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生命在于运动,车车在于折腾(一)
1 76 发布于 四川 2023-11-06 11:22:35 只看楼主 热门标准
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不知不觉发运跟随我一年了,总体来说很不错!跑了23000公里,上过山,下过河,路虎的看家本领“全地形反馈系统”确实是他的王牌技术应对各种路面轻松自如。
这段时间感觉胎噪有点大,轰轰轰的听着有点难受,正好虎子一岁了,来个生日礼物吧……马牌LX Sport 
原车配的倍耐力SCORPION ZERO ALL SEASON这款轮胎性能还是很优异的,运动型SUV的理想之选,但静音舒适性略逊于马牌LXS,可能是年龄大了,对外界的声音比较敏感,经过各种纠结和网上各种查查查,最后选择了以静音擅长的马牌。敲定后找了熟悉的轮胎店下订,第二天就到货,接到老板电话立马飞奔过去

第一眼看到虎子的新鞋

不想换轮毂,扁平比和轮胎直径保持不变,只是宽度宽了一点,原车235。

23年35周,算比较新鲜的吧

国产,必须要国产的!国产的胎壁要厚一些,适合我们的路况。

既然追求舒适,静音棉是必须的!这款有不带静音棉的,价格便宜一点。

胎压传感器,仪表上的轮胎压力值就是他提供的数据。

J值8.0,装245的轮胎没问题,但已经是上限了!

耐磨系数480,原车500,其他两个指标和🦂一样。

这是亮点,LXSport专为SUV车辆和越野车辆设计的轮胎,具有出色的公路行驶性能和越野性能,兼顾一定程度的非铺装路面。

这个标让我多花了两箱油钱

再见了🦂?

Goodbye 🦂

同一段高速路,倍耐力,油耗8.5。

同一段高速路,马牌,油耗8.3。

两个规格轮胎参数差别,实际测试见下图,市区同一路段里程一样,油耗有点惊喜!

同一段市区路线,油耗15.1

同一段市区路线,油耗14.3

  • 保养项目
最后编辑于2023-12-13 21:05:14
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