21款宝马x1 领先版加装acc
1 3 发布于 上海 2024-09-07 11:45:16 只看楼主 热门标准
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这个车啥辅助驾驶功能都没,虽然操控很棒,但是开久了还是有点乏味。既然没米换车,就量力改装一下吧。网上查过之后,发觉自己动手也能干,海鲜市场买配件,软件找师傅刷。

加装acc主要是加5个模块,kafas2、SAS、kafas摄像头、方向盘震动模块和免触摸模块。
具体零件号可以登陆realoem.com查询,用F48底盘的vin号去查。

加装之后可以实现的功能:
1,自动跟车,可调节跟车距离;这个我理解就是传统的自适应巡航
2,拥堵辅助,在能识别到前车和车道线的前提下,可以解放双手双脚,方向盘自动调整,保持车辆在车道中间;这个功能对于没体验过智驾的我来说感觉很新奇很高级,理想情况下双手双脚都不用干预。
3,行人防碰撞,摄像头识别到行人的前提下,系统判断有碰撞风险,会先预警。低俗情况下会辅助刹车;
4,车辆防碰撞,原理和行人防撞一样,但是逻辑设定不一样;经历过一次行人和一次车辆防撞提醒,仪表有图标提升,有警报声。但是没达到主动刹车的标准,改天我整个假人撞撞试试。
5,道路偏离警告,车速超60,车轮压线的话,方向盘会震动提醒,麻麻的挺舒服。前后没车的情况下,我会故意压个线,😂

使用感受:
原以为一个摄像头能力有限,实际使用感受超出预期。高速跟车很稳,如果没有强行加塞的车,基本不用干预。太阳光直射摄像头或者雨雪天气会影响kafas,毕竟它需要摄像头能看清前车和路面才能工作。
另外这个系统挑车,识别不准大货车或者挂车,还有一些造型特别的车,比如有贯穿尾灯的车,它也识别不到。

总体来说对于喜欢折腾,有一点动手能力,对现车失去性趣的预算有限的车友来说,建议可以自己动手升级。

改天我跑高速,录个视频,给大家参考一下。

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