三个月苦等终于提车！ 先说说选车思路，预算我是落地55-70这个区间的，首先a6l和5系首先排除，大家看我标题也看的出来，街车我是肯定拒绝的，我自认这个价钱买个车，不能买街车，尤其咱这个岁数，30不到，5系和a6不夸张说，抽根烟能过去十几台，毫无感觉，也无豪华感，尤其经过几轮降价在我很多朋友眼里，a6已经是三十多万的车，5系也就四十出头的车，街车+便宜的感觉+七年前的平台，让我根本没有考虑这两个车，尤其平台实在太老了。七年可以从ip4到ip7，车也是一样的感觉，你现在买一台六七年前平台的车，除了性价比我真的找不出任何吸引我的优点！而且国际豪车大厂来说技术都是各有千秋半斤八两不存在你七年前平台比现在其他豪华大厂还先进那是不可能的被同级别新款完爆是必须的，除非你和江淮五十铃新款去比，所以a6，5系坚决不考虑的排除！下面说说备选车型！
1 e300l 新e无疑是十年磨一剑，上市前足足勾引了一批人，包括楼主，我也自认必须等新e上市在做决定！漫长的等待消耗了很多激情，实车上市一看除了双大屏，和立标酷似s级的感觉，还有氛围灯，其他配置云云，尤其做工真的和进口不是一台车，需要说的是e的内饰配色设计真的没话说，好比一排青菜沙拉成本很低，但是摆盘很好，看起来就比你哪怕进口食材直接搅拌好很多！最后我放弃e300 大家可以参考我这个帖子里面有具体的对比和讲解！http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-197-54962484-1.html 另外e180上市以后势必有一批改标的一街e180改e320，你心里什么感觉。。我是觉得现在买e可以zb两年，最多两年满大街180改标跑，也就逼格全无了！

2 xc90 xc90t6 智逸五座版，落地不到70 本地谈的价格，内饰动力空间都可以，就是牌子被吉利收购以后感觉内涵差了点，最重要的本地4s店太差，七八年不装修了，电都舍不得开，销售吃完饭一身油点子就出来接待，而且初期价格不给力，在沃尔沃4s感觉不到是在豪华车4s，一种吉利4S即视感，当然了也是地区差异，外地的也许好很多，xc90还是不错的，除了品牌一般，论车来说还是不错，尤其现在85折左右，性价比也是可以的。

3 q7欧规3.0标配 本地落地70出头 裸车63，动力不用说，配置太低，基本上只能满足 开 这个需求，想其他的都没有，外观来说这一代q7侧面太像旅行车了，我是不太喜欢旅行车的造型，如果这个q7 加上20轮，360 和液晶仪表，70落地也许我就买啦！而且suv舒适度不如轿车，所以甄别后也排除了！

4 xjl xjl也看了试了，一句话 预算只购买2,0低配，裸车55万真心便宜七折豹名副其实啊！，内饰还可以豪华感不错，配置低配也不低，就是音响没有，最最不能接受的动力是蒙迪欧同款发动机！，加速实在太慢了！7.9s！加上小毛病传说太神了很怕中招，另外后期保养也是个坑，说起来2.0卖点只剩下外观了，3.0哪价格说实在的想不出不上730，q7的理由于是排除了！

5 rx也看过，外观真的喜欢，无奈在北方品牌力不行，加上换壳汉兰达各种渲染，也就看看拉倒了！

6 a7 a7也看过，性价比真心高，现在真的很便宜，适合城市开，但是空间太小舒适度不够，另外也没有一些高科技配置，跑长途很累，等于换壳a6l，这个车只适合市区开，我要偶尔跑长途的，所以也就pass了

7 a8 这代a8性价比真的可以，3.0低配裸车65以内就可以拿到，不过临近产品末期，开一年多就成老款了，无法接受，而且新a8的效果图看起来完全不是一个车，差别太大了，相对价钱虽然不贵但是也不便宜。最终也就放弃了！

最后总结一句，如果不选ct628铂金，我会选择730 或者xc90 纵然有将近十五万的差价，我也觉得这两台才是真正可以备选的！ 因为我选车思路是
第一：新车！新平台！必须要新！前面说过了，科技的力量是巨大的，相差一代的车型可以相差一个技术时代！所以老款和生涯末期的车我是不会考虑的，相当于现在去买一个ip5，除了便宜我找不到任何理由去买！ 

第二：必须有一定优惠，九折-八折之间可以接受，现在的经济环境和车市根本和前几年天壤之别，你一个车不打折呵呵我是不会买的，7系现在85 q7现在85 捷豹更是常年7折，别管新款旧款上市半年必须打折！新e也不例外，等明年六月份在看，至少九折！这是市场规律和经济形势，不是你车厂违背的了的！

第三：品牌，说实在要说性价比最高的是英菲尼迪，还有xfl明年xfl目测打折后要33万起步了。。。但是大奇瑞的品牌力实在不怎么样，纵然车再好，开出去在我们这边我已经一年没有见过一辆了。。。另外捷豹已经不是几年前的跑车概念了，奇瑞捷豹让我彻底傻眼。。。极光从最早七十万落地还加价十几万，到现在三十大几万，无人问津。。只能说捷豹是已牺牲品牌形象来换取产量了，这也是他的思路，但是也是正常的，你一个被收购的品牌，讲逼格，每年卖出去几千台xjl 和f 跑车够你的研发费用吗？所以这是妥协也是无奈，况且塔塔根本没有gm 的实力去保证捷豹的以后发展，保不齐还会被二次转卖！

第四：不能是街车！！街车是大忌，纵然你销售，保有量，保值率在高，开到街上我玩着手机我都不会抬头看一眼，有人买了大家也只会哦，又多一台街车！，所以街车我是绝对不会考虑！既然买车就不要考虑什么保值，我觉得保值买二手奥拓最保值，五千块钱一台，开五年，钢铁涨价没准还能赚钱卖5500！

综上说述，罗列完以后，新车ct6 新平台，新技术，性价比，有折扣并且已经达到我的预期，品牌凯迪这些年再中国销量还是不错的，上半年排第四，并且十年计划书会推出十五款新车！丰富产品线！足以看到gm 的实力，捷豹和沃尔沃敢说推出十五款车吗，估计会把塔塔拉的破产！再说外形从06年上大学第一次见srx那个惊呆的表情我清楚记得我的目瞪口呆，这种刀锋的设计完全把我杀死，当时老x5在旁边完全让我没有任何感觉，从ct6谍照到展出一直在持续关注，这个外观简直超前十年，秒杀一众量产车！ 而且奥迪宝马的入门车价格太低了，完全拉低了品牌价值，其实说实在的买个宝马奥迪装逼的时代真的过去了！当然外观本来就是仁者见仁的事情。我说的只代表我！下面先上图都手机拍的，不专业，凑合看吧估计外观也看多了我多拍了些内饰！另外美国市场成熟，大家也都喜欢看美国对比报价，没错，ct6在美国价格就是比56e高。对标也确实是s7标轴，所以稍微懂车的人都知道买哪款车是最合适的，国人一个最大毛病，随大流，炒股五千点往里冲，搞活动早晨五点就排队，呵呵最后呢，不得不说国人大部分买车的都不懂车，听听开关门，看看大不大就决定这车了，和买西瓜有什么区别，车最终还是三大件的比拼，加以十年必然会回归到以产品为中心，不是说bba不好，但是bba品牌溢价太高，必然导致虚价太高，成本拉低，以次充好，因为我5块钱造的东西照样有人买，我为什么花十块钱去造，凑合达标所谓国内国标就行了，成本低，品牌溢价高，最终带来的就是无知消费者的买单。bba进口的确实不错，国产的，恕我直言，价格和成本严重不成比例，尤其新款。

最后在总结一下，缺点！新车2天避震异响！避震胶套太紧润滑油太少！，上午10点到下午4点才弄完！严重鄙视gm装配线明天打电话投诉索赔礼品！刹车一周异响！4s回复正常让磨合，问题其他车友没有这种情况，一踩刹车就咔一声，难受死了，自己一怒之下喷了润滑油！解决！md4S我是看透了，凯迪的售后真心不咋地，什么情况都是磨合，根本都不给你拆开看！当然了也分地区，因为我北京买的，在本地4s就基本爱答不理的样子，去北京还可以，北京本地4S汽水管够。。师傅明显专业，还是有地域之分啊这个售后来说！然后排气单边必须差评，必须改！不能忍！ 大灯暗，不如氙灯，只能说外面看灯很亮、里面灯照外面真不咋地，相当凑合。内饰容易脏每天都要擦。carpaly容易跳出系统不稳定。二线城市就是不行！优点动力刚刚的，高速不知不觉新车跑160一点感觉都没有，静音堪比s，就是因为太安静了，有一点车内异响都能听见！有点吹毛求疵！市区超车给油就秒，a6 5系直接秒杀碾死看排气！铂金内饰可以说和领先豪华根本两个车，只有对比才能知道，半苯胺真皮手感非常细腻不是吹的，好像少女的后背！配置高，高的需要的不需要的全有，五年内估计别的车也不会有这么高的配置！空间够用不大，比b级车大，略小于e300和5系！因为座椅太厚了有按摩加热通风！回头率闪耀全城！基本洗车红绿灯就是车展啊！今天还有一个q5追了我三条街问我多少钱！当然啦也有不识货的小工，这个正常毕竟新车标确实不如以前好看，而且很多人不知道！但是都知道是好车气场摆着不服不行！一开始下定白色，后来黑色有现车在途，白色还要等，现在看来不后悔，实车黑色上档次，就是太爱脏了基本两三天就要一洗！mrc不是吹，确实提升舒适度，后排比前排还舒服，因为前车轮会收集数据反馈给后车轮以便调整后轮的舒适度由于前轮接触地面时间短所以没有后排舒服更适合驾驶。买了s靠枕更是躺下就睡着，后轮转向有作用，不过车身还是太大了，停车确实不太方便！总之绝对是50-60这个价位最值得选择的，当然车无完车，希望以后不要有什么小毛病，天窗异响没有，后视镜没问题！而且我个人认为买凯迪能上铂金还是上铂金，完全和中配差太远了！如果我不上铂金的话，说实话也许会考虑别的车！铂金目前的情况是排产少，提车周期两个月到三个月，优惠比其他要小需要注意！另外油耗太高了，可能开的比较急，高速平均7个油，市区，16个油。。还需要磨合，34bose派纳瑞相当不错，bose旗下高端音响车头枕地盘顶棚全部都有音响！！配上主动降噪和隔音基本上外面什么都听不见，适合度也很高，不是56e可以比的。总结一句话开过在做比较，56至少和ct6不再一个水平线，想一拼只能等明年换代了，关于价格我在说几句，任何量产豪华品牌车型基本底线就是七折，哪怕是退市或者停产之前，参考捷豹就可以，现在普遍基本上都是八折或者出头出头ct6，我觉得大可不必观望了，第一这个价格已经降无可降，这个价格到7年后换代停产也就最多在降10个点，也就是七折，这是最多最多，但是那是五六年后的事情了，你要这么等说明你根本没这个实力去买这个价位的车，我建议还是买二手，如果明年在降价是不可能的，第一下面有明年换代的xts换ct5，有ats你打七折让自家品牌怎么卖？哪捷豹38起步，是不是要打六折？各大厂家都有一个品牌底线和价格潜在红线的，这个车就算不走量，哪就干脆不走量，不讲价也不走量做成不走量的车型也不会四年内七折，也不用担心什么不走量怎么赚钱，第一这车是全球车型，第二凯迪背后是gm 别克雪弗兰等等几十款车型足够养你一款ct6了，第三 ct6的成本在研发和平台，这个平台不是ct6一款车，他以后可以给ct8 ct9 甚至在过几年可以改造给别克，给雪弗兰，收回成本很容易，一个国际大厂那些无聊的黑子不用替人家担心赔钱的问题，经济危机美国政府救了gm。指望gm破产你先指望美帝破产吧。所以价格来说现在大可放心入手毫无顾虑。总之这个车超值这个价钱，细节提升空间大，不如奔驰，比奥迪宝马强。动力秒杀同级别所有，外观秒杀同级别所有。售后有待提升，感觉不到一个豪华品牌该有的售后！小毛病有，但是也可以解决！ 内饰配色太少，除了铂金，其他配置内饰真的不强，所以选择铂金很大也是内饰的问题，建议买这个车还是领先起步，mrc和后轮是必须有的。对了~提车4S北京达世行北苑店~服务解决问题各方面还是可以~！回想起在飞机上第一次看到ct6谍照惊呆到现在已经两年，也确实感觉到梦想成真的感觉，人生短短几十年，现在不去享受还等什么呢？


最后应大家要求在补充一下配置说明:

1 按摩功能真的很管用不是噱头，可以说力度和手法都完全可以做到让你放松舒服，和四五万的按摩椅没法比但是绝对不是鸡肋，做为车载按摩椅可以说数一数二了。
2 夜视：此功能我认为在没有路灯和对面会车情况下还是确实能起到辅助侦测行人的功能，很多会车和没有路灯情况你是看不到两边行人的，他这个夜市广角很宽，完全可以侦测的到。但是市区内基本用不太到，因为都有路灯
3, 音响，34派纳瑞音响真的可以，据说单独加的话要五万RMB，就是在美国的同等喇叭的车载bose零售加装价格，音质我不多说了说多了都是废话，听就行了。主动降噪没感觉，这个东西你也很难感觉，说有效果就当是有了。
4 hud hud也不多说了一般高端豪华车都有，高速比较实用，市区还是习惯看仪表盘，但是不能左右调节有点不方便。显示的功能很多，基本可以代替仪表盘。包括导航。
5 流媒体后视镜。这个创新功能好用，基本可以代替左右后视镜，看习惯了基本不用看后视镜，而且角度很广，确实实实在在的好用！
7真皮的触感，确实细腻，半本胺头层小牛皮，各方面都是不错的，目前市面最NB的是全本胺的小牛皮，只有LV，古驰等十几万的包有好像是。但是个人认为如果这个材料让奔驰配色肯定更好。美国车配色方面真不强。
8，电视功能，看地区而异，基本收54个台最多，少的话也就三四个台，看地区信号，支持1080的电影和U盘。
9，后排电动调整一样有，比较实用可以调到最躺，高速坐着简直爽歪歪。
10，acc，自动跟车巡航可以比较好用，但是减速后加速比较突兀，比较急，车道保持有点不智能不能自动保持在中间，总是靠近线才会自己打回。
11，自动刹车辅助比较神经，离得比较远也会自动刹车，没人有时候也会自动刹车，不知道发动逻辑是什么。
12.360好用画质渣。变速箱低速顿挫，可以接受。40据说是科尔维克同款。