坐在家里 2015-3-13 10:43:46 发表在 主楼
准备五一之后返回东北,又要跑长途了,一跑就是四千多公里!今天上午有时间,自己拆洗节气门、进气道和火花塞。闲话少说,上图吧:(由于自己边干边拍照,不方便,手上有油污,前面拆下节气门的操作没拍新片,用的是以前的旧片,清洗前后对比用的是新拍的片子,特此说明。)
要看清这个家伙的结构,节气门上面一共有五处要拆下的地方:一是油门拉线,两处传感器的插头,两个冷却液的进水和出水管头。
换个角度看:
先拆下连接空气滤胶管的另一端的紧固螺丝,拆下胶管:
看见了吗?固定胶管还有一个六方的螺丝,也要拆下,才能拿下来它。
就是它:
事先,这个管子要先拆下来,用钳子夹住卡簧就拿下来了,一定要用毛巾 包好了...
坐在家里 2015/03/13 10:43:46 发表在 主楼
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坐在家里 2015/03/13 10:43:46 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-养车有道。更多精彩内容戳这里。 准备五一之后返回东北,又要跑长途了,一跑就是四千多公里!今天上午有时间,自己拆洗节气门、进气道和火花塞。闲话少说,上图吧:(由于自己边干边拍照,不方便,手上有油污,前面拆下节气门的操作没拍新片,用的是以前的旧片,清洗前后对比用的是新拍的片子,特此说明。)要看清这个家伙的结构,节气门上面一共有五处要拆下的地方:一是油门拉线,两处传感器的插头,两个冷却液的进水和出水管头。换个角度看:先拆下连接空气滤胶管的另一端的紧固螺丝,拆下胶管:看见了吗?固定胶管还有一个六方的螺丝,也要拆下,才能拿下来它。就是它:事先,这个管...

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