以后跟车注意了，保持安全车距不光考虑自己刹得住也要给后面同志的留点反应时间！

感谢分享，警示后人。

日系车被追尾…

定责没有，谁的主要责任，前面突然变道的车有责任吗

这种定损要一万多起步，代位追偿吧，追尾没什么好说的

一个代步工具而已，现在这么多车，撞车难免，看开点就好了。

你刹车不看看内后视镜吗？不看后面跟车情况吗？如果是那种刹不住的载重箱式货车，那么你就危险了！一定要吸取教训

必须有

混动啊老铁

我去年年底被追尾了尾门卷了起来，4s要给我修修我直接换总成尾门。做钣金时间长了会生锈的

这个车不仅是交通工具那么简单，平时的出行因为它而变的更加方便，给我提升了生活的品质和幸福感

后备箱切了，应该能定为事故车了吧。二手车价方面最少折个五六万，还是修修好好开吧

这个货车司机的证是不是买的

自己上路没保留好安全距离，追尾了还不承认责任。

日本车省油费命

这个货车前面根本就没有防撞梁，前面都是塑料空壳子，竟然能把CRV撞成这样，

如果切割肯定算事故车了，尽量自己开久点再卖，损失小点

后车全责  ，交强险过期怎么交警没有抓他？？？

切割就是事故车了 。 哈 。 反正你这个严重了 ， 后面卖车肯定是贬值定了 

从你照片看，撞击都在后杠，尾门上，都不用切割车身，换个尾门，后杠，尾灯（看情况），基本跟新车一样，如果底盘大梁没有变形，残值影响都不大，

不过具体要看拆开后的4S定损，配件能换绝对不要修，定损的时候把尾窗贴膜也要算进去，不然4S不给换的，另外前排如果有坐人，把椅子也检查下，我上次被追尾，驾驶室椅背里面骨架断了，不仔细看看不出来的

我被追尾切割了C柱和尾箱，修了6万多，那才叫大事故，不过修好了开着也没大问题，二手残值损失大，心里膈应。

新车被撞好烦