之家车友4983852 2015/08/16 16:00:07 发表在 38楼
最近的宝马发动机3.0T断螺丝（断了好几年了，去年刚开始召回）；2.0T发动机熄火（这个设计缺陷，目前召回的解决方案是提高怠速转速，提高怠速转速对发动机的影响可以百度）；宝马的分动器有缺陷（这个还没有召回，百度宝马分动器，帖子很多）；以上三大问题，还有水箱水泵的问题，可谓是问题不断，百度一搜就是。论质量，奔驰感觉要强于宝马不少。说实话，我也在纠结这两款车。。。。
allen097 2015-8-10 23:30:26 发表在 allen097
最近想换辆车，因为家里有正常的家用轿车，所以新车锁定suv。因为不怎么越野所以选择城市suv，现在乡下都铺设水泥路了，所以下个乡游玩什么的够用了。
车辆使用大多数是在青岛或者北京居多。目前在北京工作，周末经常出去踏青什么的。我本人开车习惯不激烈，大多数时候很平稳，有可能是因为老家在海边的关系吧。之前喜欢那种慢慢在环海公路遛弯看海的感觉。选定这几款车的原因是因为比较实用，油耗还在接受范围内，外观内饰还可以，本人不越野，所以悬挂无所谓。
现在开的一辆丰田皇冠2.5，平均油耗8个左右，高速能到7个，北京差不多到12，外地一般也就9个多油。由于好像是无级变速的日本车，各种配套电子系统也很多，所以驾驶使用各方...
lymercedes 2015/08/17 17:53:20 发表在 45楼
14款以上的ML在动力上不是X5能比得了的，老款ML就不提了。我买ML之前试了很多同级别的车，分别在品牌、操控性、长、短途舒适性、越野通过性，噪音大小等方面平衡性最好的还是ML；X5呢仅有的直线公路性可以的但目前这一优势已不存在了；另外车身底盘硬车辆行驶时噪音较大，跑长途旅游不是很舒适，尽管是SUV，坐时间长了很累，最头疼的其越野通过性较差；好象ML有的功能它都没有。另外它的变速箱及轮下的分动器是故障率较高的；这都是事实。如果你只用来上下班来开的，选择X5没有问题。
lymercedes 2015/08/17 17:53:20 发表在 45楼
14款以上的ML在动力上不是X5能比得了的，老款ML就不提了。我买ML之前试了很多同级别的车，分别在品牌、操控性、长、短途舒适性、越野通过性，噪音大小等方面平衡性最好的还是ML；X5呢仅有的直线公路性可以的但目前这一优势已不存在了；另外车身底盘硬车辆行驶时噪音较大，跑长途旅游不是很舒适，尽管是SUV，坐时间长了很累，最头疼的其越野通过性较差；好象ML有的功能它都没有。另外它的变速箱及轮下的分动器是故障率较高的；这都是事实。如果你只用来上下班来开的，选择X5没有问题。
allen097 2015-8-18 14:27:09 发表在 allen097
谢谢，感觉很有用。如果差别不大我会选X5因为内饰和中控的科技感比ML要好些，最近也在和一些车主交流，也提到x5的分动器和方向机问题，最近X5的车也在召回，这让我很犹豫。ML反而到很少有人交流车的问题。我个人不怎么越野，到考虑到中国的路况，ML有可能更合我，我买车应该主要从驾驶舒适度，路况通过，电子设备这一块考虑，开车不猛，所以加速多快对我没用，舒适反而很重要。路况通过，在中国遇到最多的就是修路，所以路况除了北上广，要不还是很多城市的路面修的一般，所以通过性良好很重要。车大，所以小路的通过性，停车对360等系统也有依赖，所以ML也很合适。像我这种米少的情况，320，和400动感哪个更适合我呢？
allen097 2015-8-18 14:27:09 发表在 allen097
谢谢，感觉很有用。如果差别不大我会选X5因为内饰和中控的科技感比ML要好些，最近也在和一些车主交流，也提到x5的分动器和方向机问题，最近X5的车也在召回，这让我很犹豫。ML反而到很少有人交流车的问题。我个人不怎么越野，到考虑到中国的路况，ML有可能更合我，我买车应该主要从驾驶舒适度，路况通过，电子设备这一块考虑，开车不猛，所以加速多快对我没用，舒适反而很重要。路况通过，在中国遇到最多的就是修路，所以路况除了北上广，要不还是很多城市的路面修的一般，所以通过性良好很重要。车大，所以小路的通过性，停车对360等系统也有依赖，所以ML也很合适。像我这种米少的情况，320，和400动感哪个更适合我呢？
之家车友4983852 2015/08/19 22:07:23 发表在 51楼
据说X5的分动器2013年以后换备件号了，跟以前的不通用了（都是E70）。可能宝马也意识到这个问题了。仅仅是据说。
我也是皇冠换ML400的，开了皇冠开奔驰舒适
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