对于未知，人们怀疑，害怕，甚至恐惧。克服害怕最好的方法，就是勇敢的走出去，去接近未知，探索神秘。

千年前形成的一条连接东西方文明的贸易之路，时至今日不仅未曾被遗忘，还被提倡出新的经济概念蓬勃发展着。这条道路上汇聚了多元化的民族宗教文化，风沙中斑驳神秘的历史遗迹，以及美奂绝伦的风景地貌，这些是吸引行者们出发的动力，也是阻挡游人们前进的原因。

我是一个平凡的游人，害怕未知，担心未知。当我决定出发后，一如三年前独自前往西藏时，耳边不解和担心声音太多，然而那次西藏之行，所获得的经历不仅化解了我对未知的害怕，更促成了我成为背包游人的机会，更成就了至今无数精彩的旅行。

丝绸之路中国境内的路线从古都洛阳起始，经过西安，从河西走廊入疆，分为丝路北中南三线。我们根据地图资料参考，同时依据自己的年假时长、钟意的地方，以及当前火车路线和机票折扣，规划了一条跨越河西走廊同时连接丝路中线的15天旅行线路。

从北京出发一路向西，单程6000多公里。

交通工具几乎全部以火车为主，所以我根据中国铁路路线图绘制了这次的行程路线。

Day1：出发   北京——兰州（火车）
Day2：兰州（清晨到达） 
            兰州——敦煌（火车）（过夜）
Day3：敦煌（清晨到达）
           （沙漠露营）
Day4：敦煌——乌鲁木齐（夜晚出发）（飞机）
            乌鲁木齐（夜晚到达）
Day5：（身体不适，错过天山）乌鲁木齐——吐鲁番（高铁）（下午出发）
             吐鲁番（傍晚到达）
Day6—7：吐鲁番
Day8：吐鲁番——库尔勒（凌晨出发）（火车）
            库尔勒（凌晨到达）
            库尔勒——喀什（傍晚出发）（火车）
Day9：喀什（早上到达）
Day10：喀什
Day11：古尔邦节仪式（早上）
              喀什——红其拉甫口岸（拼车）（中午出发）
              塔县（住宿）
Day12：塔县——喀什（上午出发）
              喀什（晚上到达）
Day13：喀什——乌鲁木齐（飞机）
Day14：乌鲁木齐（与新疆朋友过中秋）
Day15：乌鲁木齐——北京（飞机）

「兰州」 到兰州只为吃拉面太肤浅，**
Day1   15:00出发  北京  Z55列车   
Day2    07:29到达  兰州

【兰州 Tips1—2】
Tips 1：省钱省时的火车
很多有经验的旅者在费用节约和时间安排上，都会选择过夜的卧铺火车，也就是前一天下午或是晚上出发，第二天一早到达目的地。
这次的旅行中，我们有一半的夜晚都是在火车上渡过的，从北京到兰州，从兰州到敦煌，都是如此安排。这样既避免了将过多的将时间浪费在路程上，也节省了住宿费用，不失为有效计划开支和交通时间的方法，对于长时间辗转多地的行程十分省时省力。

Tips 2：牛肉面店推荐
兰州市牛肉面均价为7元/碗，加牛肉7元。
出发之前我特地找了兰州本地的朋友都作了推荐，老牌子牛肉面馆一是安泊尔，二是马子禄，不仅是本地人的首选，也有很多游客慕名品尝。
我们两家都品尝过，味道都很棒，香辣四溢，让人胃口大开。不过安泊尔的面碗大分量多，店面环境较好，马子禄地理位置方便，火车站旁就有店。

「敦煌」 唐僧骑白马，马可波罗骑骆驼，我有多功能BF和自拍杆
Day2   18:00出发  兰州  Y667列车 
Day3   06:46到达  敦煌

敦煌最吸引人的无疑是莫高窟的壁画文明和著名的藏经洞，对历史尤为感兴趣的人，更是难以割舍对这片土地的向往。汉武帝三次出征西域，开启丝绸之路，东西文明由此连接。敦煌成为了河西地域最为重要的贸易集散中心，承载着千百年的人类文明。

公元336年，乐尊和尚开创莫高窟，持续一千多年的开凿，历经衰落、毁坏、盗窃后重新震惊于世…… 

虽然天还没有亮，但在朦胧中看着这座火车站，我已经感受到西北敦煌的大漠风情了。

我们提前在网上预定的青年旅舍，位置在鸣沙山月牙泉景区旁的月牙泉村，可以步行到月牙泉景区。旅舍不仅提供免费接站服务，还因为我们预定了当天晚上的沙漠露营，也提供半天的休息和住宿。

鸣沙山 月牙泉
敦煌这些年的旅游发展已经非常成熟，依靠鸣沙山的资源衍生出了很多游玩项目，周边大多数的旅舍都可以组团进行沙漠露营活动。在鸣沙山景区里还有骑骆驼、沙漠摩托、滑翔翼、直升机等等娱乐项目。

莫高窟
Day4    

在敦煌的压轴行程，也是最重要和期待的行程就是莫高窟。

这里必须要嘚瑟一下，去年和今年，我分别到山西大同、河南洛阳膜拜了云冈石窟、龙门石窟，集齐这次敦煌的莫高窟，就集齐了中国四大石窟中的三大石窟，再努力走走就能召唤神龙啦哇咔咔咔

【敦煌 Tips3—7】
 Tips3：莫高窟门票预订
旺季200元/人，淡季100元/人，学生半价。2014年8月开始，莫高窟参观实行网络预约制，预约购票网站http://www.mgk.org.cn/。2015年7月开始实行实名制购票，管理十分严格，黄牛和逃票无任何可能，学生证必须要和身份证同时出示。
去敦煌之前一定要提前在网上预约购票，尤其是旺季的5月到10月期间，现场买票不能保证参观时间，我们这次就因为没能提前了解预约售票规定，导致被动的安排行程。
网络预约购票是付全款的，预约参观过时不候，尽量提前十几分钟到莫高窟数字中心取票。另外，敦煌市区也设有售票取票点，在预购网站中有详细介绍。

 Tips4：敦煌的住宿
敦煌市区距离鸣沙山月牙泉景区距离大约6公里，3路公交车20多分钟可以直达，打车15元左右。
敦煌的两家YHA国际青旅都在市区，但因为考虑到方便沙漠露营的行程便捷，我们选择住在鸣沙山景区旁的月牙泉村。如果不去参加沙漠露营，或是有更多的时间可以停留，完全可以选择住在市区，晚上在敦煌最出名的沙洲夜市品尝美食，感受当地人情。

 Tips5：怎么参加沙漠露营
鸣沙山景区周边的月牙泉村有无数家旅舍客栈，大部分都提供带队沙漠露营服务，为了保证安全要尽量选择开店多年经验丰富老旅舍。露营的服务和价格都大同小异，200元/人/晚，单程骑骆驼350元/人/晚，往返骑骆驼400元/人/晚，均提供烧烤、酒水和住宿的帐篷、睡袋等。行程安排基本上是当天晚上6点左右集合出发前往沙漠，自己动手搭建帐篷，晚餐烧烤，第二天早上看完日出后返回旅舍。

Tisp6：敦煌的机票
敦煌在河西走廊的最西端，是距离新疆最近的古丝绸之路驿站，但是至今敦煌火车站没有任何一趟车能够西去，要花上2个多小时到100多公里外的柳园站才能搭上去新疆的火车，如果是从哈密进疆走丝路北线，这个线路将会非常合适，但我们时间有限，而且已决定走丝路中线，所以飞机会是更好的选择。
9月之后，敦煌到乌鲁木齐和库尔勒都有折扣非常低的机票，天津航空每隔一天都会有中午或晚上的航班，净机票价格在200到400元之间，11月之后飞库尔勒的航班会停止，但到乌鲁木齐的机票却更便宜。我们在17日参观完莫高窟后搭乘飞机飞往乌鲁木齐，两人共花了840元。

 Tips7：实用信息
敦煌市中心、沙洲市场、鸣沙山月牙泉景区公交：3路，1元/人
敦煌市邮局：市中心反弹琵琶雕塑三点钟方向
敦煌火车站、飞机场、莫高窟公交乘车：敦煌丝路宾馆马路对面的公车，3元/人
敦煌taxi起步价5元，一口价到鸣沙山15元，到莫高窟25元，到火车站、飞机场25~30元

「吐鲁番」 掀起盖头来，撸串吃面，再拍张女神经皂片
21:00出发   敦煌  GS7407航班
23:00到达   乌鲁木齐

旅行中很多意外是不预计的，即便做了再周全的计划都不能万无一失。在各种不可控的因素中，最无奈的是自然环境的天气影响，最郁闷的是身体状况影响。我们非常走运，进入新疆后，这两个最糟糕的状况都赶上了。

可能是因为从出发至此4天3夜没有安稳的休息过，在火车上颠簸又在冷夜的沙漠露营，才刚遭受了爬沙丘的打击，现在又要面对“年纪大”的打击

原本预计17日晚上到达乌鲁木齐后，18日一大早起床出发去天池，19日再去吐鲁番。但当我从飞机上下来就开始睡眠不足的惯性头疼，之后一躺在青旅的床上，雷打都睁不开眼了 … 想起姐年轻时也曾是学校对面一条街网吧和KTV的嗨霸小天王，额不，小天后……

算鸟，好汉不提当年勇，反正如今早就服老了，晚睡早起什么的也就能撑个场面罢了，搞不过小年轻~~~ 最后只好在青旅里睡了一个白天，放弃天山一日行，改签车票提前到当天傍晚去吐鲁番。年假有限回程已定，无论怎么样都不能在乌鲁木齐浪费多一天的时间，如果延后就代表之后的行程必须压缩，这才刚进新疆，后面的精彩不容错过呢~~~

 用这个无奈的经验提醒年轻的亲们，不趁年轻使劲造，老来就得干瞪眼

Day5   18:21出发    乌鲁木齐南   D9966列车
            19:19到达    吐鲁番北

名声大大的吐鲁番，葡萄干远近闻名，瓜果丰盈垂涎欲滴，干燥炎热的气候和独特的地貌造就了孙悟空都难以翻越的火焰山。

在古代西域，吐鲁番以车师国的名字存在，东南西北分别与敦煌、楼兰、龟兹、乌孙相通，在古丝绸之路长线上扮演着重要的通商驿站角色。

吐鲁番距离乌鲁木齐不到200多公里，每天有很多动车和大巴，一个小时左右就可以直达，往返都很方便。虽然距离乌市很近，名气也很大，但相比风景壮美的北疆和人文浓厚的南疆，吐鲁番并不是旅行者们必选之地，多数人通常是在乌市中转往返时顺道一游，停留的时间并不长。

也正是如此，吐鲁番的旅游交通和住宿，相比伊犁、喀什等城市要稍显逊色。目前没有YHA国际青年旅舍，不仅市区没有到火焰山、交河故城、艾丁湖等景点的公共交通工具，就连火车站、飞机场也没有公共交通支持。

于是乎，在吐鲁番每天的重点就是“拼车”、“包车”和“打车”（拼车攻略请看后面的Tisp）。
交河故城
Day6

游吐鲁番，多数人会提前拼车和包车，选择经典吐鲁番一日游，也就是一天之内把葡萄沟、火焰山、交河故城、坎儿井等景点全部游完，时间安排适当，经济实惠省事。

但我们有不同的看法。首先葡萄沟是完全人工的景点，9月的葡萄已经过了丰收季，去的意义并不大；其次，一日游时间有限，我想给非常感兴趣的交河故城多留出一些时间；最关键的，一日游行程不包含我们最想去的世界内陆海拔最低点艾丁湖。

旅行若是走马观花便没有了意义，以旅行丰富和取悦自己才是重要的。因为找不到和我们同路的拼车人，于是只有自行前往。

12日上午，乘坐1路车到终点站，再花10元打车到交河故城门口。

火焰山
从交河故城中出来，在门口找到一个已经被包车的出租车司机，问他要了另一个司机的电话，对方匆匆赶来，答应150元带我们往返火焰山。火焰山距离吐鲁番市区30公里，交河故城距离火焰山40公里，如果能找到两人分摊就更划算了。

包车的司机叫巴郎萨，是个和我年纪相仿的本地小伙，已经是2个孩子的父亲。

热情好客的新疆人，说话带着可爱的新疆口音。他告诉我自己曾在福建的新疆菜馆当过一年厨师，现在跟父母和媳妇两个家庭生活在一起，家里有16亩葡萄地，每年每亩葡萄地能挣1万块，自己开车赚钱每年能挣7、8万，大孩子过两年就要上学了，他希望能存多点钱送他去好的汉语学校。

巴郎萨的生活，是大部分吐鲁番人的生活写照，这里的居民，几乎家家户户都以种植葡萄为生。

朴实的吐鲁番人民，朴实的生活在这片土地上。

吐鲁番吃吃吃！
虐够了，终于等到福利来了！宝宝内流满面~~~

准备好纸巾擦口水，美丽的吐鲁番，最美的是吃吃吃！

【吐鲁番 Tips8—11】
 Tips8：包车拼车
吐鲁番最出名的景点就是葡萄沟、火焰山、坎儿井、交河故城、苏公塔，其中只有葡萄沟和苏公塔可搭乘公交车直达，其他景点都得打车、包车拼车前往。自由行的游客们多数都会选择几个人拼车，性价比高，省时省力好搭伴儿。
当地的出租车和私家车都会跑经典一日游线路，行程包括上述所有景点。司机用一天时间带你往返于这些散落在吐鲁番东南西北的景点，你们进景点参观，他在外面等，参观完又拉你去下一个景点，最后把你送回市区。
根据车型乘坐人数不同，价格300元/车~500元/车不等，最少4个人一辆出租即可成行。


 Tips9：吃吃吃去哪里
除了之前写的那两条美食街，还有一个速记法：只要找到吐鲁番博物馆就可以吃到最好吃的。
博物馆在吐鲁番老城东路，一直向西走，连接老城中路，就是***中我吃烤串和豆豆面的美食夜市街，这条路上有当地最出名的苏尔曼抓饭店。从这家店继续往西走，交叉路口看到“伯孜克里克路”的路牌，这是吐鲁番市区最牛逼的美食街，不仅有很多维族餐厅，可以吃到纯正的大盘斗鸡，抓饭，烤串。如果吃不惯维餐，这条路上还有很多川湘菜餐馆。


 Tips10：买干果去哪里
吐鲁番的葡萄干远近闻名，干果饱满质量好，到此旅游几乎人人都连驮带寄个三五十斤回去。
在伯孜克里克路与老城中路的交叉口，继续往西走连接着老城西路，沿路西行600多米就能看到一家新华书店，旁边的大华商城，就是我在游记拍照逛过的干果市场。
另一种买卖，还可以在本地农户家里直接购买，只要看到房顶上有密密麻麻洞洞眼的晾晒葡萄干小房子，就可以直接敲门去问，品质更新鲜，只是一般农户家里品种单一，而且还得单独再送去快递点邮寄。
（PS：新疆所有的买卖都以公斤为单位，所以问价格的时候一定要换算成双倍的量，避免产生误会）


 Tips11：路线的取舍和选择
一路上发现，很多去新疆的人不会再吐鲁番停留太久，一日游快捷简便但只能走马观花，如果能结合季节、时间、个人喜好来安排充实的路线才能游有所获。
例如，著名的葡萄沟景区人人必去，但葡萄成熟收获的季节是7、8月，这个时间到葡萄沟不仅能看到满当当收获的美景，还能品尝到美味的葡萄。而此外的其他时间去游玩，只能对着空空的葡萄架到此一游，意义不大。再比如，你也想到不顺路的艾丁湖游览，或者你想在其中某一个感兴趣的景点待上大半天，但时间紧凑，这时就必须做出取舍了。我舍去了坎儿井、葡萄沟、苏公塔，只选择了自己感兴趣的交河故城、火焰山和艾丁湖。
若非时间相当自由随性的人，旅游时免不了会被时间所限制，无法面面俱到，做好每一段行程的选择才能让自己不留遗憾。

「吐鲁番」 在海拔 -154.31米的地方裙角飞扬
Day7

如果有过背包旅行的经历，应该就有和天南海北的旅行者结交朋友的经历，这对我来说一点也不陌生。背包旅行这些年，孤身一人的时期交过的朋友遍布全国，就连鱼哥也是在路上“捡”回来的。当然，交朋友不是刻意为之的，但路上的人，只要志同道合并为人友善，一般都能打成一片。

在吐鲁番，我们结交到了这次旅行中最热情的好朋友是出租车司机巴郎萨，当地人。之前提到从交河故城门口包了他的车往返火焰山，路途中相处得很愉快，深刻感受到新疆人民的热情和友善，而第二天仍然包下他的车去艾丁湖。

艾丁湖
艾丁湖在距离市区大约35公里的恰特喀勒乡，由于与其他景点方位不同，距离较远，当地司机都不会把这里算在吐鲁番一日游的线路当中，而且没有交通工具可抵达，想去的话只有单独拼车和包车。

9月的吐鲁番已经逐渐迎来淡季，大部分游人都只会选择去快捷方便的知名景点，艾丁湖的人气并不高，所以短时间我们难找到拼车的人，只得独自上路。好在巴郎萨给了优惠价格120元/车，两人包一辆车也能够承受。

「库尔勒」 博斯腾很动听，因为一个名字我们来了
Day8    02:33出发   吐鲁番    K9757列车 
            07:15到达   库尔勒

从吐鲁番到库尔勒的车程，是我们这次的交通中最波折的一段路。原订车次因为刮大风被取消，为了不影响21日去往喀什的行程（接近十一，去往喀什的票半个月前就已卖完，改签要等十一后才有票），只能改签到凌晨的火车，务必在21日当天到达库尔勒。

坐晚上的火车本来就比较辛苦，凌晨赶夜车就更辛苦了。在库尔勒的一天计划行程是博斯腾湖，为了不再发生乌鲁木齐那样因为身体不适而遗憾错过的事，我和鱼哥在吐鲁番火车站候车时开启了轮流睡的模式。

“多功能BF正确使用方法”小课堂第四讲开堂。

这种特殊的时候，BF要像大白一样，爆发大大的暖心功能，移动枕头，人形抱枕，人工智能御寒器，智能披盖衣服等等，总之，有了鱼大白，我总算是安稳又舒服的上车了… 而鱼大白，貌似有点残

7点一刻到达库尔勒时天还是黑的，东方黎明正在努力侵袭。

Day8    21:07出发    库尔勒    7563次列车 
Day9    09:58到达    喀什

2012年我第一次一个人背包去旅行，去西藏，把身边的朋友吓得不轻。大家都说，听说那里很乱，又说一个人太不安全。我说，你们到底害怕的是那里乱还是害怕我一个人？一个二十几岁的人，独立生活处理事情的能力总是有的吧，另外那里乱不乱，只有去了才知道，听说终归是听说，眼见为实。后来我因为那次西藏之行妥妥的成为了背包客，而现在大家提起西藏，担心的多半只有高反。

这一次我决定去新疆，身边更多朋友表示怀疑，粑粑麻麻对此也表示极大反对，我依然还是用了当初的回答来说服他们。

就像开篇写到的，人们害怕是因为未知，一直未知而不去探索就只能一直害怕，克服害怕最好的方法，是勇敢的走出去，接近未知。

新疆固然有很多确实存在实际危机因素，但不能代表这片土地只有危险，更不能因此遮挡这片土地独特的魅力。

每个民族都有值得令人探索的文化，像藏族、维族、蒙古族这些拥有自己的语言、文字、服装、习性的民族，已经形成了完整的文化体系，我们要抱着尊敬和敬畏的心态，遇事谦让且自律。