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一 前言
第一台车是2011年买的1.6L手动新宝来，省油扛噪，3年不到已经8W多公里了，平时上下班、周末出游，跑过长途，拉过货，最高跑过170KM/H，被人追过一次尾，剐蹭墙角、栏杆无数，历练过3个新手（我、老婆、我老爸），任劳任怨，开的很顺手。之前一直想第二台车应该等宽裕点再上，至少上个BBA。
但是家里人多，用车地方多，年后老婆又要重返职场，一台车就不够用，不买不行了，所以说第二台车来的比预想要早一些。开始想反正不够钱买心仪的车，干脆花个几万块买个二手的先用着，等有钱了再换，但想法很快被家人PASS了，于是在过完年，正月初7回到广东，就开始了短暂的选车历程。
二 选车篇
俗话说量入为出，我们家比较保守，不同意贷款买车，于是选车目标定在20W左右，由于已经有一台小轿车，这次的目标主要是SUV，这个价位基本就是紧凑级的城市SUV，各主要品牌都有相应车型，东本CRV、大众途观、马自达CX-5、福特翼虎、丰田RAV4等，大概说一下:
【东本CRV】
新CRV刚出的时候感觉屁股好丑，但是路上跑的越来越多，习惯了感觉还不错，于是第一站就先奔东本4S， CRV皮薄馅大，外形尺寸不占优势的情况下，内部空间确很大，本田算是把国人研究透了，车确实卖的很不错。可是车卖的好，4S店也就拽了，看车爱理不理，试驾还半推半就，极度不爽，于是带着情绪挑刺，技术老套，内饰全塑料、最重要的是玻璃降下来后轻轻一捏车门框，软趴趴的，bye-bye！
【大众途观】
号称神车，卖的很火，传说不少地方还加价，很多朋友开。 上海大众4S就再东本4S不远处，直接步行过去，谁知道4S也是不理人，喊半天过来问下价格，抛下几个数字，销售就走了，NND，哥可是带着现金来看车的，居然这叼德行！加上个人不太喜欢途观的中控，内部空间同级别应该是最小的，套上个神车的称号，价格较高，而且家里已经有一台大众了，所以也PASS了！
【福特翼虎】
翼虎卖的也不错，涡轮增压，动力很好，内部空间很大，但油耗应该是同级别中最大的，后来才了解到原来还有有断轴门事件，定价偏高，也没优惠，也PASS
【丰田RAV4】老RAV4好丑，新RAV4改动很大，中控比较另类，有人喜欢有人讨厌，我属于后者，看车不超过5分钟就走了。
【马自达CX-5】
我还记得第一眼看CX-5的情景，走完上面几家4S店后，傍晚6点了，我想起之家上面CX-5的评价和口碑都不错，就提议看下，可惜到的时候已经关门，只能隔着玻璃看，展厅里面停一台白色的CX-5，老婆看到直呼好看，而且个头也挺大的。于是第二天下午又来了，销售还是挺热情的（看来销售态度和车销量成反比呀），介绍了车的情况，并邀请了试驾。试驾的2.5L自动档，但是发动机和路噪有点大，操控不错、动力不错，可惜贵了点。了解到这车有手动档，价格比最便宜的自动档便宜1.5W（裸车不到17W，落地不到20W），加上本人已经开习惯手动了，于是就决定买2.0L手动，白色最近比较流行，个人也满喜欢，就白色了。
三 订车篇
很多朋友不解为什么20W的车还要买手动？这里解释一下，主要是手动便宜呀~再加上本人手动自动无所谓的这种心态，能便宜1W5，干嘛要多花那钱？
这车手动的卖的很少，所有4S店都没有现车，必须订，而且4S说可能需要2个月，崩溃。于是开始电话周边4S店，最快的回复说1个月有车，这里得感谢下那个经理，电话里告知可以元宵节过来，应该到时候有活动。于是双节那天带着现金过去，可是不是接电话的经理接待的，安排了个销售MM，态度一般，简单的谈了下，该送的送了，敲了金蛋也中了个二等奖“座椅套”，可是都要改包真皮了，还要座套干嘛？遂要求改到三等奖换氙气灯泡，这种奇葩要求4S当然无问题，于是2个小时不到就下订等车。
四 提车篇
本以为要一个月的，谁知不到2个星期，销售就来电话说车回来了，真是又应了那句话，来的比预想要早一些。提车当天天空下着小雨，过到4S店，4S店门口放了2台已售白色cx-5，其中有一台是我的手舒。提车很简单，看了下生产日期，2014.02的，里程碑才7KM,检查下外观和发动机仓各种液体的存量，开出去晃一下，由于之前没有手动试驾，这时才感觉手动波箱手感一般，挂档不如我的宝来顺，可能这就是差距吧。4档有点挂不进，档把抖动，刹车太紧，轻点一下就顿下来，其余就没什么大的问题，销售说新车缘故，可能磨合后会好。也不纠结那么多，刷卡，办手续，开车回家~
下面开始上图……
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4S店提车现场
初见我的CX-5，停在4S店门口，左边那台就是我的2.0L手动，据说我是这家4S店的第三台……
车是2月份出厂的，初始里程只有7KM，属于很少的那种，试过车后，里程显示11KM……
工作人员正在收拾车子，准备交车……
新老2台车一起合个影，以后老车就是LP的座驾了……
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提车开始到现在广东一直阴雨连绵，车子很脏，一直没什么机会洗干净拍照，难得今天雨停了一天，于是赶紧把车洗干净，开到空旷的河堤上，开始给新车照……
正面……
45°角……
侧面……手动的车是没有车顶行李架的，不过车身设计比较动感，感觉没有也不错，显得干净利落！
后侧45°……
后面……
右后45°……
大鹏展翅……必须的
前排……4S送的包真皮和换的山寨DVD导航，真皮还不错，但号称4000多的导航就……你懂的！
后排座椅……包的真皮，手工就一般，有些地方还是有点皱，不过不影响使用。
座椅靠背有点直，不如我的宝来舒适，腿部空间一般，中间地台比较高……
后备箱开启，由于离地较高，所以备胎上浮，占用了行李箱的空间，实际行李箱高度不算太高，后排座椅打倒后，容量就大了，一般拉大点的东西也是够的……
中控台，又见山寨DVD导航……
手动档，与众不同的地方^_^
网上关于手动的照片比较少，多来两张……
档把下面还有真皮覆盖，这点比自动的要好些……
档位设置和我的新宝来一样的，按下挂1档就是倒档，5档下面是6档，还比较符合我的习惯，庆幸一个！
不过实际使用起来，手感比大众的5速波箱还是有不少差距，也有可能是我自己习惯了宝来，希望以后可以好一点。
带按键的方向盘，只有多媒体调节和行车电脑显示切换……
全系标配的一键启动，个人感觉实用价值不大，拧钥匙也是一种感觉……
近光大灯高度调节和不认识的TCS OFF，干啥的？
阅读灯和眼睛盒，还不错……
车门车窗控制按键，只有主驾玻璃有一键升窗，太不厚道了，很不方便，
玻璃锁……连主驾这边也控制不了了，脑残的设计……
电动后视镜折叠，这个还算厚道……
双区空调和时间显示，感觉位置不是太人机，低头看不太安全
高配上有的后备箱座椅放倒开关，手动里面简配了……
CX-5车标……
长安马自达标和后眼睛……
发动机舱打开，排布还算规整，没有使用液压杆，发动机盖也没有蓝色的配色……
底盘，离地20cm,通过性还是不错的……
目前的油耗，6.6L/100km，由于我上下班跑国道比较多，加上磨合期开车比较温和，所以还算可以接受，实际应该能再7L/100KM以下。我开新宝来1.6L手动，油耗基本在5.5L/KM左右，暴力点开也不会上到6L，给各位参考。
最后，上下认证神器……
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提车10来天的使用感受
【优点】
1、外观好看，整车造型比较动感，偏年轻化；
2、油耗控制不错，相对这么大的车，2.0L发动机，对油耗表现相当满意；
3、空间相对轿车来的更大一些，车里坐姿比较高，视野不错；
4、电动折叠后视镜，在现在拥挤的城市路边停车，还是有一定作用的；
5、价格便宜，手动配置，全部搞定19W多，不到20W，同级别里面仅有的；
6、方向盘比较轻，开熟悉后，操控感觉也有不少提升
【缺点】
1、手动档手感一般，比大众5MT差距不小，1、4档在2000转以上抖动比较较明，不知道磨合后会不会改善
2、喇叭声音太恶心，那声音像驴叫，以后看来还是自己买个喇叭换上
3、后排座椅舒适性较差
4、自带灯光不太给力
5、噪音控制一般，
6、风动设计好像有点问题，下雨天溅的车身都是泥，特别是后屁股，开关后备箱都找不到下手的地，郁闷！不知道装挡泥板后会不会好点。
暂时就这么多了，以后再补充！
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认证这东东有啥用处吗？
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