喜欢牧游侠一方面是因为它是一个硬件素质过硬的越野车，另外它是五十铃。信心就是五十铃这句话相信很多人都有听过，本来对这句话没什么概念的，直到接触过几部上了年纪的五十铃的卡车，才真的把五十铃和品质这两个词联系到了一起。

牧游侠这个车吧，外观我个人是非常喜欢的，圆润的轮廓结合犀利的线条。魁梧的车身丰满的车尾。和霸道站在一起的话，我本人会更喜欢牧游侠的外观。
喜欢上牧游侠还有一个原因，家里一共六口人嘛，所以看车会首先看七座的，曾经的奥德赛RB系列也喜欢得不行，同价位差不多的，中间关注过一段时间七座欧蓝德，毕竟比奥德赛多个四驱，关注七座车的时候，才刚刚知道牧游侠是有七座版的！而且三排的空间是可以坐人的。七座刚需已经满足，比奥德赛多了四驱还是分时的，比欧蓝德多了大梁，另外还是柴油机，那还需要考虑其它的车么。

喜欢归喜欢，换车这事儿倒是一直没那么迫切，当然手头也不那么宽裕。但是这不耽误有这么个计划。昨天试驾了一下1.9自动四驱，有点小遗憾不是七座版，聊聊感受吧。

空间方面是不输任何B级轿车的，试驾的车型是顶配，真皮座椅感觉也不错，太豪华的车咱也没开过，但是这个车给的感觉是满意的。后排独立空调这个配置当时见到以后还是小小的惊喜了一下，好评。

这个车1.9升排量的机器匹配的爱信6at，低转速也丝毫不怂，加减档也比较平顺积极，油门踩下去就会立刻得到积极的回应，主观的感受没有数据支撑，但起步的那一瞬间给我的感觉是要比3.0的山猫更威猛的。

行驶感受分铺装路和烂路来说吧，在铺装路上对细小震动的过滤还是ok的，牧游侠原车的18寸轮胎虽然不够软，但减速带是敢直接往上冲的。

烂路行驶的感觉也还可以，连续的小坑洼不减速车里是没有什么声音的，相比轿车和没大梁的suv来说，悬挂的缓冲行程是它们比不了的，跑在烂路上信心会很足，由于路况的原因，没有陷车的机会，也就没体验四驱啥感觉。