先说说购车经历吧，之前开的是君威(参数|询价)GS，2.0T的车，顶配，当年落地差不多30万，说实话动力、操控是HS无法比的，毕竟是运动版轿车，但是接近7年的车况越来越差，小毛病不断，油耗也越来越高，在贵阳市区的话，加200元还跑不到200公里，主要是天窗堵了，我一直不知道，导致雨水全部往车内淌，无意中才发现底盘脚垫下面全是水，有几次开着居然会提示发动机动力下降，所以您年年初果断把GS卖掉。人到中年了，一直从事的是园林设计（施工）的工作，现在的工程越来越不好做，今年有了新的想法，打算改行做点别的行业，我经常和朋友调侃说中年了“再”创业会不会太晚了，因为工作原因，用车频率越来越少，所以并没有打算急着买车（媳妇还有一辆宝沃BX5），直到有天闲逛汽车之家，无意中看到了HS官降的消息，当时恰好跟一个朋友在谈准备新开展的事业，所以买车的事情又提上了日程，买车过程就不复述了，总之找朋友买车真不是个好选择，在官降的基础上只少了8000，比起论坛里很多提车贴我这算贵的了，作为我现在来说，其实1.5T的也绝对够用，但中年的我内心还是“闷骚”的，无奈1.5T的没有红内、没有全液晶仪表、BOSE音响，所以纠结过后果断上了2.0T两驱顶配（四驱对我们长期在市内开车的人意义不大），白色是首选（老婆的车是红色），蓝色确实漂亮，年纪大了担心驾驭不了，所以就在今年5月份把车提了，之前也发过一次简单的提车贴，担心我是托的人可以去看看，贵阳最近天天下雨，恰好这两天也没什么事情，闲着没事就趁雨刚停就下楼拍了组照片，天色很不好，所以照片质量也就很差，各位先将就看看，等有时间大太阳天时再好好拍一组照片。

好，来说说用车的体验吧，开得不多，有不对的地方请忽略，目前600公里，大部分是市内和环线快速干道，加了600的油（提车出来空油箱），还剩两格油，显示还能跑150公里，具这段时间跑下来看，还算比较正常的范围，并没有太出格（比我之前的GS好些），估计加200市内能跑个240-250公里左右吧，大概油耗也就11-12左右，操控的话就要吐槽一下了，起步时低速状态下顿挫很明显，有拖拽感（我们贵阳话就是一怂一怂的），很难受，老婆的BX5就没这种情况，开起来很顺畅，我想估计是双离合的原因吧，BX5是AT变速箱，但开过朋友的VV5，也是双离合，也没有这样的情况，之前没开过双离合，是不是我还需要多适应一下，也不知道别的车友是不是这样，如果只是我的车是这样的话，那我就要考虑找找4S了，是不是变速箱程序需要升级或是什么问题，总之每次刚起步那几百米的路程真是难受，NVH隔音这块还行，并没有传说中这么好，跟朋友的VV5比略差点（VV5是双层玻璃），好了，开得确实不多，也给不出太多的感受，等多开开再来发表吧。
谢谢各位车友，祝大家用车愉快