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感谢编辑君,居然让我上了头条。好意外。嘿嘿!
本人是一枚正宗的90后,92年的,估计在睿骋的论坛里比我小的应该没几个了,哈哈。话说买车的计划从去年就有了,一开始是看中了福特的蒙迪欧,当时觉得嘿,这车好漂亮。就是车那么大后排空间好像一般,特别是后排中间位置。和睿骋结缘也是一次偶然的机会,一次陪老同学去看车,逛到了长安的4S店,销售向我们推荐了睿骋,并去试驾。之前根本就是汽车小白,而且根本没听说过这款车。坐在后排的第一感受就是这后排真是大的不要不要的,结果我同学对睿骋无爱,我却喜欢上了睿骋,开始各种汽车网站上关注了起来,当然最主要的还是在之家的论坛里,几乎天天逛论坛,看车主的提车贴,还有质量反馈的帖子,我始终相信买车看运气,什么牌子的车,可能你运气不好买来的车可能就要一直去修。不过当时由于各种原因,去年也就没有购车。后来看到了16款的消息,便开始等待16款的上市,期间问了好几次4S店的人,说估计要年底车才能有。于是就开始了漫长的等待,家里一开始并不支持我买国产车,由于我爸开的是途观,我表弟开的是宝 来,我一个姨爹买的是速腾,不得不说国人的大众情节确实很浓。。。 但我平时会有些非主流(并不是 杀马特那种非主流!!!)我买东西不会选择人最多的店去,要排队我一般就不会去买。就像我用手机 一样,那么多人用苹果手机,确实苹果的系统是流畅,但是以部分人的收入买苹果还要分期付款,生活 质量都收到影响,有必要吗?买一台苹果机6000,够我买3台国产机了。说安卓卡,我两年一换,总是不 卡,你IOS用个6年还如丝般顺滑?我还真不信,而且都成街机,用了实在没意思。(好几年前我爸有次抽奖抽到iPhone5s,问我要不要,我还是让我爸拿去用了)国人就是从众心理特 别严重,不理解!我有认识的一个女生,准备买车,打开汽车之家销量排行榜,直接就说买速腾,这么多人买,准没错。。。我真是无语。
不好意思,跑题了。。。我不喜欢买大众的一个原因就是开大众车的人太多,而且我买东西更看中的 是性价比,不看中品牌。这里面并没有参杂多少爱国情节。。。后来家里也就并没有反对我买国产车, 随我喜欢,毕竟还年轻,没必要开好车,等以后有实力自己买。今年7月底,买车计划正式提上日程,一开始是有段时间偏向买博瑞的,博瑞的外观我也觉得很帅,但最终因为各种原因还是坚定的选择了睿骋!4S店和我说因为G20的原因,运汽车的大车开不进浙江,所以要9月10号车才能到,耐心地等到了那一天, 却没有任何消息。由于用车到没有特别迫切,所以就只能继续等待,终于到了10月15号的时候车到了, 去看了下车,因为双休日没法提车,就顺延到了17号星期一。结果早上弄了半天,4S店通知店里发票没 了,又要下午,坑得要死。下午我又过去,销售对我说,车管所很忙,临牌没那么快出来,让我回自己 单位等,临牌拿到了,4S店里的人开到我单位给我。最后在当天下午5点左右,接到了电话,告诉我车在 我单位门口了。虽然经历了一波三折,但最终还是开上了自己朝思暮想的睿骋,开心!
在之后的这几天里,都是在县城内开的,上下班各种堵车,油耗一路飙升,已经到了16L百公里了,现在一直维持在14左右。这也没办法,真的太堵了!!!后来特意去了附近相对空旷国道上体验了一下行车感受,14款的车我在4S店里试 驾过,液压助力转向偏重。16款用了电子助力,转向轻盈了许多,就是女生也能轻松驾驭,而且也没有 什么虚位,随着车速的提升而逐步变重,不过方向盘偏细,虽说是真皮方向盘,但偏细握感确实一般。因为新车,油门不敢踩太猛,但也能感受出来1.8T的动力还是挺澎湃的,而且车内隔音也很棒,关着窗户点火的时候,发动机启动的声音很小。不过胎噪好像处理的一般。悬架调教得也是偏软偏舒适,对颠簸过滤的还比较到位。顺便说一下,后来我开了一段时间,右前轮被我蹭到路沿,被迫换胎。长安还是挺厚道的,这款邓禄普的轮胎一个要700多。
路感也较为清晰。换挡有轻微的顿挫感,不过不仔细感觉还是难以察觉。有点不足的是D挡模式看不到现在是几档,必须要切换到手动模式才行。起步低扭的时候动力稍微有点偏弱,不过毕竟车重在那,俗话说没有肉车,只有肉人,只要油门肯给,红绿灯第一个走也是绝对没问题的。不过起步的时候感觉车子会有轻微的抖动,虽然不影响,但感觉不太好。我爸妈坐了睿骋,也对这辆车很称赞,我爸把这辆车开到他的单位,他单位的一个司机看了喜欢的不得了,马上回去就自己上网查睿骋的各种信息了,哈哈。
但人无足赤,玉有微瑕,睿骋尊驰版还是有一些不足的。第一个要吐槽的就是要尊雅版及以上的才有胎压检测,这么重要的安全配置真的应该全系标配的,只能自己去网上买来加装了。还有没有氙气灯也比较遗憾。车子刹车会偏硬一些,车载的语音对话也不够人性,不支持模糊识别。我坐过我同学的博越,和“你好博越”这个语音系统有差距。内饰的材质虽然也是搪塑工艺,但像驾驶座右腿这边的位置就是硬塑料,而且做工还是有一点的提升空间,下面的照片中会提到。而且踩刹车的时候,会出现轻微的“嗒”的一声,不知道什么情况,还有就是刚起步踩油门的时候,感觉不是很顺滑,车会有一些些前后晃动的感觉,虽然不明显,但感觉不好,另外后排座椅不支持比例放到。
睿骋新车到,凡是看到的人没有说不好的,后排扶手箱放下来之后,有一种高端商务车的错觉,哈哈。其实国产车相比几年前确实有了长足的进步,但三大件还是不怎么行,国产车还是有很长的路要走,争取早日做到在中高端车市中有一席之地。也希望长安和睿骋给我长脸,车子不要问题不断,又费时间又浪费精力。希望让周边人的知道我买睿骋是物超所值,改变对国产车的固有看法。不过话说回来,睿骋真的很小众,我开了几年的车只看到过4辆。一辆4S店里的试驾车,一辆在4S店里看到来做保养的,一辆在武汉旅游的时候路上看到的,还有一辆就是自己的这辆,我估计有些长安的车主都不一定知道长安还有这个车型,长安真是完全不打睿骋的广告呢。也有人说车头有点像老凯美瑞,这个咱是承认的,是有点借鉴的感觉。不过说像现代名图的咱可不认,要知道睿骋的上市时间可比名图早。
好了,说了一大堆,有什么说不好的地方,欢迎批评指正。前方高能预警(流量党就当心),多图来袭,都是用手机拍的,拍的不好,请见谅。
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照片分成了好几天拍的,对睿骋也慢慢地熟悉了。从一开始盼着能开到新车,到现在随时都能开,时间过的也确实挺快的。昨天我领导坐我车也夸了睿骋,说性价比真高。车子这么多零件,不出问题不太现实,只希望能少出问题,这边的长安4S店也比较熟,在当地口碑也很不错。相信售后也能有保障!以后有更多的用车体会,也会和大家一起分享。
在此,衷心希望国产车越做越好,能像国产手机一样给力。也祝愿所有车友“人长久,车长安!”
求认证,求加精!(以上均是个人观点,如与各位车友的观点不符,请勿喷。就像我喜欢狗,但我却不会反对你吃狗肉一样。)