7月16日,周五、第八天早晨起来后,天空下着小雨。我觉得头有些晕,急忙到下面的一家社区医院看医生,量了血压,发现是血压有问题,低压100、高压160,以前血压从没有这么高过。医生说,从内地来的大多都是这样,多注意休息就缓过来了,要吃降压药。我问他,我今天要去珠峰,有问题吗?他说,没问题,但要按时吃药。8;40司机按时来接我们走,急忙退房,并让司机与我一同去西藏银监局放车。与我们同去的还有一位来自湖北的朋友,大我两岁。此人很勇敢的,他是在网上约的网友,骑摩托车走川藏线进藏的。我一听就肃然起敬,太了不起了,骑摩托车来的。他们有十几个人,都是沿路汇合的,有重庆的、四川的、安徽的,还有几个是夫妻一起的,他的摩托车在芒康修理时,不幸被修理工在焊接时将油箱引着了,没有摩托车了,他就搭大货车走了3天3夜,才到了拉萨。同我们说起他在川藏线的趣事,非常激动。他说,川藏线非常好看,也非常难走,尤其是东达山和觉巴山以及通麦天险,非常的险要,但也很有挑战性。出拉萨后,我们沿着拉萨河谷走,一路的风景不错。司机师傅姓唐,是四川省三台县人,以前在西藏当兵,转业后在家乡没有事做,就在每年的4月份到10月份来西藏的旅行社开车,主要跑珠峰、樟木、阿里这些地方,他是昨天才从珠峰回来的。一个非常不错的人,路上向我们介绍西藏的风土人情,以及此次的旅行路线。我们走的是318国道,也就是上海到中尼口岸樟木的路,出拉萨一直到尼木县,路况都不错,我们在吞巴村第一次休息,司机说,这个村是专门做藏香的,有千年以上的历史了,我们在路边看了看,照了几张相,这里的树木非常有特色,树冠大,树根非常的粗,好像有上百年的历史。从曲水以后,雅鲁藏布江就一路与我们相随,河水看上去不是很大,不像我想象中的大。小时候学的课本里说,雅鲁藏布江非常大、河流湍急、百舸争流、响声如雷。也许这段河流不大。在尼木大桥前已经是12点多了,我们在此吃饭休息,四川人开的,味道一般,价格贵,有被宰的经历,建议大家以后在这里吃饭,事前一定要将饭价问清楚。过了尼木大桥不久,318国道有修路的,多达十几处,主要是对桥梁和涵洞进行大修,要走便道,有些便道不大好走,浮土厚厚的,不过小车基本都能通过。在一处天葬台我们下来参观,司机说,天葬台现在不让游人上去了,以前是可以的。下午4点多我们到了日喀则市,直接去扎什伦布寺参观。扎什伦布寺是班禅大师的行宫,也是好几任班禅的圆寂地,十世班禅大师就是在这里圆寂的,并葬在了这里。参观的游人很多,里面不是很大,不过要是没有导游的话,就是走马观花。我们跟着一个旅行团听着导游的讲解,收获不小。6点多司机将我们一行八个人带到了宾馆,条件还可以,在三楼。日喀则海拔3836米,如果您是累了,就会有高原反应,我们上楼时就觉得吃力,上几步就要休息一下。我们此次去珠峰大本营是两辆车、八个旅行者,有山西三人、湖北俩人、四川三人,我们八个人,除了那个人以外,我们七个人相处的很好,在一起吃饭、旅行中又说又笑的,那个人极少说话,吃饭时,也是低头只顾自己吃,也不与他人说。既然出来了,就将就吧,教训哦啊!