前文书接上一回，上回分享到我的爱车在4s店放了一周，更换了全新的前杠后，我拿着保险公司额外赔给我的费用，去外面找专门的店家做左前叶子板凹坑修复。上期的作业视频看到我左前叶子板是贴了透明隐形车衣撕掉后只有一个凹坑，漆面并没有刮花，我是一个对金属面原厂漆有非常执着的老司机，把车开到店家里给师傅检查后确定可以免喷漆修复把凹坑填平，说干就干下面开始作业，全程一个小时左右还是挺快的，如果是一般的钣金喷漆最起码花费一天时间是必须的。

施工的门店灯光很明亮。

提前预约了时间到店。

虽然是左前叶子板有一点凹坑，但是这个位置涉及了三个面，经过判断后还是得必须拆前杠和大灯，以防施工时造成损坏。

机仓盖板看上去美观，实际上维修和检查时都是很麻烦需要拆装。

正在研究拆卸的流程。

前面大灯已经拆除。

看看我的爱车里面扎实的做工。

专业的工具齐上阵，老师傅就是靠技术吃这一行饭。

在一旁看他就是这么简单的敲敲打打，老师傅说其实也是要经过三四年的经验和摸索，自己总结出来的。想偷师还真的没那么容易，这就叫做技术，别人也拿不走。

我们这款车上市已经有一年时间了，保养时可能也会遇到需要更换空调格的项目，想想自己的动手能力也不差，于是在网上提前买了一个空调格准备自己动手更换分享给大家。

首先找到空调格的位置。

这个空调格盖板掰开的时候需要小心一些，不然就会掰断。

看这张图就知道这个空调格盖板到底是怎么用力拆出来的。

拆开盖板后就可以看到原厂的空调格了并且是带着安装指示的方向。

拿出来的时候要小心不要把里面的脏东西留在里面，因为我自己平时基本上都是开内循环的，所以也就只有灰尘比较多，并没有树叶之类的那种杂物。

原厂新的空调格是怎么样颜色的我不知道，但是我看我这个一年时间已经是有点发黑，必须要更换。

新旧空调格对比。我买的是网上十块钱那种稍微比较差的，可能过滤PM2.5没那么好，但是能用也是没多大问题的，主要是我很少开外循环。到底选择哪一种空调格？建议选择的是这种白丝高透风的空调格会比较合适，带碳的那种空调格会影响出风量。

把新的空调格按原位装回去，要注意箭头的方向。

位置刚刚好，重新盖回空调格盖板就完成了这次自己动手更换空调格的作业。

现在冬季来临了，不管是南方或者是北方，都得注意一下小电瓶的使用寿命，如果遇到小电瓶没电，门锁开不了的话，那也就只能用机械钥匙打开驾驶位的门，打开机仓盖对小电瓶进行搭电。所以建议各位车友机械钥匙不要放在车里，同时有条件的话最好自己买一个启动宝放在车里备用，求人不如求己，有需要的时候也可以帮别人搭电，一举两得！

看看修复前左前叶子板凹坑的状态。

这是免喷漆修复后左前叶子板已经跟原装没多大区别。

其他附件全部按原位装回去，最后试一下车灯和功能是否正常就可以交车了。感谢各位的支持与关注，我们下期作业再见！