只要体验过就会留下深刻印象和不错的好感。
流媒体后视镜，清晰度特别不错，不禁感叹科技真的是让用车生活越来越舒适。
出暖花开的时候拍的照片，刚好拿出来回顾下2021年的红旗相伴！
希望红旗在2022年的发展，犹如这漫山遍野的春花，依旧笑傲春风！
希望红旗在2022年的发展，犹如这漫山遍野的春花，依旧笑傲春风！
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很不错的样子！
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这么好的帖子都不赞，你赞什么？赞助商吗？
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一年的车，两次电瓶漏电
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3.0T 的有空气悬挂
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想知道烟台的5个7得多少才可以搞到
游客
