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相关车型:奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版
相信有很多小伙伴都看过我之前发的“我家佬三 - Odyssey奥德赛!” ,以及“再见了我家佬三 - Odyssey奥德赛!” 的帖子,我也收到不少小伙伴评价了各自的看法,对于我来说真的钟情于本田奥德赛,愿所有小伙伴都能找到自己的钟情爱车!!!
再续前缘,我家新佬三 - 2024款Odyssey奥德赛!
选车理由
选车对比
①价格配置对比(多车):如果华为M7有出跟奥德赛一样的油电混合,我估计真的没有奥德赛什么事情了,虽然一台是MPV,另外一台是SUV,但价格差不多相同的情况下,算上电车有太多太多选择了,理想L8\问界M7\比亚迪\蔚来\特斯拉等等等等。。。。如果只算油电混合,MPV当中估计就只有奥德赛吧
,这个价格真的找不到对手~
②试驾感受对比:驾驶感比2022款更好了,前段动力变强了,在超车的时候特心应手~,但速度上到80往后就开始肉肉的。方向盘的操作感觉不一样了,偷工减料了,明显比2022款缩水了一些,而且开了几个小时后方向盘开始有黏手。。。广汽本田,你再偷工减料下去迟早关门大吉了。
③政策及后续服务对比:除了6次原厂保养。。。然后啥都没了给了,连行车记录仪都要自己掏钱买
订车过程
订车过程真的不想提,但又不得不提哦。。。
9月30号到店去咨询,是本田的车不愁卖还是怎样,从深圳罗湖店到龙华观澜店,都是千遍一律的都不主动迎客和招呼客人,想找个销售咨询也没有人主动靠上来解答,好不容易转了几圈才抓到个销售来问价格,结果爱答不理的。。。
把心里价格告诉对方,结果还白我一眼,说这个市场随便我找都订不到。。。
结果31号晚上打电话过来说能接受我给的价格,因为厂家那边要求完成指标,没办法加我这张单~~~(TMD那么勉强别打电话来
)
第二天过去交订金,结果销售说我的车要等2~3个月。。。后面一堆*&*……
&*……
^&
$%^$%
$^%$^$输出,最后才说其实不用那么久,就是因为他这句话,我忘记让他在合同上写上到车日期。。。
后面打电话到厂家“咨询”了一圈后没几天,销售说12月前绝对有消息。。。好吧,都已经上贼船了,随便割吧。
提车过程
经历了漫长的等待,在11月3号那天销售忽然通知我,说车到了让我过去验车
。。。。
二话不说预约了深圳的验车师陪同过去,11月4号杀过去过去
...
4号一大早顶着大太阳来4S店所在的车场来验车
。。。
不得不说验车师太牛了,检验的非常仔细~从车门到轮毂,发动机等等都检查非常仔细,每块玻璃生产日都详细解答和介绍,不得不说非常值得!
用车初体验
① 车辆外观内饰:外观依旧选择原来佬三的样式,极夜流银的外色,内饰选择棕色;
② 功能配置介绍: 车辆有两个功能被整合到车机系统里了,虽然说顶配至尊版本,但左下角功能键位置反而少了两个物理按键,其次车窗按钮全部更换成银色边的,手感不错
③ 动力:比上一代2022款动力改善了一些,起步不在肉肉的,前段动力比上一代加强了。空间:依旧一样的内部空间,就是所谓的第二批航空座椅,前后左右的调节还要手动,配个电动会死么?本田就真的把自己作死,再这样节省成本,真要倒闭了。油耗:提车时6公里,离开4S店后去加的第一箱油,显示可行驶数979公里(虚),百公里20L。。。无语。
④ 满意与不满意的点:满意就是可以开会奥德赛这款车,又可以再次带着家里人去看世界! 不满意的地方就是本田偷工太离谱了,方向盘黏糊糊的,也缩水了。。。其次是第三排与第二排接壤的地板踩下去感觉有明显凹陷感觉在~。。。以及车道偏离被整合到车机系统里面,太灵敏了,离实线还有很大距离就触发感应来强方向盘
前前后后折腾了大半天,4S店的礼物都没想要就赶紧走了,实在不想在这家店呆,各种不愉快。。。连安装行车记录仪都被忽悠了,说要有物联卡的那款,结果给我整个wifi版本来,非要我在官网截图给他们对峙才承认搞错了。
离开了4S店后马上去加油
!第一箱油95加满!360.22元,加了40升油~
提完车去兜风时,遇到一辆路试车,好像是比亚迪未上市的超跑,还以为是新款兰博坚尼小牛,结果冲上去看发现有点奇怪~,有没有眼尖的小伙伴知道这台是啥车没?
后面看像兰博坚尼小牛,侧前方像马自达 RX8,侧后方看过去像迈凯伦。。。。冲上去看前脸,哇哈哈。。。海豚脸!BYD(啥时候才能有自己的风格)
看完“四不像”后,直蹦深圳最大的摩天轮,完成答应佬婆的承诺,带你去游摩天轮!!!
总结一下,新佬三的回归全家人都非常开心,后续会以2024款奥德赛进行更多的测试和体验~~~!!!
最后还是要谢谢这家4S店提供优惠价格给我买回心仪车