2016年12月8日

银笛喇叭的品控真的不好，一年不到右边两个门的中低音全坏了！还好价格便宜，否则吐血了！淘宝卖家说一年内可以换修，可是我是超过一年发现的，我都怀疑半年的时候就坏了，只是自己没注意！一次停车没熄火，到右边拿东西才发现声音不对。这次换了，如果还坏的话，准备换好一点的了！

2016年1月31日

以前卡拉ok流行的日子里，我爸那时候也搞了一套音响还是那时候流行的5.1声道的，后来搬家就一直打入冷宫了，这两天突然来兴致把他搬出来用来听听歌，只搬2只主音响，环绕中置让他们继续睡觉。搬家的时候功放的旋钮就基本处于失效的状态，必须用遥控器来调节输入和音量，结果搬家还把遥控器弄没了，功放就这么完蛋了~~

这里感谢下坛友 @loujilin 他非常精通音响的知识，他不厌其烦的回答我的一个个问题，了解我的用途和需求，最后非常完美的找到了我需要的带功放的播放器！

懂得人一看就知道这是大众原车机头改的音响。功能丰富，cd FM 蓝牙 sd usb 都有！我这款自带4X50W的功放输出。

听了这个机头的声音后，我发现还是秦的功放好！比这个不是好一点点！这机头渲染低音太厉害了！中高音全都被削弱了！这声音闷得不行！但是咋一听觉得低音够劲！绝对是迎合大多数人那种duang duang duang的口味！仔细一听绝对可以直接扔窗外的东西！不过我只是拿来擦地板时解解闷的，而且价格也就350多点，要求不能太高！而且功能又这么丰富！所以，大众的车子如果要改音响，换个机头音质就可以大步提升了，只换喇叭那是自找没趣了！

说回秦，同样一首歌曲，秦的出来的声音要比上面这个大众机头清晰的多！虽然秦的功放很是四平八稳，清淡如水，但这样更能还原歌曲的原貌！那种重低音duang duang duang的声音并不代表功放优秀！只是低音加强而已，人声乐器的还原才是功放的功力所在！

想体验把秦的低音澎湃，除了5.1的音源，陈思思的《爱值得》（MP3就可以了，码率高点）可以让你感受到秦的低沉！这首歌在大众这个机头上放简直没法听！但是蔡琴的《渡口》秦的功放放出来就是不行，低音远远不到位，太薄，可能还是功率的问题吧。

2016年1月19日更新

改完后也听了2个多月了，更新下感受！

1、关于这对喇叭的低音

低音肯定有，并且我也比较受用！但是是由条件的！必须在听5.1声道的音源下你才能感受到（不是后面低音炮的低音），绝对震撼！可惜听立体声的时候，这低音就是不到位！感觉功放在播放2.0的时候功率绝对打对折的感觉。

2、关于高音

其实对高音没啥太大感觉，有时候能听到所谓的口水音，估计这个录音的歌手习惯有关。

3、关于中音

绝对是明亮了很多，如果自己能对比就能感觉到拨开云雾的感觉。

总结！

要想听震撼一点的低音，除了换喇叭，还要再换个功放！

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以前第一辆车是桑塔纳志俊，每天都听听广播，听听歌，原车喇叭不用我说，大家都知道那车的音响效果肯定很一般。那时候就想这是不是给升级一下音响，然后看了很多改装和恶补了写音响知识，发现志俊这车再怎么搞也不会有什么大起色，因为车子天生底子薄，做隔音效果也差，还增加车重，增加耗油。所以最终只换了个阿尔派带蓝牙功能的机头，相对原车机头算是升级了功率，增加了蓝牙电话。音响也没啥变化。

秦2015款plus到手快半年了，音响效果肯定比桑塔纳志俊要好很多，而且车子的隔音是天壤之别，2015款的隔音确实要赞！刚到手的时候sport模式也不是很吵，现在升级到2.1后，只能呵呵了！半年来音响听下来更觉不是很清晰，虽然说喇叭很多！所以又让我燃气了升级音响的想法！

这几周都在网上看别人的改装作业，以及音响方面的知识，发现音响真的是“一入豪门深似海！”门道多得不得了！现在我们普通人认为功率越大越好的，越贵越好，其实是不完全正确的！真的需要根据自己的听音习惯来选择自己的升级方案。这两天突然发现一个现象，原车的音响还是能有一定效果的，条件就是音量必须调到40%以上，等响度关闭，至于那个模拟5.1的要不要开，看个人口味了。这个时候的音响效果还是蛮震撼的，音乐细节会比较全，低音也算可以。但是，开车时听这么大音量真不适合！而且声音还是有浑浊，指向性也不是很明确。

我个人比较喜欢明亮一点的声音，也就是对高音的音色要求高一点，当然也不是对低频没有任何要求。也不喜欢把音量调得太高，希望音响能在轻轻柔柔的音量下面就能把尽量多的细节展现。这时候，很多人可能会认为要上大功率喇叭，换功放，这样能更好的表现声音的细节。其实不然，大功率的喇叭要变现更多细节，就需要更大的功率来推动，这样并不能在小音量的情况下表现更多的细节。另外，不同的喇叭在小功率下，是否更容易体现细节的指标其实是灵敏度，大功率的喇叭多数情况下灵敏度比较低，就需要更大的功率推动，达到一样细节。这样音量就更大。这样说来，秦这套喇叭功率不大，而且灵敏度也不高。所以，就我而言，适合我的升级方案是找一套抗阻一致，功率相似，灵敏度更高的喇叭。

现在的问题是秦的数字功放的额定输出功率是多少？原车喇叭的功率和灵敏度是多少不清楚。如果能难道相关数据，就能对我有很大的帮助。

比较经典的升级案例

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=21672730

功放、喇叭比较靠谱的科普文章，长文一篇，看完会有一定心得

http://wenku.baidu.com/link?url=9JWnWDwVApOUcVVcfivZudAL0Gl0iBrRqn-U-BVzMFMNjtdz0M2v2grh6nhshGElRoQzOrWPIk9XEH9yeaXNFT-xZZk448-jmx-97iHqhyu

汽车的听音环境差，所以不可能达到在家听音响的效果，所以适可而止，扔太多钱没多大意思~

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11月23日更新

网上看了很久，研究了很久，拆车件喇叭不算贵也不算便宜，而且假货横行，自己也没什么能耐去分辨，全新正品价格贵，卖的比较好的也有假货出没，而且对功放要求也高。最终还是决定选择老牌银笛喇叭，价廉物美！银笛喇叭在HiFi圈里很有名，只是这两年相对知名度下去了，银笛厂也从国有转为私有，好多人也都认为他倒闭了，其实转制了。至于喇叭的素质还是有一定水平的。想当年和惠威齐名的。现在，惠威名气响很多！惠威在HiFi圈里也是褒贬不一，但是我相信一分钱一分货，惠威肯定有超过银笛之处，所以才有现在的市场表现。

上周特地去了X宝卖家的家里试听了银笛的喇叭，听了下面两款

最后买了左边这套羊毛盆的。一开始听得是右面这套，因为瓦数低，灵敏度高，原车功放推起来肯定没问题，bose有几款喇叭也是这样的设计，屁股小小的，但是音质只能说稍微比原车好一点。正在犹豫之际，老板说一样听了，试试左边这个，两套喇叭的高音相同，但是低音换上去之后，马上声音的就犹如拨开了一层纱，透亮了很多！人声 听着很舒服！低音也比右边这套好一点。老板说左边这套最好能配45W的功放退，这样低音效果更好，老板自己试听用的功放也就30W，但我觉得这个效果已经能满足我的需求了。我前面也说了我喜欢亮一点人声，低音不过与追求，最后一点也不犹豫的选了2套羊毛盆的，老板送了一些配件，人不错。

喇叭选好了就要选做隔音和换喇叭的地方了，之前逛论坛的时候看到有人发了作业，看下来挺靠谱，东西不错，价格也算公道。在这里也帮老板娘做个广告吧，平静隔音上海直营店，X宝上也有店铺可以浏览。

请忽视我的车，下雨3个星期都没洗车了！

下面开工了！

拆干净的门板

原车重低音，20瓦 4欧姆

原车高音

银笛中低音

银笛99型号的高音加分频器

师傅们在现场按原车喇叭拓膜喇叭衬垫

一个完成！

隔音完毕，准备装喇叭

装好后，外观效果不错！

装好后试听

因为之前试听过，所以效果还算满意，人声透亮，不输店里千把块的劲浪和jbl，但是低音就没他们强劲了，这个价位就不用比低音了。而且原车的功放输出是多少也搞不明白。回来路上听着听着发现低音虽然不是很强烈，但是声压貌似有点大，感觉耳膜有些被压迫的感觉，还是我最近鼻涕擤多了！？

总结

银笛喇叭的高中音不错，听人声真的很不错，低音没有用功放推过，所以不好说就是不好，也没上老板店里的箱子，用老板试听的功放推一下和其他几款对比，所以不好说。就原车功放的表现来讲，低音的响应度没有原车的灵敏，原车的喇叭我特地关注了下，音盆的边缘是泡沫的，容易推动。换上的喇叭是橡胶边的，推起来的话肯定比原车的低音扎实。可惜一天多的使用下来发现靠原车功放推低音确实有点累，需要把音量调高才能推出一点效果，但这个时候就太吵了！只能靠多调节点低音来增加效果。

所以，想升级音响的朋友，不换原车功放就想有强劲的还是省省吧！而且byd的软硬件的整合度很高，功放换了后，中控是否还能调节音量和音效不得而知，所以留给我们调整的余地不大。

另外4门隔音后，车内更加安静了，左右两边过车的时候安静不少。速度快的时候风燥声更明显了，发动机的声音还是老样子，没有因为门隔音了，而使得发动机声音更突出。这家隔音确实做的不错！听老板讲秦在他这里做了都数不过来了，还有一辆拆仪表盘做防火墙隔音的！我也服了这车主，这也敢做！老板还说有个福克斯的车主，拿着分贝仪来的，说做完全车隔音下来6个分贝才给钱。场子里没人敢接，她接了，最后当然是给钱啦。不知真假，就当故事听听吧！

差不多了，这次作业告一段落！版主射一个吧！