巧的很,这快青年节,老同学来北京了。
一听说他要来,我这些天满脑子都是回忆。当年和这位上铺兄弟,一起干过的傻愣事儿当真不少啊。
一起熬夜改论文、一起打赌追姑娘、一起逃课去旅游。。。那都是好多年前的独家记忆了。
现在的我们,成家、立业,发现最快活最轻松的,竟然还是当年啊。
我们一致决定抽个时间一起回母校转转,好好叙叙旧,回忆一下久违的青春时光。
结果天公不做美,早起阴沉沉的要下雨,老同学就这一天难得的时间,不能浪费,赶紧开上我家小蓝。
本来想接我老同学一下。确实也有顺带嘚瑟一下我家小蓝的意思。
不过我老同学说了:老地方见!
老地方见!三年奔波,自行车变智行车
一路畅通,比约定时间早到了半小时,先趁机拍拍小蓝。
在我人生的起点,拍一下我人生的第一辆车,贼有意义。
我选这个车,因为当时第一感觉是:很阳光、很朝气。
最喜欢侧身双腰线设计,特别动感,一种蓄势待发的感觉。
每个男人,肯定都梦想过拥有自己的dream car。我很早时候就考了驾照,当时我们系有一大神,虽然学习渣渣,但大学四年各种兼职拉外联,竟然挣出一辆宝来,把他给厉害的。
当年我们一个个的,可都是骑自行车的主儿,羡慕啊。。。
现在尽管我工作也还刚起步,距离拥有真正的Dream car还很有距离,但前不久终于有了人生中第一辆车。
总归在我同学中间,买车算是比较早的了。
当时提车的时候,我第一个念头,突然就想起了那位大学就买车的大神。
老司机点赞!我的眼光,跑偏不了
拍着拍着,老同学总算是到了。
一个大大大大大的拥抱,几年没见我们也是很激动
聊了很多大学往事,再看看现在的校园,不禁感叹物是人非。
紧接着,就上了我的小蓝,坐下来一聊就是两小时。
他也没想到10w出头的紧凑suv,内饰能有这种品质。
然后我跟他得瑟了一下,座椅加热,盲区监测,车道偏离预警,360全景影像各种功能样样都全,兄弟还是忍不住来了一句卧槽,牛b!
哈哈哈,我的眼光,没跑的,必须的。
在校园里转了两圈,溜到了以前的教学楼看了看,还有很多正在上课的教室,我们这俩老腊肉就不去教室里装嫩了。从主楼出来看看还没下雨,干脆直接去了温榆河大桥兜兜风,以前经常一起骑自行车来这边转悠,这里视野开阔,景色不错。
附近车流较少适合豁车,哥们把油门踩到底发现动力响应不算太积极,毕竟cvt变速箱搭配省油向的发动机调教,想要那种被踹一脚的推背感也不太现实不是,日常在路上开动力还是完全够用的,高速不到8个油,挺省
老北京菜!小憩小聚小采摘,这一天很嗲
刚上路马上就下起了阵雨,路上聊起了大学时的各种趣事,转眼间当年那些血气方刚的青年如今大部分都已成家立业,有几位已为人父,不禁感到不胜唏嘘。中午决定在我家附近的大足广场吃个午饭,看看雨势再决定下午的安排。
既然不好容易来北京了,还是得吃个北京菜吧,小吊梨汤的味道还是可以的,就决定是这儿了。
吃完饭走到广场发现雨已经停了,广场上布置了一个小型农场,有各式植物,兔子,宠物猪还有孔雀和鸵鸟,听说还有羊驼没有放出来,鸵鸟被塑料布围住了拍不到比较遗憾
既然雨停了,下午按原计划去采摘园摘草莓,也感受一下农场的泥土气息
一路上都是老同学在开,路面比市里还是要差一些,沟沟坎坎比较多,这时候就能看出来智行的底盘功底了,我们一致觉得智行的悬挂调教不错,过减速带和小坑的时候悬挂的滤震性很好,车内感觉不到太大的颠簸,而高速过弯的时候悬挂的支撑性也比较到位,总体比较运动,得益于18寸的铝合金大轮毂,变道时候后轮的循迹性也很优秀。盲区监测这个功能在车流复杂的地方也十分实用,高科技配置肯定是多多益善。一路欢声笑语总算是到了采摘园门前。这里的停车场很宽敞,停车位较多,位置在杨秀店村附近,导航非常好找。
采摘园单人门票40,进去可以随便吃,80的话可以带一斤出来,还算比较合理。进去是一排排的大棚,因为下雨的关系,顾客很少。
讲到这里一整天的旅程到此也就圆满结束了,把同学送回酒店我也是独自回家,当然归途上还有小蓝一路相伴,也不寂寞。
这一天,和兄弟一通畅聊,虽然没抽出功夫像读书时候那样,夜半撸串喝个痛快,但这种兄弟千里相会、再叙情谊的感觉,真的很好很好。