广东从2025年1月1日起至国家汽车置换更新补贴政策出台期间，按2024年政策执行。深圳在2025年政策出台前，也按2024年政策执行。国补方面，置换燃油车最高补贴1.3万元，新能源车最高1.5万元。

广东地区相关的车辆的补贴和报废政策并没有出具详细的金额的说明。
第一，从2025年1月1日起，一个自然年内一名消费者只能申请一次汽车报废更新补贴和一次汽车置换更新补贴；同一汽车只能申报报废更新补贴或置换更新补贴。
第二，像这个详细的补贴的金额，暂时还要等官方进行后续的发布或者是咨询当地的4s店。因为相关的信息第一时间都是报废厂或者是4s店得到消息。正常2025年涉及到相关享受政策的车型一般是十年以上或者是国四排放标准的车辆都可以享受。

要是跟2024年政策的话，置换补贴就没有所谓的国补、省补，都是国家和省分别个了个文件要求地方政府去实施而已，所以国补、省补地补统一是当地市政府落实的补贴。补贴标准：新车发票总价在7~15万的，燃油车补贴8000元，新能源车补贴9000元；新车发票总价在15~25万的，燃油车补贴12000元，新能源车补贴13000元；新车发票总价在25万以上的，燃油车补贴15000元，新能源车补贴16000元。不过刚发的政策好像置换补贴最高额度是燃油车补贴13000元，新能源车补贴15000元，预计补贴标准比2024年有所降低。
厂补是厂家给的补贴，没有统一标准，有的品牌要求旧车要卖给4S店才能拿，有的可以自己卖了提供资料给4S店就可以，这个一般都是直接在谈的车价直接减了，也有一些品牌（好像比亚迪之类的）是厂家直接打款给个人。
希望能够帮助到你。

这种补贴的话尽量还是去4s店去咨询，一般情况下就是报废旧车补贴的话是2万。

是这样的。报废补贴是国补。置换更新补贴是省补，各省出政策，国家限定了最高标准，具体见各省发文。我和你的情况是一样的，我去年提的车，去年报废更新是旧车要求是2011年6月份以前注册登记的，我的雪铁龙世嘉是2011年10月份注册登记的，不满足报废换新政策。就把旧车卖给了4S店，买了丰田威兰达，拿了厂家2000的补贴，10月份申请了置换更新补贴的省补12000。置换更新补贴的标准是按照买油车或电车以及所买新车的价格来订的。去年的置换补贴国家没有最高补贴的限制，各省标准不一，有些都达到了报废更新补贴的标准。