也是个超过26000公里的车主了。从2023年底买车到2025年还清了所有贷款，妈妈送的最后一件礼物陪我、陪她、陪家人走过了一段美好时光。
2023年年底，原来的车因为零部件缺失想换一辆新车。作为江浙沪独生子，买车买房一直以来都是在父母的帮衬下完成的，当时母上大人直接给了40W预算，要求只有一个——必须是七座车——老一辈的理念就是这么朴实无华。
在汽车商城一条街看了一个下午，只有GLC和21款09看着比较顺眼，再往上加点预算家人也是同意的，但是奔驰要让我等一个月，而我的车一周内就要更换，因为零部件的战损度已经告急了。机缘巧合下21款领克09从生产到提车只需要我等一周，这可能就是缘分吧~~
当时我的是次顶配，全款拿下将近30W，虽然现金流绰绰有余，但是碰到银行有大额定存收益不错，人生第一次背上了贷款，想着2年分期还能赚点利息，这也是一个意外之喜，哈哈哈~~
刚拿到手就惊艳了一下，原来展厅了墨绿色的，选了黑武士外形帅炸，原来紧凑型的SUV在中大型SUV面前犹如轿车般迷你。第一次理解老妈以前说你还是买辆大点车吧，不让上下车看着就费劲（我身高190公分，体重85公斤，算中大体型车主吧~~）
从此21款领克09成为我生活中的一部分。因为妈妈身体越来越差，去医院她可以有足够多的空间舒适地坐躺，还有按摩功能给她放松僵硬的肌肉；因为公司搬迁，从办公室到自建园区，从此也告别了公交线路；因为有了更舒适地驾乘感受，从原来的周边游到后来的江浙沪随心游~~生活半径随着汽车性能和驾乘感受不断提升，也让我这个懒狗司机少了很多接口。
驾乘感受方面，21款09有五个驾驶模式，其实我以前一直用的就是舒适，因为主要是城市间驾驶，越野，狂野，冰雪环境基本就是绝缘体。舒适模式下，很明显感受到底盘和方向盘的协作性超级棒。首先就是过大弯，网上看到有些轿车过弯没控好都会失控，领克09完全不像一辆中大型SUV，65码过弯稳如老狗。（之前号称轿跑SUV的老车有次从东钱湖回来，70码过弯直接撞上了路边石墩~~）。方向盘一点不虚，指哪打哪，高速驾驶也不需要用力把控，两根手指也能控住方向盘。就是21款的方向盘多功能键是触摸式的，有时候手指或手掌掠过触摸点，很容易把我在听的歌给切了，结果新款就出了按键款~~日常驾驶就更不用说了，2.0T的发动机，超车就是轻踩一脚油门的事情。25年全年油费9000元，使用成本好像也还行啊。
对于乘客来说，前后排乘客都很容易睡着啊。座椅宽大，软硬适中，后背的倾斜度也刚刚好，不管后排坐1个人还是2个人，副驾乘客很容易椅背一倒，呼呼入睡。在行车过程中能让乘客有舒服到让人想睡觉的感受，何尝不是汽车性能的表现之一呢？反正我在07的后排就睡得不是很舒服，哈哈哈~~
另一个特点就是空间，七座车的后两座买来两年多，就只用了两次，基本都用来装小孩子了。平时放倒后备箱可以轻松装下全套露营设备，两辆露营车和它的伙伴们根本不愁无处安放。09宣传时有个点叫移动的家，我觉得不适合燃油版，更适合增程款。在燃油车上移动的家核心是超大的后备箱，两排都放倒躺我一个人刚刚好，配合汽车床垫，车内的午休也打破了超哥的定义，其实躺平更舒服。
作为一辆机械性向的燃油车，同价位中车机OTA，舒适感配置，路面通过性等无可挑剔，最近3个月也解锁了经济模式在上下班通勤中的快乐。两年多时间，普通人的生活，用妈妈付款的车送完了她人生最后一程。前后两辆全款的支撑，也是母上大人对我前半生的最大支持了。
领克09的磨合期还没过，希望如你所愿能开满十年~~