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F18 525怠速抖动和行驶震动问题的完美解决方案

1 38 发布于 2018-01-01 12:03:26 只看楼主修改帖子

在2017年的最后一天，我的F18-525Li重获新生！恢复到新车时那如丝顺滑的感觉。

我的13款525Li是12年年底买的，记得新车给人的感觉正如上文所描述的“如丝顺滑”，只有在开启自动刹车状态时感觉到怠速下有些许抖动，但非常轻微。

但好景不长，13年夏天一次加油后车子在怠速下开始抖动。所以我开始时一直怀疑是加了差油的结果。直至17年，想了各种办法，去了至少4家4S店和3S店，包括：修空调，水箱排气，换汽油过滤，换火花塞，核桃沙清洗，检修排气扇，换氧传感器，检查三元催化，发动机舱某些管路垫软垫，换轮胎等等等等都没有作用。

变本加厉的是在14年，一次行驶中突然感觉到在1000-1500转之间出现了共振现象。

从此525变得1）D和N档怠速抖动，2）有共振现象。到了17年这个现象在冷车时尤其严重，在1300转震动时连仪表盘都在响。

2个月前，驾驶了一段时间的17款X3，同样的N20发动机，居然又找回了如丝顺滑和安静无抖动的感觉，难道进口N20设计的不一样？于是下定决心尝试解决525的顽疾。在请教了3S店的宝马技术总监后，在17年的最后一天进行了下面的工作：

1）换发动机脚垫；
2）换变速箱油（不是因为抖动，因为里程到了）
3）换机油，刹车油（里程到了）；

试车上车前，我手握车门，突然感觉不到熟悉的抖动了！坐进去，犹如没有开发动机一样安静。这还是我的525吗？

挂D档，安静的令人怀疑人生。和纯进口的F25-X3完全一样，在空档和D档怠速下没有令人察觉的抖动，整个世界都安静了。

昨天和今天又开了几十公里，证明一切都很成功。至少我的525在换了机脚后效果非常成功！另外再补充一句，由于订不到原厂的脚垫，技术总监推荐的某牌脚垫，价格只有原厂的60%。

本帖不是广告贴，不提供价格和品牌信息，只希望和我一样饱受困扰的5系车主们在2018年能有一个全新的开始。我的亲身经历证明：N20发动机是好发动机！

最后祝各位网友新年快乐，万事如意！

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左边是换下来的老发动机脚垫，右边是新的。新老对比，老的脚垫橡胶块几乎下沉了一厘米。几乎就要铁碰铁了。

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中间那个半圆形的孔就是脚垫的位置。正在更换中。过程非常简单。