求车友给解答一下，是节温器的问题吗？

你现在这种情况的话是属于正常的，如果车辆这一边行驶过程中这个水温的话，它会往下降一点的，这个问题可以检查一下节温器有没有毛病，如果没有问题的话，可以正常用不用维修处理什么的

根据我的经验判断应该是节温器工作不好有问题了，节温器的功用是根据泠却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节伶却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低，在节温器关闭不严或开启过早都会造成暖风不热。

这种情况更换水温传感器试一试。

重点检查一下车辆节温器工作状态，正常情况下，车辆水温上来到90后，行驶过程或者怠速，都应该在这个温度左右

如果行驶起来不掉，怠速时开暖风掉的话，一般是没有问题的，是因为发动机怠速转速低，喷油少，产生的热量不足被暖风吸走了，加之气温低，缸体散热快，整体水温就会下降。

大冷天怠速掉温度正常啊

掉温度正常，我在新疆，零下30°，路边怠速，10多分钟，温度就降下来了，太冷了

正常，温度低，上来慢，路上吹风就往下掉，今天路上也遇到了，空调制热慢，后面温度上来了就有暖风了