热门
2047欧蓝德给力
20万元的预算确实有很多车型可以选择，而我偏偏看中三菱的机械魅力,2047的性价比。
搭配三菱自家的模拟6速CVT，动力似乎不成问题，它的加速感很平顺，D档没有丝毫的推背感,只有换挡拨片操作的时候。推背感才强。
欧蓝德搭载的是全新的菱云悦享智联系统，它的界面设计更加简单明了，并将语音交互，手机智联，在线操作，远程救援，蓝牙，导航，360°全景倒车影像等功能都加入了进来，如果屏幕饿呢过再大一点我感觉更加完美了。
欧蓝德外形设计是非常大气的，粗壮有力的镀铬装饰条和中网，看起来就是非常有力量感。
车尾的造型也是很大气的，两边的尾灯被中间的镀铬装饰条连接在了一起，还是很有档次感的。
车顶很硬派
珍珠白耐看，显大，夏天的太阳晒的很暖
不错的颜值
超过1.6吨的车重，加上还是一台四驱的车，很多人说油耗似乎不太好看。我在高速上最低开出6.2L/100km，如果在城市里面开堵车高峰期可以开出最高的11.5L/100km的水平。，这套动力更适合高速或者城郊优哉游哉的巡航，四驱车跑市区真的不是它的强项，除非开启ECO模式会有改善。
18寸的轮毂造型很漂亮，双色雪花状图案。
2.4版本的欧蓝德LED大灯还是非常实用的，不仅响应时间快，而且照射距离和范围也是要比卤素大灯强不少,科技感也挺强的，自动感应功能很实用，其实这个配置根本不需要去控制灯光的配置可以说是全自动的了，除了感应大灯，还有感应雨刮这个配置，我心想这两项配置都是自动的了，为何不把方向盘后面这两配置隐藏呢，这样方向盘后面的位置更加宽敞了。
座椅安全气囊，车窗侧气囊，全车有七个安全气囊安全指数很棒。
欧蓝德这车可以感觉得出它是针对城市路况做过调整的，手感比较适中，不算轻也不算重，阻尼感不是很强，分布比较均匀，从左往右打满三圈左右，虚位也比较适中。
有点遗憾的是后排的车窗不能全部放下的，对于大人来讲不喜欢，对于小朋友来讲可以说是安全的护航。
四驱系统的设定比较简单，通过挡杆后方的一个4WD按键，就可以切换带有节能，智能，超强四驱三种模式，这也是大多数城市SUV的适时四驱系统常见的设定。
欧蓝德的销售理念就是“2047”，也就是花20万元就能享受到四驱7座SUV。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
不错
-
-
-
-
-
-
-
-
2047
不错
游客
