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【陆上头等舱的碰面】当新A8碰到老A8，新A8小评
前脸依旧霸气十足，采用MLB Evo平台打造的全新A8L相比旧款体量略有增长，而全新的家族式外形设计让它看起来年轻了不少。感觉这一代A8打算摆脱老人的节奏了。
再来看看尾部科技感满满的车尾更是出挑，贯穿式尾灯与保险杠处的镀铬饰条令其视觉效果更宽，稳重感不减
A8L的内饰可谓相当简约，由于足够强悍的全触屏人机交互系统，实体按键真的没有留下的必要了。全车前后共6块显示屏，其中5块支持触摸操作。
搭载了3.0L V6涡轮增压发动机，匹配了一台Tiptronic8速手自一体变速箱，这也是奥迪在量产车中首次采用48V轻混动系统。这套动力系统未来也会出现在奥迪Q8以及全新的A7和A6上。
正前方的12.3寸“虚拟驾驶舱”全液晶仪表盘不是啥新鲜玩意了，最让人震撼的是中控台中央上下两块漂亮的液晶显示屏，上屏为10.1英寸，下屏8.6英寸，显示效果均非常出色。
这套奥迪联手NVIDIA合作打造的MIB 2+多媒体系统完全摒弃了上代旋钮+触摸的设计，并且出色的人机工程学设计，使得我几乎不需要抬起手臂就能完成中控台上的各种操作。
中央手扶箱里SD卡插槽，SIM卡插槽，USB借口应有尽有。
电动座椅调节。
两组记忆座椅存储。
车顶阅读灯是触摸的
全新奥迪A8L在舒适性方面确实做到了令人沉醉的地步，尤其是后排的“领袖位”，无论的乘坐体验还是引领潮流的科技配置都达到了同级别较优的水准。
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沙发
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好看，各有千秋
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皮蛋008 2019/05/29 20:40:44 发表在 主楼
前脸依旧霸气十足，采用MLB Evo平台打造的全新A8L相比旧款体量略有增长，而全新的家族式外形设计让它看起来年轻了不少。感觉这一代A8打算摆脱老人的节奏了。 再来看看尾部科技感满满的车尾更是出挑，贯穿式尾灯与保险杠处的镀铬饰条令其视觉效果更宽，稳重感不减A8L的内饰可谓相当简约，由于足够强悍的全触屏人机交互系统，实体按键真的没有留下的必要了。全车前后共6块显示屏，其中5块支持触摸操作。搭载了3.0L V6涡轮增压发动机，匹配了一台Tiptronic8速手自一体变速箱，这也是奥迪在量产车中首次采用48V轻混动系统。这套动力系统未来也会出现在奥迪Q8以及全新的A7和A6上。正...
银色的还真蛮漂亮！
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