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CM7换世博12孔油嘴！还是爱折腾的我！
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还是喜欢折腾的我,今天是帮朋友换油嘴。还是那句话改装有风险，出了问题自己承担。
朋友的车也是2.4L 6速前进挡。油耗在12升左右。为了朋友决定今天花2小时帮他换油嘴
准备的东西：7套筒/12套筒/一字起子/世博12孔油嘴4个（型号：FBJB101）/转接头4个/黄油
原则上是不破线不改线路，原位安装。
开工：
朋友的车也是2.4L 6速前进挡。油耗在12升左右。为了朋友决定今天花2小时帮他换油嘴
准备的东西：7套筒/12套筒/一字起子/世博12孔油嘴4个（型号：FBJB101）/转接头4个/黄油
原则上是不破线不改线路，原位安装。
开工：
X宝上购买的世博（型号：FBJB101）12孔喷油嘴
做工非常细致
转接线头，（朋友买错了。不是这个型号的接头，后来我自己帮他破线搞定）
先拆进气管方便后续作业，使用12的套筒，拆两颗固定螺丝。然后再用一字起拆进气管弯头和节气门的螺丝。非常容易拆下来。
使用7的套筒拆上面的连接线，用一字起子拆管路。方便作业
固定高压油轨就是两颗螺丝，用12的套筒。因为角度问题拆卸这个比较麻烦点。
拆高压油轨的接油管，在油轨前部。按住接头两边就可以拆卸下来了。
拆完螺丝，整个油轨就松动了。但是还是很难拿出来，因为油嘴和缸体的结合是非常紧固的。只能用力扯出来。如果不行就用撬棍，我就是用撬棍撬出来的。
注意油嘴的卡口，用一字起撬出来即可，非常容易
拆卸完油嘴的高压油轨。
拆出来的原装4孔喷油嘴。（我已经洗干净了，防止12孔油嘴堵了以后换回原装的顶用）
两个油嘴比较。（世博的油嘴比原装油嘴长点）
世博油嘴和原装油嘴合照。
在油嘴密封圈涂上黄油，方便装配。
安装油嘴，把卡口一定要扣到位置。因为汽油的压力非常高，所以一定要检查到位。
油嘴两头都需要放黄油。
安装到缸体上面，刚刚讲到世博油嘴比原装油嘴长，所以把原来线管支架换放在里面当垫片用，就可以解决油嘴长短问题。
安装完毕，线路接好。
扭紧两颗固定螺丝后，检查下看是否还有松动。
然后扭动钥匙到二挡，（不要启动发动机）因为刚刚拆油嘴的时候，已经把高压油管里面的汽油放空了，所以等的一分钟给油路的空气排完。
扭到二挡的时候，油泵已经开始工作。这个时候可以检查油嘴和再次检查油轨.缸体.接头部位是否有漏油，这个很重要。
最后扭动钥匙发动车子，一次点火成功。最后再次检查油嘴，油轨，缸体，是否有漏油情况。
换完油嘴以后，发动机抖动明显小了。而且发动机声音也小了很多。然后直接上二级路跑。动力明显有所提升，至于油耗，仁者见仁智者见智。谁用谁知道。不想和太多人辩论。打字累多
版主这个够详细了吧，可以设精咩？
最后扭动钥匙发动车子，一次点火成功。最后再次检查油嘴，油轨，缸体，是否有漏油情况。
换完油嘴以后，发动机抖动明显小了。而且发动机声音也小了很多。然后直接上二级路跑。动力明显有所提升，至于油耗，仁者见仁智者见智。谁用谁知道。不想和太多人辩论。打字累多
版主这个够详细了吧，可以设精咩？
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qinlang0100 2016-4-11 12:55:42 发表在 主楼
还是喜欢折腾的我,今天是帮朋友换油嘴。还是那句话改装有风险，出了问题自己承担。
朋友的车也是2.4L6速前进挡。油耗在12升左右。为了朋友决定今天花2小时帮他换油嘴
准备的东西：7套筒/12套筒/一字起子/世博12孔油嘴4个（型号：FBJB101）/转接头4个/黄油
原则上是不破线不改线路，原位安装。
开工：
X宝上购买的世博（型号：FBJB101）12孔喷油嘴
做工非常细致
转接线头，（朋友买错了。不是这个型号的接头，后来我自己帮他破线搞定）
先拆进气管方便后续作业，使用12的套筒，拆两颗固定螺丝。然后再用一字起拆进气管弯头和节气门的螺丝。非常容易拆下来。
使用7的套筒拆上面的连接线，用一字起子拆管路。方便...
很不错的技术贴，顶！！！！！！！！！！以后我要改装希望能得到你的指教！ -
不错，以后说说油耗
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qinlang0100 2016/04/11 12:55:42 发表在 主楼
还是喜欢折腾的我,今天是帮朋友换油嘴。还是那句话改装有风险，出了问题自己承担。朋友的车也是2.4L 6速前进挡。油耗在12升左右。为了朋友决定今天花2小时帮他换油嘴准备的东西：7套筒/12套筒/一字起子/世博12孔油嘴4个（型号：FBJB101）/转接头4个/黄油原则上是不破线不改线路，原位安装。开工：X宝上购买的世博（型号：FBJB101）12孔喷油嘴做工非常细致转接线头，（朋友买错了。不是这个型号的接头，后来我自己帮他破线搞定）先拆进气管方便后续作业，使用12的套筒，拆两颗固定螺丝。然后再用一字起拆进气管弯头和节气门的螺丝。非常容易拆下来。使用7的套筒拆上面的连接线，用一字起子拆...
好厉害！色哥威武霸气帅 -
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