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        首先，这是两个第一：

        鄙人的第一台车

        不才的第一篇帖子

        多有不详之处，请各位看客谅解海涵

        谢谢！

        本人从小就喜欢车，总是梦想能有一台真正属于自己的车，今年元月4日第一次得知老婆怀孕了，欣喜若狂之际，更是把购车提上了日程，毕竟一个大肚婆出行挤公交总是不便的。

        当初的购车计划共分了三个价格层次：一、经济实惠购车方案：两项白色新风云2；二、大空间购车方案：红色新瑞虎（此时瑞虎3和瑞虎5还没有上市，考虑的是瑞虎3之前的那款瑞虎）；三、工薪平民奢侈购车方案：白色起亚K3。

        当去4S站扫荡时，发现了一辆修长帅气的三厢车，当时就被她那明眸的双灯、简洁的内饰所吸引了，这岂不就是我梦中的情人、路上的战骑吗？

       今生所得，非你莫属了！

       逐很装大款似的一咬牙、一跺脚、心一横，借款买她！

       2014年3月22日注定是个需要载入史册（我的个人史册）的日子，终于筹足了购车的票子，当天交款。

       而后就是静静煎熬的等待期。

       2014年4月25日，消息传到，提车！

      2014年4月25日风雨交加、电闪雷鸣，似乎貌似着这是一个不平凡的诞辰（我第一台车第一次接手）。当天的幸福已无语言表，结果导致接车加油后我居然激动的迷路了，这也算是一个小插曲吧。

     随后的一周，天公不作美，南方的雨水如同少女的脸，说变就变，而且一变天下雨就是稀稀拉拉的好几天。

     半个月后开始交购置税、办理大牌，这些都是顺风顺水的事了，该干什么该到哪一步就走哪一步就是了。

     3月22日交过车款后，就开始跟老婆一起在万能而神奇的网上淘购我的爱车装饰物，结果是，车子还没拿到，快递却已送来了大包小包的各类网购物品。

网购的黑白配座椅套，能够全包裹。

上面小的是颈椎枕头，下面大的是腰靠

颈椎枕头和腰靠

开包后的全部家当

座椅套近景

头枕套

脚踏垫

脚踏垫近景

安装后的座椅套

安装后的座椅套

安装后的座椅套

安装后的座椅套

安装后的座椅套

座椅套安装完成后，屌丝气息顿时爆棚！

为了与座椅套搭配，专门又在网上购买了黑白搭的方向套和手刹套、档杆套

黑白方向盘套

屌丝的车就要有屌丝的感觉

本人比较喜欢黑白的简约风格，去年新房装修时，也是全屋黑白搭，家具也全部是黑白配的

为了更好的冒充高端大气上档次，购买的钥匙包，因为是手机晚上拍摄的，拍摄效果较差，请看客们见谅

钥匙包

钥匙包

门洞迎宾踏板，未撕蓝膜，还是处

门洞迎宾踏板

门洞迎宾踏板

门洞迎宾踏板

门洞迎宾踏板

下面上全车靓照

刚提车时，因为一直下雨，没有洗车，比较脏

这是车子刚提回来的第二天，装上座椅套后的照片，因为下雨，车子未洗，很脏

天终于晴了，洗车后的照片

某天早晨上班时，突然发现光影下车小艾别有一番风趣

夜拍小艾

比较喜欢的角度，本人不是搞摄影出身，有没有相机，只能拿屌丝小米2（还不是S啊）进行拍照

网购，贴上行李箱盖装饰亮条后的性感PP

自我感觉屁股丰满了很多、和谐了很多

亮条近景

闭关修行，准备重出江湖的功夫熊猫

出关的芜湖熊猫小艾，貌似，芜湖暂时有可能就我这台熊猫色，有点小清新，望不喜者勿喷

因为购买至今才两个月还差一天，实际开车也就二十五六天，随后便出差了，车子一直停在公司。每天上下班单程32～33km，一天下来65km左右。因为是屌丝，从来没钱加满过油箱，所以通过加油来计算油耗现在还无法进行。但是组合仪表上显示的平均油耗是6.7、6.8。记得刚拿车的头两天油耗显示8.4，感觉都要开不起了，第三天开始就是七点多了，一周不到就是现在的这个水平，始终是6.7、6.8。我的车是CVT至尚版，自动档的箱子，理论上要比手动档的油耗大些。希望磨合完做完首保后油耗还能再低些。我的理想是希望油耗能在6.5一下。

上下班，我的路线都算是芜湖比较繁忙的道路，长江路。上班早上七点至八点从红旗能一路堵到长盛园，下班时五点到六点临江桥几乎次次堵车只能一点点的往前蹭，在堵车的道路上彻底显现出了CVT的优势。

该车起步时显示瞬时油耗较大，使用自动模式D档位下，正常行驶（不急加速）时变速箱换挡转速在2300转左右，所以在堵车的道路上油耗还是会有些影响的。

整车振动、噪音做的很成功。

该车位无钥匙一键启动，结果导致多次停车后忘记熄火就下车锁车门，车门无法锁止，这是才发现车辆未熄火。汽车启动时怠速发动机噪音、振动非常小，不经意很难察觉，这见这也算是自主品牌的一个小进步吧。但是该车行驶时轮胎噪音较大，希望今后奇瑞能使用低噪的轮胎。

该车行李箱深沉宽大，很适合居家长途、过年购物。

后排空间也是这个车的两点，无论是后排的座椅坐垫、靠背、头枕，还是后排腿部空间，都很宽敞，长时间乘坐能过有效的减少疲劳。

CVT的定速巡航也很好用，虽然现在尚未上高速，但是在市区车况较好的路况试用过几次，操作简便、退出及时，在路况好、车流量少的时候，并且测速探头较多时，设置个定速巡航，技能减轻驾驶疲劳、又能防止超速收罚单。但是还是建议在市区尽量少用，以免过于放松二注意力不集中。

说两点不足：

我很纳闷，该车配有蓝牙功能、多功能方向盘。可是为什么方向盘上没有蓝牙接听键？？？？？？每次接电话的时候嗨需要用收触摸DVD显示屏上的电话接听键，而且DVD反应又不够灵敏，每次都需要多次点击。这样反而会造成事故隐患。

这两点的不足就是：一、多功能方向盘没有蓝牙接听键！二、DVD显示屏不够灵敏！

先写到这吧，待今后出差结束回去后再跑跑，再发表一些行车的感受吧，毕竟现在才1500+km，发表行车感受有些论据不足啊。

各位看客手下留情，勿拍板砖，谢谢！

                                                                                                          2014年6月24日 16:46 第一次发帖于出差地302