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新款NX 350h中配提车作业，内饰真的好看

1 32 发布于 2022-01-26 16:25:05 只看楼主修改帖子

不知道我的提车过程算不算曲折，一开始我看提车的大多是260,350h都要等，当时已经做好心理准备要等很久的车了，没想到后来销售给我找到一台350h，说能调过来，最快一周就可以提车，正好是我想要的超音速钛银，那还想什么呢？直接定下。

配置是创享，350h中配

首先第一点我还是觉得混动是雷车的精华所在，虽然据说260丐版是性价比最高的版本，但是如果买一台没有混动的雷克萨斯，就还不如去买个2.0T涡轮增压（别骂，仅代表个人看法！），所以一开始我就是瞄准了350h的，至于车身颜色，懂的都懂，雷车经典超音速钛银，我本来想说碰不到合适的，后面去改色也可以，不过当然最好还是原车原漆，我看有个超音速流光金属色，看坛子里有车友提，加五千多，自我感觉超音速钛银就ok了。

拍了一些外观细节，整体我觉得比老款锋锐很多，就是更有棱角，不管是前脸还是翘臀上的贯穿式尾灯，总而言之是更年轻了。反正雷车设计感一直都很足，微调下更时尚更运动，好看就完事儿了。

后备箱空间挺不错的

内饰是黑/红，也是经典配色了，搭配超音速钛银也很和谐

内饰确实是有焕然一新的感觉，和以前完全不一样了，不得不说雷车内饰终于不老气横秋了。大屏显示清晰，UI设计也好看，各处的旋钮也很有质感，车内配置确实给得比较多了，加热通风都有，车门装饰板也挺高级的，花纹样式很好看。

车门弄了个这种按键式开门，刚开始还不习惯，后面顺手了感觉比原来拉手那种方便多了，还有64色氛围灯，万万没想到雷车也开始搞这些氛围感的东西了。不过不得不说，这种氛围感配置看起来实用性不强，但对于驾驶员和乘客来说，真的挺带动心情的，车内环境营造得舒适，不管是触觉上还是视觉上，才能真正享受起来嘛！

后排空间以及大天窗

告别92，从此进入95行列，不过加满一箱油表显能跑个将近800公里，确实是很不错了，等新车磨合好了，油耗应该是还能降。

目前还很干净的发动机舱，多少是觉得应该有个全包或者半包，不知道自己能不能加？

车子呢刚拿到手没多久，就在机场路那家雷克萨斯提车的，价格大家都懂，我只能说没得强加吧，整体服务还是可以，尤其是积极帮我找车源的时候。

至于很多人说的那些顿挫、噪音，我个人觉得都还好，挺舒适的，可能也因为我开车一般全程放歌吧，我觉得还是最好自己去试驾一下看看，每个人感受不一样，因人而异的。自己喜欢，就买，不喜欢，就撤。