zhxiushisuo 2014-1-10 17:13:21 发表在 95楼
涡轮坏了有可能
顶
你所拨打的用户是农民 2013/08/24 23:26:56 发表在 主楼
TSI发动机的高压油泵,是柱塞结构,出现故障,除直接报故障码外,还有一个特别情况,往往会忽视,先说明:1、油耗增加(不是指表1或表2也,实际跑的公里数少);200元市区转一下就没了!艹坑爹!!2、瞬间油耗会在怠速N挡显示小于0.6(一般会达到0.4),D挡显示小于1.0,这不是你车子省油了,而是故障了;3、提速不畅,感觉低扭不行,非得拉高转(3000以后,最大只能拉到3200转,上不了3200
)才有点推背的感觉;3、3000km不见机油下降,甚至机油会变多(因车而异)超过刻度的2倍;4、一般会在低速和怠速停车时,有排气故障灯亮;尼玛的!5、上5053看发动机故障码,显示故障码0...


4T手动也会出现这种问题么?
你所拨打的用户是农民 2013-8-24 23:26:56 发表在 主楼
TSI发动机的高压油泵,是柱塞结构,出现故障,除直接报故障码外,还有一个特别情况,往往会忽视,先说明:
1、油耗增加(不是指表1或表2也,实际跑的公里数少);200元市区转一下就没了!艹坑爹!!
2、瞬间油耗会在怠速N挡显示小于0.6(一般会达到0.4),D挡显示小于1.0,这不是你车子省油了,而是故障了;
3、提速不畅,感觉低扭不行,非得拉高转(3000以后,最大只能拉到3200转,上不了3200
)才有点推背的感觉;
3、3000km不见机油下降,甚至机油会变多(因车而异)超过刻度的2倍;
4、一般会在低速和怠速停车时,有排气故障灯亮;尼玛的!
5、上5053看发动机故障码,显示故障码00360,系统过浓 缸1(偶发缸...
这帮家伙都是奔着档把边上那个来的……
不过那是太阳能的车顶?????
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