暑假带孩子去草原晃了一圈，北京海淀出发，途径张家口，草原天路，国家一号风景大道，多伦（多伦湖），乌兰布统，达达线，热阿线，塞罕坝，承德，唐山，北京，全程1800公里（5857-4053）。

路上顺便测了两次满电续航，第一段是乌兰布统-达达线-热阿线-乌兰布统，在乌兰布统充电至100%,回到乌兰布统消耗表显里程514公里，实际跑了468.8公里（高速限速100，定速100，偶尔超车110-120，极少，高速合计180-200公里；非高速路段按路况开，空调一直按需要开着，一路高低起伏，热阿线一路上山下山各种急弯），这一部分的续航达成率是91%，剩余电量20%，剩余表显里程106公里。

第二段是承德-唐山玉田-北京，在承德充至100%，主要是承德市内用车，高速用车（承德至玉田，玉田到北京，合计约330公里，定速95-105，按实际路况，偶尔超车），北京环路用车，消耗表显里程500，实际里程413公里，续航达成率82.6%，剩余电量22%，剩余表显里程120公里。

充电速度还可以，20%-100%基本上就1个小时，最后速度比较慢，充电功率也在20-30KW左右，最快能到94KW。续航总体也还不错，但高速续航达成率还是差强人意。

如果是北京上海的朋友，家里只有一个电车指标的话，预算内尽量买电池容量大、续航长的车。乌兰布统快充设施总体比较少，达达线、热阿线路上也没有充电桩，大家出发前要做好规划，路上的高速服务区上已经装了充电桩但还没有启用，希望尽快启用，相信电车以后会更加方便的。