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2025摩旅 川藏中线（甘孜县-江达县）
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此次长途摩旅，从甘孜县出来，沿途的风景才有风景如画的感觉。
从甘孜县城出来，从317国道转“甘白公路”，刚开始还没感觉沿途风景回多好，路况总体来说，前段总体不错。
从甘孜县到江达县，这段公路差不多350公里左右，因为前段山势高耸险峻，刚好下过雪，景色无敌。
从甘孜县到江达县，这段公路差不多350公里左右，因为前段山势高耸险峻，刚好下过雪，景色无敌。
这段公路风景，从卓达拉山隧道作为一个中间隔断，此前风景如画，沿途的山势险峻，太有气势了，如果说有打算跑川藏中线的车友，这段一定不要遗漏，打卡是必须滴。
过了这个隧道之后，路况也不是很好了，需要慢慢骑行，同时景色相比前段，逊色不少。
过了这个隧道之后，路况也不是很好了，需要慢慢骑行，同时景色相比前段，逊色不少。
在这个湿地公园稍微休息一下，刚好碰到几个四川车友，李老头的非双，他老是找不到手把加热开关，也问询这几个车友因为他们也不玩非双，也搞不懂。这段路况，气温下降到零度左右，把老李冻得不行。
李老头喜欢逛寺庙，我们又转去亚青寺溜达一圈，李老头进入看看，我不喜欢这个项目，在路边等他。
等待了差不多一个小时才姗姗来迟。
中午在这个地方，凑合着吃点中午饭。
沿途这个昌台山垭口海拔4600多，算是最高的。
我们沿途又打拐一个冷门村，这个地方有鹿，据说。
差不多跑了20多公里，就这样，什么也没看到。
从早上出来，到现在也跑了两百多公里了，这段里程油耗在3.7，的确够低了。
原计划在白玉县住宿但是时间还早，就直接从该县城过了。
白玉县，感觉这个小县城的道路不错，算是很规整的。
快马加鞭，直接过金沙江，算是正式进入西藏地界了。
从这里左拐进入西藏地界了。
过来金沙江，接着扫脸就行了，不用出示身份证原件了，这个效率提高不少了。
进入昌都市江达县地界了。
晚上入住江达县。
摩旅第四天，水鸟总里程到了80702公里了。
今日跑了380公里。
此次长途摩旅里程到了1100公里。
今天水鸟的油耗：百公里3.9升，的确阔以阔以。一箱油跑700公里了。
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李老头这个非双，我们住店后，又捣鼓了半天，我才看到右侧把手前端有一个摁键，摁了几下才知道这个就是手把加热开关，此前都是看电脑设置，看来还是白费好几天功夫了。后面几天，气温下降，李老头总算手掌有热乎劲了。
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注意牲畜——
这个牌子只在考车牌的时候见过，现实中还没有碰到 -
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