汽车之家|【蚂蚁探线】驾超快充全智能SUV小鹏G9 探秘贵阳周边网红打卡点。|小鹏G9|论坛

【大图压阵】

【骑龙山网红公路】

黔淘网红公路,是2022年才修建完成的,原来上高坡的路只有一条,周末堵得无法,后来在黔淘的地界上修了这条公路,由于弯道崎岖,周边环境也很好,备受大家的喜欢。

这条路,是很多改装车,机车的玩车天堂,道路宽弯道大,发生事故的机率也比很高。所以，前往的朋友一定要注意安全。

小鹏G9配备5种不同的驾驶模式(标准、舒适、运动、脱困、极客)，在这种弯道路面上，直接开启运动模式，爬坡提速简直是太爽了。

开启运动模式以后，车身会自动降低，贴地感就更强烈了，过弯的时候车身的倾斜度变小，加强了车身过弯的稳定性。

如果不是无人机视角，完全看不出这条网红公路的壮观，粉红色的围栏，多了一些浪漫的感觉。

这条网红公路又被称为贵州版的“秋名山”，其弯道，宽度都非常适合玩车，前不久还在此路举行过改装车漂移大赛。小鹏G9 的动力性能,差不多与 4.0T V8 涡轮增压的燃油SUV动力相当，所以在这样的爬坡弯道上，提速表现非常的不错。

这条路从青岩古镇直达高坡滑雪场和花海，而且网红公路周边很空旷，非常适合无人机航拍，前往的朋友可以带上无人机过去。

【高坡山路】

高坡断崖这条路说实话,底盘不够高的车型,真心要劝退你,不要去冒险，只能停在山坡下走路上去。

这条路坑洼非常大,炮弹坑，沉积水槽比较多，一不小心就会被陷坑磕底盘，底盘稍微高点的车型都会认真选路才能通过。

然而开小鹏G9进去，就不存在这个问题。小鹏G9配备智能双腔空气悬架,可根据路况的变化作出智能控制，自动调整车身高度，智能调节减震器的软硬程度，让车身减少晃动感、增加平横性，减少行驶过程中的撞击力，在通过炮弹坑时，轮胎快速着地，减少车身歪斜的失重感，保证乘坐的舒适性。另外，也可以通过极客模式界面来调节自己所需要的底盘高度,最高可以在原来的基础上提高5CM以上，遇到这样的路面，小鹏G9直接可以自由的飞奔。

这里需要提醒大家的是,小鹏G9本身定位是大5座SUV，并不是硬派越野,我们不能当成硬派越野去造。它更多的体现是在城市越野的舒适性，所以配备的轮胎也并不是越野胎,在石头非常多的路面,还要是注意一下轮胎,因为胎壁比较薄，容易损伤轮胎。

底盘升高以后,为了支撑整个车身的重量，减震稍微会变硬，但是在车内完全没有颠簸感，底盘升高通过性就更好了，同时，还能保持原有的舒适性，这个就很值得表扬了。

像眼前这种路面，对G9来说轻松通过，而且还能跑起一定的速度，拉起路面的灰尘，这才是自驾想要的感觉。

小鹏G9的双腔空悬系统，这项配置往往都是只有100万级豪华车才配置得有，而G9作为一个50w不到的车居然都配备了，可以说真的很良心。

因为底盘可以自由升高，通过性就提升很多，开车的胆子就更大了，能去到一些别人去不到的地方。

拍摄的时候，一位大哥骑马过来，我邀请他骑马和我的马儿合个影。

【高坡断崖】

沿这长山路走到底，就可以看到这个断崖，由于这个地方不好找，很选车型，又没有手机信号，手机无法定位，所以知道的人很少，就算说了大概方位也不一定能找到。

虽然这个断崖没有新疆的雄壮，但是如果掉下去，一直到车能翻滚停下为止，哪也是粉身碎骨，只剩下螺丝钉。

这个机位非常好，早晚都能看到太阳，也是拍夕阳看日落日出的好地方。

悬崖底下,是群山连绵,此山头是周边的最高点,也是风光最美的地方,四面风光尽由眼底。

打开后备厢,打开小鹏G9的音乐外放功能,吹着凉爽的风,享受夕阳的柔光铺撒在脸上,真的非常惬意。

小鹏G9的外放音响是设置在左前轮的位置,可以通过小P智能语音系统打开界面,然后根据提示操作即可打开.输出的音乐质量也非常好,营地的氛围感一下子就起来了。

小鹏G9前脸其实是外观最好看的地方,圆润而饱满,LED前?灯和贯穿式??灯两者融为一体,再加上X造型的??灯充满辨识度。

从这个角度看像不像飞机的驾驶舱?小鹏G9的座舱采用环抱式坐舱设计,再结合超大的全景天窗，让你体验豪华与舒适性的同时,像在飞机座舱一样驾驶汽车。

小鹏G9配备的是双14.96英?全触控2K?清联屏，搭载?业领先的?通骁?SA8155P芯?，?持2K分辨率,最经典的是它的智能语音系统,只要屏幕上能触控的功能基本都能通过语音来搞定,省去很多手动操作的麻烦。

小鹏G9的方向盘，可以说是整个座舱范围内，仅有的几个可以手动控制的按钮，让驾驶员操作更加便捷,?向盘还具有加热功能,冬天出门再也不需要带手套了,非常的暖心。同时,支持电动四向调节及位置记忆功能，?键切换，自动归位。

小鹏G9全车配备真皮座椅、座椅多项可调,可以根据自己的驾驶习惯,调节适合自己舒适坐姿,大屏会随时提醒你是否保持调整,非常的人性化.而且座椅还具备通风、加热以及座椅按摩等功能,可以边开车边按摩,缓解驾驶疲劳。

值得一提的是小鹏G9配备的是航空级头枕,柔软度和舒适度都相当舒服;材质上的小孔就是便于座椅通风和加热,长途也不会觉得屁股坐着难受,副驾还配备贴心的小腿托，让坐车的人也得也放松，这对长期开车的人来说,简直就是贴心的福利,驾驶不再疲劳,出行更放松。

小鹏G9全车配备丹拿原??级?响系统，音响效果非常棒。

尤其是当打开冥想空间的时候，里发出的海水声、风雨声，这些采集于??然的声音会让你极度放松，让你彻底退去旅途的疲惫。

夕阳西下,天边一片云层,估计今天的日落会出现火烧云。

小鹏G9霸占了这个山头最好的机位,前来看夕阳的小姐姐也忍不住要停留拍照，看样子是想引起我的注意。

一张超长图足以说明周边的风光是有多漂亮，今天来高坡的运气还是比较好的。

每次出行，自拍照肯定是必不可少的,无人机在手，自拍更是得心应手。

我煮好的茶都没有时间喝几口,就想拿起相机留下这难得一遇的火烧云。

夜间的小鹏G9的前大灯和行车灯,显得更加清晰和耀眼。

今天果然是火烧云，天边最后的一抹光线,正好映衬了小鹏G9的尾灯,犹如光剑一般,横跨天际。

高坡是贵阳周边海拔最高的地方,是拍摄星和空云海最佳的位置。但是遗憾的是,一到晚间,这里风特别大,温差也大,并不是露营的好地方,所以露营只能选海拔低的地方。

【充电补能】

贵阳的天气就像三岁小孩的脸,说变就变,第二就开始下雨了。在家附近随便找一家充电站把电充满，出行才更安心。其实，提到充电，完全不用担心充电桩的问题,在区里面基本都能找到几十个不同的充电站,充电站的数量基本可以和加油站的数量相提并论。

小鹏G9 最大的优点在于,在任何一个充电桩上充电,速度都非常快,因为它G9配备了800V?压SiC接口,就相当于一个大功率的手机充电头插到任何一个插板上,充电速度都非常快，我觉得这种形容很贴切。

来充电前表显只剩40多公里，从40多公里充满只需要34分钟,基本上玩一把吃鸡游戏的时间就差不多了，速度真心很快，而且电量不虚标、很实在。WLTP显示模式下基本可以达到1：1的实际公里数。而且充一次电可以续航500公里左右，完全和50升燃油车的公里数相差不大，不但充电速度快费用还很低，也就100左右，相比燃油车一箱油的费用，可是省下将近三分二。

开上小鹏G9以后,更喜欢走高速了,因为NGP辅助驾驶功能真的很好用。启动NGP辅助驾驶后，基本可以达到90%的智能化，为什么是90%?因为剩下的10%还需要你把手放在方向盘上，让系统感应到有你驾驶员的存在,其它的可以完全交给辅助驾驶来完成。

以前开燃油车自驾，全程都得聚精会神,刹车油门得随时切换,长途驾驶真心很累。现在有了小鹏G9的XNGP辅助驾驶，刹车、电门、提速、超车都交给系统完成，完全就是把自己给解放出来。小鹏G9目前在城市辅助驾驶的完整度已经非常高，已经在北、上、广、深、佛等地开放；而高速的路况相比城区没有那么复杂，处理起来更是游刃有余，高精地图下可以实现从A点到B点全场景辅助驾驶(预计2024年实现)，开个几百公里零接管，长途驾驶完全不累。