hello，大家好，我是汽车之家超级试驾员小志。

特殊时期，已经好久没有深度的来感受一辆车了，所以这种难得的机会一定要留给特别的它。

这次要跟大家分享的就是C8中期改款的新奥迪A6L。说起“特别”，奥迪A6的名字可以说是无人不知无人不晓。从奥迪100（C3）引入一汽到C5问世，它一直是作为中国高档车市场的先驱车型。它拥有着几代人的认可与情怀，对于和奥迪A6同是土生土长在长春的我而言，在见证了几代更迭之后，我对它也有着不一样的感情和认知。身为奥迪品牌的中流砥柱，在时隔三年之后，A6L迎来中期改款，新车主要在外观和内饰配置上进行了提升。基于新时代用户的诉求，奥迪将A6L进行有针对性的升级，逐渐打破固有的“官车”标签，树立了豪华C级座驾的全新价值标杆。

以硬朗的表面、清晰的边线和犀利的线条，展现出了既运动又优雅的气质。

尊享动感型配备了5V设计的 20 英寸铝合金车轮辋，对比灰色 , 部分抛光，配合车身侧面的线条，让整个车身侧面更加年轻运动。 255/40 R20
的轮胎尺寸，为了冬季更安全的使用，需要花费不菲的价格来配备冬季轮胎。

整个尾部造型凸显了豪华中大型轿车的运动优雅，后保险杠同样采用了全新的横贯式造型，与尾部的镀铬饰条相得益彰。

新奥迪A6L的外观，将科技感与大气优雅的质感延续。重点放在突出全新版本的进气格栅，推出了全新“动感型”与“雅致型”双脸版本设计，以精致的细节设计，赋予了新A6L更具风的独特气场。在几天的深度体验过程中，能够切实的体会到奥迪A6L的变化。从原本的公务用车，演变到商务用车，再到现在宜商宜家的全能车型，让长期的“帽子”彻底摘掉了。这台车是我一个98年小兄弟买来家用代步的，所以从这一点上，足以看出现在的车主画像已经如此的年轻。而且在我俩交流心得的时候，小兄弟跟我说中期改款的新奥迪A6L看起来有点小A8L的意思，通过我这几天无死角的观察，还真有点那感觉。

12.3寸全液晶仪表，将行驶信息、导航娱乐、车辆状况等内容，清晰简洁的显示在屏幕上。

10.1寸的触摸显示屏，反应速度非常丝滑流畅。MMI车机系统提供智能5G网联模块，支持主流主流APP应用。

按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质，搭配天然纹理的实木饰条，将自然材质的豪华与科技融合。

门板处也采用了更细腻的软质材料覆盖，按键与中控一样升级了材质与配色。奥迪车儿童锁的设计一直让我觉得是最便捷和高级的，在实际体验中会经常发生孩子和成人交替使用的场景，这样的设计就避免了某些尴尬时刻。

前排依据不同车型版本可提供标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅采用Mernoca和高品质珠光纳帕真皮混合面料，支撑性更强，非常适合激烈驾驶。

黑色顶棚一直是我的菜，可以瞬间提升车内的运动氛围。前后双天窗的设计，又照顾到了前后排的不同需求。

此次升级，将后排坐垫加长了30mm，加宽了60mm，提供了更好的腿部支撑。同时，全系新增标配舒适头枕，这样的设置可以说更像小A8L了。

四区独立空调，后排座椅加热，还拥有后排电动遮阳帘，在舒适维度十分用心的提升了用户体验。

几乎全屏显示的360°全景影像，清晰度非常高。全景影像和3D影像，在实际停车的环境中，可以封家准确的停入车位，并且还支持单独选择不同角度的详情图像。

当将车驶进地下车库的时候，在车内氛围营造方面，更是不负“灯厂”美名。车内的氛围灯开启后，仿佛整个中控悬浮在黑暗中，提供多达30种不同的照明颜色。

整个内饰布局和逻辑延续了奥迪的经典设计，基本不需要太多的学习成本，就能很快上手。在新车发布的时候，我就在脑补实车内饰的配色。说实话，我当时觉得实木和铝制的混搭一定很奇怪，还会觉得老气。不过在见了实车之后，一下打消了我的顾虑。呈现出的效果，既凸显豪华优雅又拥有运动与科技，最主要是这几种元素凑在一起让奥迪设计的非常融合。另外，quattro版本将主驾驶席座椅记忆、外后视镜记忆和自动防眩目作为标准配置了，也不再需要选配。

动力系统上有很大变化，2.0T高功率发动机的最大功率从224马力提升至245马力，最大扭矩由350牛·米提升至370牛·米，全系采用代号DL382的看家7速双离合变速箱。

45TFSI车型搭载了12V轻混系统的，提升了发动机启停时的舒适性，并且当满足一定条件下能够实现实现智能滑行熄火模式。

2.0T实际开起来直观的感受依然是动力储备充足，开起来会很轻盈的感觉。在中高速之后，动力输出的持续性也很稳定，让你开起来就会很自信，这种感觉算是奥迪的基本操作了。

quattro ultra智能四驱系统为车辆提供了非常高效的只能调节牵引力输出和驾驶动态，在过弯的时候可以自信从容的保持较高的速度。这套系统能够完全断开前后轴链接，并且在极短的时间内切换到四驱模式，总结就是更智能、更具经济性。配合全系标配的渐进式转向，使车身灵活性、舒适性和操控稳定性都得到了很大提升。即使车身超过5米，实际感受也显得十分灵巧。

凭借多项驾驶辅助系统，不仅可以帮助驾驶者专注于日常驾驶场景，还能在特定情况下帮助驾驶员进行行车干预，从而确保安全驾驶。

日常代步小幅度调整油门踏板，动力响应也会进行合适的反馈。当你有更高动力需求时，只需S挡深油门。前四活塞的制动卡钳带来了更均匀的制动力，脚感非常舒适。前后五连杆悬架、以及避振器阻尼的设定都非常称赞，即使是在相对高的温度下搭载了冬季胎，车身依然保持了很好的随动性。面对坑洼路况时，避振器也可以迅速抑制较大的起伏与抛跳。这台车开起来的真实感受，如果用一句话来表述就是会让你非常从容自信，我想这也是奥迪一贯的调教风格。

时代在变，用户在变，产品与品牌更需要与时俱进。在ABB竞争激烈的市场环境下，新A6L凭借优雅至上的新面貌、强力的运动性能以及全面审计的装备，一定会吸引更多的年轻消费群体，我的小兄弟就是最好的证明。用新的标签去打破固有标签，奥迪6L用事实证明了这一点。我是超级试驾员小志，欢迎大家持续关注！