作为全系最大的车型，ES8体型是相当大的，一个是宽度很宽，接近2米，另外就是车身长5米1，接近全尺寸的长度，在一些老旧的商场和小区停车位显得格外长。
我2015年拿到驾驶证至今已经9年了，但是在开ES8的这一年内，我就刮了4次左右漆面+轮毂，幸好还有服务无忧，所以没有额外花什么钱。我就以自己的惨痛经历告诉大家如何规避小磕小碰，避免剐蹭。
首先是在窄路会车的时候，我习惯呼叫nomi打开360全景影像，根据车机给的一些摄像头视频和雷达的警报，能看到一些正常看不到的死角，雷达探测的距离也会显示在HUD和仪表屏幕上，注意距离，以防剐蹭。
在停车选位的时候，不要选择立体停车库，尽量选择一些宽敞的停车位，如果很多车停到一块，就尽量远离选择一些其他地方的停车位，停车就不要凑热闹了。如果自己没有太大把握，就呼叫nomi让它自动泊车，如果是一些极窄的车位，可以先借助nomi倒车倒的差不多，再自己手动调整一下，像我们家车位两侧都是柱子，要比较极限的停车，所以在倒车靠近柱子的时候，呼叫nomi收起后视镜，等停差不多了再打开后视镜确认停车位置。
我觉得差不多就是这些，只要自己留神一些，不要盲目自信，并且借助雷达和360影响以及部分自动泊车功能，是可以避免发生剐蹭的。